На Ту-154 не было взрыва, - а о странном разбросе обломков, похоже, приказано забыть

Это не интересная версия а ....ну ты короче поняла:)))

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Новый год был на носу

Да и тащусь я от тебя

Никогда спецназ не возят с гражданскими

ИСЧО не остыло

Напомнить про двух убитых медсестер в Алеппо?

Спецназ этих ребятишек ИГИЛ порезал на шматки

Сам лично склоняюсь к версии теракта или диверсии, (второе вероятнее). Скорее всего закладка с часовым механизмом. По этой части следовало бы сразу залететь ОМОНу в Посольство США в Москве и пинать берцами всё живое до тех пор, пока не сознаются, - авиакатастрофы - любимая схема ЦРУшников.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Ты же БАЛАЛАЙКА

Конечно, однозначно, могли заткнуть рот выплаченными компенсациями ( 5 млн. + ежемесячные выплаты детям по потери кормильца) и подписанием документа о не разглашении с реальными угрозами тюремного заключения.

По АПЛ Курск - тишина. И тут то же самое будет...

Комментарий удален модератором

Но по любому, силы которые его осуществили должны себя как-то обозначить.

Комментарий удален модератором

--------------------

А можно рассматривать гибель ТУ-154 в качестве некоего сигнала, посланного "России", смысл которого таков, - "теперь никто не может считать себя достаточно защищённым", что представляется близким к истине?

--------------------------

А возможна, в принципе, диверсия, основанная на перепрограммировании функций устройств самолёта?

В Аппарате или внутри это вопрос

Бритые выплатили 10 лярдов России

Это ответ на вопрос

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Скажу так - Путин таки х***ло... психически нездоровый человек с больным самолюбием неудачника.

Вместо того, чтобы укреплять отношения, с 2000 года начал газовые и продуктовые (товарные) войны... Путин не учел менталитет украинцев - упрямых хуторян, живущих принципом "хоть плохо, невыгодно, зато по-своему". Провал своего ставленника в 2004 году и "оранжевую революцию" воспринял как личное оскорбление и "подписал" всю Россию против Украины...

Но украинцы доказали свой характер, и выгнали Януковича НАСОВСЕМ.

Украинцы ВОССТАНОВИЛИ свою армию и успешно противостоят личным амбициям кацапского урода.

США, мировое сообщество поддерживает Украину в ее борьбе.

Путин упрямо тащит Россию в пропасть.

Россия - СДОХНИ!!!

Официального ответа от вождей России ни кто не услышал.

Приказано было забыть.

1. Официально разбилось 92 человека, в сказке -163, из них 23 лётчика, летевшие на смену в Хмеймим, 17 авиатехников и инженеров, 3 генерала, 25 специалистов ССО. (снайперы, авианаводчики, операторы БЛА, и.т.д.), 6 чел- ФСО.

2. Ансамбль Александрова и доктор Лиза были лишь прикрытием, ширмой, для перевозки основной поставки.

3. Спецгруз- ракеты к ПТРК "Корнет", 120 ед, из них с экспериментальной боевой частью- 20 шт, патроны 338 Лапуа -30000 шт, Баррет 10.5мм- 10000 шт, Чилтэк 10.5мм-40000 шт, денежные средства, доллары США- 332 000 000.

В Сочи подсело 2 генерала и 6 сопровождающих лиц (ФСО) прибывших сразу после совещания у Путина.

Вылет из Москвы специально был спланирован на 2 часа ночи, хотели "проскочить".

Не "проскочили".

,

=Что увидел «свидетель» падения Ту-154.=

http://censoru.net/15520-chto-uvidel-svidetel-padeniya-tu-154-debily-blya.html

И уже не в пергвый ргаз.

И, все-таки, повторю вопрос: "Вот так залететь на территорию чужого государства (а посольства - именно территории чужих государств) и начать физическое насилие граждан другой страны БЕЗ доказательств их вины?"

Вы ПРАКТИЧЕСКИ способны представить себе подобные действия и как их потом кому-либо объяснять?

Комментарий удален модератором

Своими мозгами и своим собственным мнением жить не пробовал?

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Статистику не обманешь (30% по вине пилотов аварии)

Если бы это были простые пахари-извозчики

А ЭЛИТА это (Крушение под Смоленском неких граждан из Польши) и ЭТОТ рейс и РЯДОМ не гуляли по КАЖДОДНВНОМУ опыту с обычными РАБОТЯГАМИ -извозчиками

А реальным заказчикам и озвучат намеком и воздадут с лхвой. Только мы, простые люди, об этом не узнаем: таковы правила игры между спецслужбам мира.

Мне известно, что комиссии назначаются для того, чтобы успокоить общественное мнение... :-)

Кто же виноват, что результат не тот, что нужен РФии, кроме самой РФии? - Никакие уходы в несознанку вам не помогут. Вляпались, так имейте мужество отвечать.

Вот как раз про тебя,кстати-

https://www.youtube.com/watch?v=JiY133ESCYg

О чём говорят аватары... http://oko-planet.su/spravka/spravkamir/197122-o-chem-govoryat-niki-i-avatary.html

Антон Палыч Чехов однажды заметил

Что умные любят учиться,а дураки учить

Ах сколько дураков в своей жизни я встретил

Мне давно пора уже орден получить

Дураки обожают собираться в стаю

Впереди главный во всей красе

В детстве я верил,что однажды встану

а дураков уже нету-улетели все

Ведь это ты все пытаешься "научить", что тот кто с автвркой, тот умнее....

"Что умные любят учиться,а дураки учить" )))))

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Вода, конечно, гораздо плотнее воздуха, но гораздо менее плотна твердых тел, а тем более бетона. Есть такой вид спорта - хай-давинг. Спортсмены прыгают в воду с вышки высотой 27 метров, выполняя в полете различные кульбиты. По ТВ, было дело, транслировали такие соревнования. Спортсмены выполняли на глазах почтенной публики множество прыжков в течение нескольких часов, но при этом никто из них даже серьезные ушибы не получил. А если ты прыгнешь на бетон с высоты хотя бы 4-х метров, да еще и в одних плавках, как хай-дайверы,то переломы костей тебе будут обеспечены. Ну а рекорд прыжков в воду с высоты - почти 60 метров. Правда, спортсмен был в защитном снаряжении, пусть и весьма скромном. Прыгнул, выплыл и вышел из воды практически как ни в чем не бывало.

В истории авиакатастроф было немало случаев падения самолетов в воду с большой высоты. Но не было еще ни одного случая, чтобы находившихся на борту людей разрывало на части. Да и сами самолеты в таких катастрофах тоже не р...

Ну и каким образом получились вообще "мелкие обломки" при падении самолёта с высоты 200-300 м на скорости до 300 км/час?

Он тупо должен был разломиться на несколько крупных обломков и не более того.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

При падении с высоты 200 м самолёт НЕ МОГ физически наполнить фюзеляж водой не остановившись.

Он мог только разломиться от удара об поверхность воды.

Изучайте историю авиакатастроф на воде. Никогда самолёты на разрывало никаким "гидроударом" в клочья.

Ну или приведите мне реальные исторические примеры подобных нонсенсов.

Блин... когда недоучки начинают бредить - это так отвратительно.... В школу идите срочно.... И не высказывайте публично больше подобные измышления. Они даже не смешные... они чудовищно безграмотные!!!

Ну и последнее: попробуйте объяснить, как человека может разорвать гидроударом, при котором давление направлено СНАРУЖИ внутрь.

Его будет ПЛЮЩИТЬ, а не разрывать....))) Про понятие "ударное сжатие" Вы наверное и не слышали.

Короче, в школу, в 8-ой класс!!!! До 9-го Вы ещё недоучились...)))

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Причем, с какого ляда самолёт стал разваливаться в воздухе то? У него отломился хвост от удара об воду. При этом, в следствии деформационного разрушения корпуса, произошло резкое торможение самолёта. При этом, когда отваливается хвост, а самолёт ещё тащит по инерции по воде, то вследствие глиссирования вода внутрь самолёта попадает незначительно (несколько секунд, до почти полного торможения фюзеляжа). От удара, скорее всего могут отломиться крылья. Но фюзеляж ОБТЕКАЕМЫЙ и не сознаёт критичного сопротивления встречному потоку воды. И не разрушается.

От гидроудара снаружи тело будет ЦЕЛОЕ, с повреждениями внутренних органов и компрессионными переломами костей.

Вы хотите сказать, что тела повреждены не гидроударом, а порублены обломками фюзеляжа самолёта? Учитывая то, что в момент взлёта все пассажиры были пристёгнуты к креслам самолёта, а кресла расположены достаточно плотно, я не могу представить, что же могло произойти при столь незначительном по нагрузке ударе самолёта об воду.

И да, я ЗНАЮ, как действует фугас и ПОЧЕМУ так происходит...)))

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Ну и посмотрите векторы приложения сил.

Давайте не будем сравнивать тёплое с мягким. Всё гораздо проще: тогда все авиакатастрофы над водой должны заканчиваться взрывным разрушением тел пассажиров...)))

Тогда скажите мне, почему некую Бахья Бакари - французскую школьницу, которая стала известной на весь мир благодаря своей истории спасения, не разорвало на куски пресловутым "гидроударом"?

Так вот, самолет, на котором девочка летела, потерпел крушение над северным побережьем Коморских островов. Самолет упал прямо в Индийский океан, убив всех 152 пассажиров. Однако Бакари, которая и плавать-то не умела, каким-то образом выжила. Она удерживалась на воде благодаря обломку самолета, и провела так более 13 часов (большую часть времени - в темноте).

Ещё раз, для напоминания, её самолёт летел "по взрослому" т.е. на штатной высоте и со штатной рейсовой скоростью. А не на высоте 200 м при взлёте!!!

Комментарий удален модератором

Физика - это наука, в которой всё можно посчитать.

Ну а если не физика, то приведите мне ещё хоть парочку примеров из истории авиации, когда при падении самолёта на воду (с любой высоты) тела пассажиров были разорваны на куски.

Сигнал на взрыв, скорее всего был по мобильной связи. Поэтому не далеко от берега.

А вероятность МАСШТАБНОЙ катастрофы гарантировалась количеством взрывчатки. Сами представляете, какой силы должен быть взрыв, что бы порвать тела людей на куски. Если взрывчатки было не "десяток граммов", а десятки килограммов?

Это конечно мои домыслы, подтверждаемые статистикой того, что при авиакатастрофах на воде тела людей всегда ЦЕЛЫЕ.

Да и физика удара об воду не вяжется в результатами удара.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Да и 100% на остатках элементов самолёта всё это есть. Просто военные скрывают это всё.

Я сразу сказал, что генералы всё будут валить на погибших пилотов. Это для генералов единственный вариант сохранить погоны.

Хотя наверняка перетрах был жестокий, но втихую. Есть слушок, что на Чкаловском очень серьёзный расход вазелина...)))

"по словам одного из свидетелей, самолёт вместо набора высоты начал быстро снижаться. Очевидец, которым, по информации издания, стал сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ, рассказал, что самолёт летел с небольшой скоростью в неестественном положении. Свидетель добавил, что положение самолёта напомнило ему движение мотоцикла с задранным передним колесом. Буквально через мгновения самолёт ударился хвостовой частью о поверхность воды, упал в море и затонул."

Комментарий удален модератором

А насчет чуши, так всё же попробуйте привести мне хоть один фактически доказанный пример авиакатастрофы в мире с разрывом тел пассажиров на фрагменты в следствии удара самолёта об воду. Ну хоть один!!!!! А не Ваши фантазии и домыслы...)))

Фантазёр Вы.... Меньше РенТВ смотрите и читайте школьный учебник физики.

Комментарий удален модератором

Про время вспышки, так то ли за полчаса ДО, то ли за полчаса ПОСЛЕ.... это как с той ложечкой...)))) Кем установлено, как установлено, что установлено.... Х.З.

Насчет "милка". Товарищ, я не из этих... не из "милков"... я женщин люблю. Завязывайте со своими привычками...)))

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

И натянуть коня на глобус у него не получилось....)))

Фантазия недоученных прапорщиков безгранична...)))

Один похмельный бред прапорщика... Да.... какой прапорщик, такой у него и корм.... качество "аргументов умиляет...)))

Почему я должен верить на слово безграмотному наукообразному бреду пенсионера, закончившего среднюю школу при царе Горохе? Ну ересь ведь полнейшую несёт и сам же от неё тут же отказывается....)))

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Я в первый же день того случая обратил внимание, что трупы пассажиров упали не просто мертвые, но и окоченевшие.

Этот факт элементарно проверяется. Надпись "Малазия" на фюзеляже по размещению не совпадает с надписью на Боинге в Новороссии. НО!!!! Как ни странно, совпадает с надписью на пропавшем несколькими месяцами ранее Боинге....

Такая вот конспирология...)))

Комментарий удален модератором

Называйте, как хотите.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Одно слово поменять в комментариях и зарплата у журналиста умножается. Вот это производительность труда.

Комментарий удален модератором

Да ладно чудить, Афанасий. Я язык русский изучаю, потому цепляюсь ко всем подряд, что бы поболтать, попрактиковаться. Одновременно пытаюсь юморить, ну не всегда получается. Если заставил вас почувствовать себя неловко - извините, критика принимается.

А в КГБ поработал бы, конечно, прикольная организация, но не примут - гражданства нет. А вы как к чекистам относитесь?

Р

А наши войска добились того, что Алеппо наконец то освобожден от кровавых головорезов, и сирийцы благодарят Россию.

Тоже мне...Засранный боец урофронда войска диванного будет тут мораль нам читать...уроды..

Вот вам то возмездие прилетит по полной, когда США прекратит защищать этот кусочек пустыни.

==

Господин Литовченко, а не скажете ли, нашли эксперты ООН и многие разведки мира и ПАСЕ эту самую военщину? Увы, не нашли. А уж как ищут, как ищут. Да кроме Порошенко с похмелюги никто и не находил. Тогда чего же воздух-то сотрясать. А Пан Ги Мун вынужден уйти. Взятки вскрылись.

"Там, где Россия всегда кровь, война, разруха, хаос и варварство".

==

Там, где США, так точнее. Ирак, Иран, Югославия, Ливия... Перечислять можно много.

Всё остальное - схоластика, господин вы наш Литовченко. Лучше поскачите..

Чего же Вам в Юдостане то не жилось?

Комментарий удален модератором

"Топлива с избытком хватает..". Это смотря как лететь! Если по прямой, то хватает. А если по маршруту, как летают военные борта, то не факт, ибо надо уходить над Каспием, через Иран и всю Сирию с востока, на Хмеймим -порядка 3600км.С дозаправкой в Сочи на 1000 км меньше.

Пограничник должен был поплыть? Тут такое дело. Если он был на посту или маршруте, то никак не мог быть один, ни пешком, ни на море - на катерах погранцы по одному не плавают. Более того, в ночное время разгдядеть "вставший на дыбы" самолет весьма проблематично. У меня с балкона в километре проходит глиссада аэропорта Жуляны. И вот в ночное время не особо-то и разглядишь что-то, кроме навигационных огней и маячков.

По части авторитета Путина... А у Эльцина был больше? Ломать легко. Строить тяжко. Эльцин с сопархатыми обвалил Россию, а Путин отстраивает. И не так просто восстанавливать не только экономику, но и менталитет.

Кстати, о трудовом народе... А ты лично, какое отношение имеешь к "трудовому народу"? Как гвоздь в стену забить, хотя бы представляешь?

http://aviaforum.ru/threads/katastrofa-tu-154-ra-85572-bliz-sochi-oficialnaja-informacija.43924/

Также, на этой ветке и рассматривался вопрос о дозаправке. Это профессиональные пилоты.

Насколько известно из официального сообщения - это был пограничник ФСБ. Также, по спутниковым снимкам - погранец был на довольно большом корабле - с вертолётом! И ещё: как думаешь - охрана границы не включает в себя спецприборы - например ночного видения или инфра-красные?

И ещё: раз он всё-таки разглядел (по официальной версии) - то почему он не предпринял никаких действий (а может это самолёт вероятного противника, тем более ясно было видна катастрофа!), кроме как наверно "эх, низко пошёл, наверно к дождю..."?! И получается, что после такого очевидца искали место падения ещё сутки?

Насчёт авторитета: Ельцин и Путлер есть враги Трудового Народа. Смертельные классовые враги! Они отстаивают интересы КЛАССА БУРЖУАЗИИ! И никакой разницы (кроме того - что один был алкаш, а второй трезвый) - между ними нет - они ставленники и управляющие делами олигархов - фамилии которых тебе (я уверен) хорошо известны. И вот поэтому не надо тут писать об абстрактной экономике - у миллиардеров с ней всё в порядке, а вот у Трудящихся - да с 1991 года голод, безработица, бездомность!!! Посмотри, как выросли кладбища, какие руины остались...

О чём это говорит? О том - что эта самая власть крайне ненавистна простым труженникам, они видят во власти смертельного враги для них самих и они - Трудящиеся - хотят уничтожить всех этих сытых лоснящихся гадин в дорогих костюмах при золотых дворцах, яхтах и самолётами для своих собак! Что люди хотят СОЦИАЛИЗМА!!!

Были просто какие то слова про закрылки. И всё.

Это прочёл.

Спасибо.

Класс!

)))

Про МИГ-23 (1989-й год), пересёкшего несколько границ -

читал раньше, только уже не помню источник...

Возможно - на Луркоморье... :-)

------------

Спасибо!

Да ужжж...

Прожил "чужую" жизнь... :-((

( http://www.proza.ru/2011/04/21/1424 )

Спасибо.

Но вот то - что вину эта самая власть переложит на пилотов (чтобы самой остаться белой и пушистой) - несомненно, поскольку ясно виден немалый срок эксплуатации данного ВС (там простая усталость металла могла быть - что собственно и могло привести к неравномерной уборке закрылков - что однозначно приведёт к сваливанию), кто собственно дал приказ о перегрузке (и собственно ещё неизвестно - как груз закрепили и отцентрировали) - пилоты об этом отлично знали и т.д.

P.S. Не могу себе представить причину именно фрагментации тел. Мои друзья год назад перевернулись на машине Мерседес на скорости свыше 250 км/час (причиной аварии была запись водителем этой скорости на сотку (понты) и он случайно довернул руль вместе с педалью газа - это видео могу Вам прислать) - автомобиль несколько раз сделал сальто над шоссе и приземлился в канаве. Так вот, все остались живы - правда получили царапины и сотрясения, и ещё г...