Борьба за землю до победного конца

На модерации Отложенный Сегодня Верховный суд России вынес решение по спору между Москвой и Подмосковьем вокруг земельных участков в Подольском районе, где строится жилье для военнослужащих. Тем не менее, ключевой вопрос — кому принадлежит земля — пока остается без ответа, и, возможно, придется вмешиваться Конституционному суду.

Война за землю до победного конца! Над спорной территорией Щербинки уже гордо реет красное полотнище с гербом столицы. «Ведется незаконное строительство. Это незаконно!» – считает Владимир Аристархов, депутат Московской областной думы.

Москве не хватает места, и она построила два десятка домов на землях в Щербинке. Но депутаты Областной думы решили положить строительству конец, перекрыв сегодня доступ технике на стройплощадку. — Вывозите технику с нашей подмосковной земли! — Что вы делаете на территории Московской области? — Докажите, что это территория Московской области! Границу между Москвой и областью проверяли по дорожному атласу: «Вот красная полоса. Лужков и карту напечатал».

Этот конфликт тянется уже несколько лет, но впервые сегодня он рассматривался и в Верховном суде. Приграничную территорию Московская область считает своей. Неожиданно появившиеся на ней многоэтажки губернатор Подмосковья называет большим сюрпризом. «Они не в безвоздушном пространстве эти дома, они на территории Московской области, и мы их не строили», — возмущается губернатор Подмосковья Борис Громов. На этих землях власти Московской области и сами были готовы построить жилье для своих очередников, но не успели. «Это мало сказать недружественая, это незаконная позиция руководства Московской области», — возражает мэр Москвы Юрий Лужков.

Сегодня Верховный суд удовлетворил жалобу Москвы о признании недействительными ряда пунктов закона Московской области «О границах и статусе территории Щербинки». Окончательного вердикта он не вынес, и Московская область за эти земли обещает бороться до конца. «Мы платили налоги в Московскую область. Все с налогов начинается. Чья земля, тот и налоги платит», — уверена Лариса Рябченко, Представитель Московской облдумы в Московском областном суде.

Лужков уже неоднократно обвинял Подмосковье, что оно держит столицу за горло и не дает развиваться. Город вложил миллиарды рублей в МКАД, а область построила вдоль нее торговые центры, все туже затягивая петлю дорожных пробок. «А где их строить, в лесу?» – вопрошает Пётр Кацыв, министр транспорта правительства Московской области.

Очевидно, что если суд вынесет решение в пользу Москвы, аппетиты только возрастут. Мэр Москвы уже предлагал присоединить Химки и быстренько решить транспортную проблему силами столицы. Ведь 6 полос Ленинградского шоссе на выходе из города упираются только в две полосы, которые область расширять не спешит. «Развитие практики землепользования и дорожной сети город-пригород – это, бесспорно, нужно, а вот судить о том, что транспортные проблемы Москвы рождаются в области — это суждение не эксперта, а руководителя. Когда у нас периферийные районы, примыкающие к МКАДу со стороны города, и там транспортные проблемы хуже, чем на Бульварном кольце, — при чем тут область?» – недоумевает Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства.

Это ситуация, когда вместе тесно, а врозь уже невозможно. Но идти друг другу навстречу пока никто не хочет, а, значит, выдвигать взаимные претензии, судится и поднимать на вражеской территории флаги будут еще долго.