03.11.2009 03:00

BMW обновил модельный ряд

На модерации Отложенный

В подмосковной Барвихе прошла презентация моделей BMW, которыми дилеры марки будут торговать в 2010 году. Баварцы собрали в одном зале все машины, премьеры которых проходили на последних мировых автосалонах.

BMW делает ставку на полный привод, которым обладают пять из шести представленных новинок. Среди них – самый компактный кроссовер марки X1. Абсолютно новый кузов BMW Gran Turismo. Спортивные версии внедорожников X5М и X6М. Полноприводный лимузин 7-й серии xDrive.

И флагман модельного ряда – "семерка" с 12-цилиндровым мотором, разгоняющаяся до 100 километров в час всего за 4,6 секунды.

Настроение в зале дополняли световое шоу и оркестр ударных инструментов Пола Ван Дайка.

Источник: http://www.russia.ru/video/rep_7477/

1 2 259

Смотрите также

Традиционная модернизация подошла к своему пределу. Мысль разработчиков должна быть направлена, на принципиальную компьютеризацию всего автомобиля. Система, по моему, должна включать в себя компьютерный блок, размером не больше с пачку от сигарет, с собственным аккумулятором, с GPS приемником-передатчиком, с комплектом датчиков работы основных систем и агрегатов автомобиля и его пространственной ориентации в пространстве. В авто должны быть установлены не менее 6 видеокамер размерами не более спичечной головки(4 снаружи и 2 внутри салона)и с циклической записью информации на жесткий носитель системного блока. Блок устанавливает завод изготовитель или его дилер и многократно защищен от доступа любых лиц в том числе и владельца. Любые вмешательства в его работу или неполадки немедленно сообщаются во внешней банк данных. При аварии(ударе)в режиме срабатывания подушек безопасности информация в том числе и схема ДТП " выстреливается" в тот же банк. Разбор ДТП и определение виновных становится легким ,однозначным и свободным от коррупции. Участники движения могут при возможности и при отсутствии пострадавших продолжать двигаться не создавая пробок и опасностей.

0 Ответить Экспертное мнение

Александр Захаров

2009-11-04

# 354146

Можно ввести еще функции отправки данных по команде с места водителя или автоматически. Как в текущем формате, так и в предварительном режиме например, отправлять все, что творилось с автомобилем за 5 минут до отправки. Автоподставщикам не будет больше работы! Вариаций и полезных сочетаний функций будет предложено еще множество .Создание такой системы, от проектного задания и патентной защиты, до готового коммерческого продукта, даже на сегодняшней элементной базе, займет несколько месяцев. На производство, при международной кооперации особенно при заказах в Китае, может уйти еще 2-3 года. Можно только предположить, сколько жизней на дорогах будет спасено, сколько преступлений и правонарушений возможно будет избежать и раскрыть по горячим следам, если такая система повсеместно будет установлена на все транспортные средства. Дооснащение действующих авто перед очередным техосмотром может частично взять на себя государство, учитывая несомненные выгоды в управлении дорожным движением. Дело только за политической волей и желанием властей.

0 Ответить Экспертное мнение