Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Оля Ш.

Россия, Москва
Заявка на добавление в друзья

Все любят смотреть на автомобильные аварии

Вчера потеряла около 2х часов в пробке на МКАДЕ в районе "волшебной" Ленинградки. Причиной пробки оказался лежавший на обочине сжеванный в серьезнейшей аварии автомобиль. Там же еще стояли несколько легко пострадавших машин и авто ДПС. Авария произошла уже давно, пострадавшие машины давно оттащены к обочине (они никак не мешали движению), пострадавшие люди увезены на скорых, а ДПСники ждали, видимо, эвакуатор.

Причиной пробки являлось то, что водители снижали скорость до нуля чтобы поглазеть на искореженный автомобиль.

Я к тому, что любовь наших людей к зрелищам, причем к зрелищам ужасным и трагическим, меня раздражает. Из-за этого свойства наших водителей я потеряла 2 часа. А меня спросили? Мне, например, не интересно смотреть на искареженные машины, я лучше 2 часа проведу в кинотеатре и хороший фильм посмотрю. А здесь 2 часа чтобы одним глазом глянуть на комок смятого металла...

И еще. Ни кто из них не вышел, чтобы предложить помощь, а вот поглазеть и по судачить - это да, это они любят. Да, в этой ситуации, помощь уже наверное не нужна. А когда нужна, эти люди остановятся, чтобы помочь? Не уверена...

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (58)

Ingmar Kimstacz

комментирует материал 15.11.2011 #

Лично я не люблю..

no avatar
вася лаков

отвечает Ingmar Kimstacz на комментарий 16.11.2011 #

Воду, огонь, и чужую работу человек может созерцать бесконечно.... Идеальный объект наблюдения - пожар.

no avatar
Kirill

комментирует материал 16.11.2011 #

Да быдло! Я в таких случаях всегда впереди тормознутому сигналю и моргаю дальним. В большинстве случаев помогает. Прав лишать нах! Идиотизм не личится. Идиотов просто нельзя пускать за руль.

no avatar
Александр Иванов

отвечает Kirill на комментарий 16.11.2011 #

Вы,УМНИК, Вам быстрее всех надо..или Вы скипидаром намазаны..или Вы самый хитровые..ный..сигнальщики-моргальщики..мне всегда хочется такому "УМНИКУ" гранату под колёса бросить..на метро ездите..чтобы вся ваша гнусная помойка(москва) в преисподнюю провалилась со всем содержимым..быдло..сам то от быдла далеко ушёл или не очень?

no avatar
Kirill

отвечает Александр Иванов на комментарий 16.11.2011 #

А как мне реагировать, когда ушлепок пялится на аварию и держит ВЕСЬ поток? Ему на всех плевать, ему интересно и пусть весь мир подождет.

no avatar
Оля Ш.

отвечает Kirill на комментарий 16.11.2011 #

to Kirill - Полностью согласна)) Хотя бы потому, что тормозящие и глазеющие водители не дают выбора мне, которая не хочет глазеть и тормозить. Почему бы им не съехать на обочину и посмотреть на интересующий объект не мешая потоку.. а? Заодно бы могли бы спросить, нужна ли помощь..

no avatar
Александр Иванов

отвечает Kirill на комментарий 16.11.2011 #

сочувствую..извини.. может нагрубил.. но не со зла..просто зачем вас (москалей)так много..против каждого в отдельности я ничего не имею но зачем так много..хотя ради справедливости надо признать что в москве люди на дорогах намного вежливей чем в близлежащих деревнях..ещё раз извини..с уважением

no avatar
Pavel Skvorcov

комментирует материал 16.11.2011 #

Здесь срабатывает чувство , как бы радости в том, что не ТЫ оказался на этом месте ! Вот и глазеют!

no avatar
изя рабинович

комментирует материал 16.11.2011 #

Вспоминаю 60-70гг.Едешь на машине в Москву,решаешь остановиться на обочине чтобы отдохнуть.Обязательно останавливается машина с номером твоего региона и водитель машины спрашивает тебя-"Что случилось,помощь нужна?".Была взаимовыручка.А сейчас человек человеку враг.Такова мораль нашего общества,исправить ее может теперь только общая беда.

no avatar
Оля Ш.

отвечает изя рабинович на комментарий 16.11.2011 #

Нда... Те времена не застала (60-70 гг) но даже еще в конце 90х когда я только начала водить машину, остановившись с поломкой на обочине, я видела людей которые подъезжали ко мне и спрашивали нужна ли помощь... Один раз какой то проезжий водитель мне помог поменять колесо. Сейчас я не могу представить такой картины ((((

no avatar
Игорь Грозовский

отвечает изя рабинович на комментарий 16.11.2011 #

Ехал по Карелии,Псковской,Ленинградской областям,через всю Белорусь и нормально люди (независимо от региона и даже страны: украинцы,молдаване,белорусы,русские, даже немец ) останавливаются и спрашивают. Просто Вам наверное не везет на хороших людей.

no avatar
Александр Иванов

комментирует материал 16.11.2011 #

ну так на метро ездите там пробок нет

no avatar
Оля Ш.

отвечает Александр Иванов на комментарий 16.11.2011 #

Александр, я же не про пробки.... я про чувство локтя, про НАСТОЯЩУЮ солидарность и сопереживание незнакомым. А глазеть из машины с залочеными дверями и тонированными стеклами - это не солидарность, согласитесь..
В метро кстати тоже полно своих проблем., в том числе и проблемы отсутствия человечности, солидарности и сопереживания. Мне что, вообще из дома не выходить?

no avatar
Александр Иванов

отвечает Оля Ш. на комментарий 16.11.2011 #

я уже чуть выше отписался..почитайте..примите извинения..с уважением

no avatar
Елена Шевчик

отвечает Александр Иванов на комментарий 16.11.2011 #

Это в метро-то пробок нет?)))))))))) Это в которое время суток :
с полуночи до пяти??

no avatar
Александр Иванов

отвечает Елена Шевчик на комментарий 17.11.2011 #

искренне сочувствую..бросайте эту гнусную помойку пока не поздно

no avatar
Елена Шевчик

отвечает Александр Иванов на комментарий 17.11.2011 #

1."ну так на метро ездите там пробок нет"
2."искренне сочувствую..бросайте эту гнусную помойку пока не поздно"
Вы хоть определитесь как-то уже...или синтаксис выучите, для разнообразия..
Вы метро-то хоть раз в жизни видели?))) малоросский наш советчик..

no avatar
Оля Ш.

отвечает Елена Шевчик на комментарий 17.11.2011 #

Елена, не надо агрессии)) Она не конструктивна и безперспективна.
Я москвичка, люблю свой город и никуда из него не хочу уезжать. НО. Я очень хорошо понимаю людей, крититически относящихся к Москве (искренне надеюсь, что не к москвичам). Они во многом правы (и во многом - не правы) и причин на это полно. Одно только, что деньги, заработнные в регионе остаются не в нем, а идут через Москву (так устроено федеративное государство) где должны быть перераспределены "по чесноку" на разные гос нужды (социалка, дотационные регионы и тд). Перераспределяются эти деньги не самым эффективным способом и обратно возвращается меньше денег. Ну как тут любить Москву, которая душит их малую родину - край, район?

no avatar
Елена Шевчик

отвечает Оля Ш. на комментарий 17.11.2011 #

Ответ по существу: остановка в районе любого вида беды не всегда есть любопытство. Мы испытываем страх, шок, внезапное опасение за собственную тушку и за жизнь близких и горячо любимых, о которой даже не вспоминаем в повседневности. Такая же реакция бывает поздним вечером, когда в задумчивости вдруг замечаешь промелькнувшую у ног черную кошку. Хоть на секунду, но мы притормаживаем. Когда Вам страшно - Вы думаете о тех, кто идет сзади?? Нет- в эту секунду ценно только внутреннее. Вот так замедляется скорость всего: восприятия, мышления, и , как следствие, передвижения.
Что касаемо метро и жителей любого мегаполиса: любые конечные станции вызывают некоторый внутренний дискомфорт в позднее время, но почему же "помойка"? Центральные станции (Москва, СПб) довольно красивы,чисты и светлы, и, что тут поделаешь, результативны, если знаешь, как у Noize MC, " грамотные пересадки, где надо сесть, чтобы выйти у первой арки". И контингент с 14-16 и 22-24 очень презабавнейший.
Госп. из глубинки с несвойственной русской фамилией тему знать надо, прежде чем "спорить о вкусе ананасов с теми, кто их ел". На МКАДе есть автомобметро???))
Неплохая идея, кстати)

no avatar
Александр Иванов

отвечает Елена Шевчик на комментарий 17.11.2011 #

да я не малоросский..я свой буржуинский..а на метро с детства люблю кататься когда в москву ещё можно было для удовольствия ездить..ей-Богу люблю..старый дурак..шестой десяток разменял а детство всё играет

no avatar
Елена Шевчик

отвечает Александр Иванов на комментарий 17.11.2011 #

Ах, звиняйте, хлопцi.. Слово "москаль", помимо классической литературы, слышала только в глухой украинской деревне, (отъедаясь невиданными деликатесами из гулявших и колосившихся еще утром во дворе ингредиентов), где мне и разъяснили значение сего термина. Словосочетания "кататься на лифте" и "кататься на метро" меня тогда еще позабавили. А в любую из доступных европейских подземок я спускаюсь исключительно ради любопытства и "экскурсионной программы". В NY не рискнула как раз из-за условностей, почерпнутых из фильмов, о чем нынче сожалею.
Кстати, скоростные трамваи нынче тоже не следует игнорировать- они, зачастую, доставят вас в нужную точку быстрее запланированного времени. И комфортнее маршруток. Опять-таки- пробки у них случаются исключительно из-за обесточивания линии. И обзор ДТП качественнее))))

no avatar
Александр Иванов

отвечает Елена Шевчик на комментарий 19.11.2011 #

так получилось что езжу только на авто а метро всё равно люблю..а вот на дтп смотреть не люблю..не доставля ет удовольствия вид рабитых машин..машинка не виновата хорошая она или не очень..есть много ублюдков которые даже хорошую технику доводят до полностью скотского состояния..примеры см на дорогах

no avatar
Семен Берсенев

комментирует материал 16.11.2011 #

Сейчас перед сервисами часто старые советские тачки ставят, в рекламных целях. Что-то никто не снижает скорость, чтобы на них поглазеть.
Вместе с тем, если съехал на обочину, мигая аварийной сигнализацией, почти наверняка кто-то остановится, глянет, что ты там дальше делаешь. Недавно стекла запотели... даже без мигания съехал... кто-то сзади все-же остановился, подождал, посмотрел, как я их срочно тряпкой протираю. С другой стороны, появились и болваны, которые резко по тормозам дают. Перед газелью, допустим, и перед бычком. Психология людей стремительно меняется, вот только в какую строну - не очень пока понятно.

no avatar
Оля Ш.

отвечает Семен Берсенев на комментарий 16.11.2011 #

По тормозам дают уроды, которые не умеют ездить... Таких к сожалению большинство. Кредиты, хорошие зарплаты и все такое... Эх))
Я бы ввела регулярную переаттистацию водителей, ну например раз в 2 года. При этом программа должна усложнятся. Опытный водитель ДОЛЖЕН уметь перестраиваться на скорости, парковаться в условиях мегаполиса, где зачастую места для парковки встречаются как раз размерами с авто + 5 см с каждой стороны. Еще нужно уметь управлять авто в заносе. ЭТо жизненная необходимость на дорогах. Не прошел зачет переатестации - права отбирают. Надо исключать с наших дорог людей, которым надо 5 минут, чтобы выехать на главную дорогу с плотным потоком. Из-за таких пробки в Москве с 8 бальных превратятся в 3 бальные максимум автоматически!!

no avatar
Kirill

отвечает Оля Ш. на комментарий 16.11.2011 #

Ну не до такой же степени! Машины-то у всех разные. На какой-нибудь новой A6 3 литра - вообще любой маневр плевое дело. Или выполнить то же на нашем УАЗ-козел, да еще 2000 года выпуска. Или человек права получил, а машину купить не удалось. Да много разных ситуаций, поэтому тут под одну гребенку всех не поставишь. Это же не предприятие, где работников переаттестуют.

no avatar
Оля Ш.

отвечает Kirill на комментарий 16.11.2011 #

to Kirill - ну да, нужно еще додумать концепцию..)) но,
дорога - не развлечение. Она связана со смертельной в прямом смысле опасностью и люди участвующие в движении должны быть серьезно подготовлены и аттестованы (ну не так как врачи, конечно... 7 лет или сколько там на врача учатся, не надо))). Пробки, которые вызваны в том числе и не неумением многих водить машину, провоцируют стресс и аварии на дорогах. Вот почему мне кажется, что вопрос аттестации водителей мог бы помочь...

no avatar
Kirill

отвечает Оля Ш. на комментарий 16.11.2011 #

А если не изобретать велосипед и посмотреть на Европу? Там уже давно автомобилизация прошла. Никакой переаттестации нет. Штрафы надо повышать не только за нарушения ПДД, представляющие непосредственную опасность, но и за нарушения, дезорганизующие движение: выезд на перекресток, за которым образовался затор, движение с необоснованно малой скоростью, движение в левом ряду при свободных правых, остановка и стоянка ближе 10 м от перекрестка, стоянка вторым рядом.
Насчет водителя, который не может встроиться в поток, я с вами не согласен. Да, это дико раздражает тех, кто стоит сзади, но уж лучше он постоит и дождется окна, чем устроит ДТП, когда в него на 120 км/ч влетят. На Киевском шоссе такие ДТП просто регулярно происходят из-за левого поворота с второстепенной на главную - огромное количество смертей и тяжких телесных. Я даже одно время там этот маневр выполнять перестал, а ездил разворачиваться за 2-3 км, стремно очень. Венка наверное 4 висят от разных ДТП. В прошлом году, слава богу установили светофор. Теперь там пробка. Но уж лучше пробка, чем несколько смертей за год.

no avatar
Оля Ш.

отвечает Kirill на комментарий 16.11.2011 #

to Kirill
про регулярную аттестацию водителей я сама придумала - нигде про такое не слышала, это правда. Просто глядя на некоторых водителей действительно возникает желание посоветовать им подучиться водить. Есть уникумы, которые не умея перестраиваться в потоке делают следующий финт: включают поворотник для перестроения на соседний ряд и ждут что освободится место для перестроения. оно, это место, не освобождается - поток плотный, люди спешат. Подождав минут 5 уникум начинает маневр, в бок соседней машине.
Или другой случай. На парковке офисного здания на Летниковской улице (кто знает, там офисный кластер и очень узкая улица забитая припаркованными авто) какая то девушка совершая маневр разбила пять припаркованных машин. На вопрос о парктронике, мол сработал ли он при движении задним ходом, она сказала - "ах да, там что-то пикало, но я не обратила внимание".. ей надо бы подучиться, не правда ли?

Про киевское шоссе. В такой ситуации, какую вы описали светофор, ясное дело, лучше. Безсветофорный перекресток с крупной магистралью - преступная халатность.
Я же имела в виду правый поворот, когда не пересекаешь дорогу, а встраиваешься в основной поток))

no avatar
Семен Берсенев

отвечает Оля Ш. на комментарий 17.11.2011 #

Ну, 2 года - крутовато, а вот раз в 3 года - ничего. Если без бумажной волокиты. За 3 года любой чайник уж как-нибудь да научится ездить. Да и экзамен в гаи хорошо бы не на жигуленках сдавать, а на волгах. Разница существенная.

no avatar
Александр Иванов

отвечает Оля Ш. на комментарий 19.11.2011 #

а как Вы заехав в карман "авто+5 см" из авто выходить будете или соседняя машинка отъезжать будет если Вы всё-таки из своей выберетесь..тупые овцы..лишь бы ткнуться как-нибудь а остальные х.. с ними..да ещё и тычутся мордами когда приличные люди паркуются исключительно задом.тк выезжать потом намного проще

no avatar
Александр Сидорец

комментирует материал 16.11.2011 #

Не соглашусь, Оля Ш. Так можно и прийти к абсурду. "Катайтесь на метро-там нет зевак." НЕТ?
Хотя сам торможу чуть, и искоса глазею.
Но уж такова сущность человека-пещерного. Отсюда и любовь к сериалам, ЧП, или что-то похожее-"Сегодня в суде"-как хочешь назови любою программу-где вскрываются пороки и нижнее бельишко. Разве МЫ такие многие все - неоттуда? Вы - точно нет. Я почти нетаковский, как мне каа"ется.. Всех под свою гребёнку не причешешь. Терпение, мой друг, терпение...

no avatar
Оля Ш.

отвечает Александр Сидорец на комментарий 16.11.2011 #

Александр, прошу вас не надо тормозить, ладно?))) Я все понимаю, человек-пещерный и все такое.. Вы подумайте о том что нарушив темп движения потока даже на чуть-чуть, вы соберете "хвост" из машин за собой. В некоторых случаях (такой случай я и описала) хвост может быть очень большим, в моем случае он оказался на 2 часа... Подумайте об этом, когда захочется чуть-чуть притормозить и глянуть одним глазком. Хорошо?

no avatar
Марис Гаркушин

комментирует материал 16.11.2011 #

Полнейшее безобразие !.. Предлагаю немедленно вернуть все автомобили на заводы и поставить на них дополнительную броню !..

no avatar
Максим Максимыч

комментирует материал 16.11.2011 #

Вы не правы. Пробка образуется не от того, что любопытным нравится смотреть на аварию. Просто несколько рядов оказывается перекрытыми и транспорт протискивается в узкое горлышко. Я часто езжу по городу, обычно аварии не серьёзные - вряд ли кому-нибудь это любопытно. Но пробка всё равно образуется...

no avatar
Оля Ш.

отвечает Максим Максимыч на комментарий 16.11.2011 #

Антон, в данном случае НИ одного ряда не было перекрыто. Аварийные машины были на обочине.

no avatar
валерий ка

отвечает Оля Ш. на комментарий 17.11.2011 #

Пробка образовалась, когда ряды были заняты пострадавшими машинами, а вот рассосаться она даже теоретически быстро не может.Плюс те же самые "дырочники" которые,как Вы советуете влезающие в ряды.А про аттестацию Вы зря, ПДД даже Вы не сдадите сразу, без зубрёжки билетов.Если ответите на один вопрос, то сразу снему перед Вами шляпу.Являются ли съезды и вьезды на МКАДе перекрёстками.Огранечение скорости 100 ......

no avatar
Василий Шариков

комментирует материал 16.11.2011 #

У нас в Америке,тоже самое. Дело в том,что когда едеж по фривею то на противоположной стороне авария. А робка на твоей стороне. Почему? потому,что Американцы тож любат поглазеть

no avatar
Оля Ш.

отвечает Василий Шариков на комментарий 16.11.2011 #

Да... любовь к зрелищам - общечеловеческая штука... Наверное отдельные индивиды типа меня считают что зрелища это может и хорошо, но в специально отведеных местах: кинотеатр, футбольное поле, ринг и т.д
По дороге же я хочу доехать из пункта А в пункт В. До банального тривиальное желание, не правда ли?

no avatar
Василий Шариков

комментирует материал 16.11.2011 #

Я тоже несмотрю в сторону аварии. Потом неприятные ощущения, осадок какойто. Я професиональный водитель. Бывает за день такого насмотришся.....

no avatar
Антон Шарандин

комментирует материал 16.11.2011 #

Если бы это разглядывание давало результату, то я был бы обеимя руками тольк "за". Если бы помогало, то и по ТВ надо было бы ролики с погибшими, да крупным планом показывать. Но рассматривают, видят что происходит и все равно нарушают.

no avatar
КовшарьРудольф koruan

отвечает Антон Шарандин на комментарий 18.11.2011 #

С подобных роликов, дивидендов не получить для ТВ компании. Притормозить у места авто-аварии, это, как-бы выразить соболезнование случившемуся. Порочного в этом нет. Происходит всё рефлекторно, на уровне подсознания. ...К примеру, моя собачка (если не угляжу) любит потереться о трупики птичек, так выражает им своё почтение. Наверное такие же чувства и людьми движут.

no avatar
Оля Ш.

комментирует материал 16.11.2011 #

Вопрос ко всем. Помогал ли вам кто-нибудь на дороге? Если да, что это была за ситуация? Дали мобильный позвонить? помогли поменять колесо? дали "прикурить" - ну или как называется когда заряжают севший аккумулятор от другого аккумулятора, перебрали вам двигатель ( это шутка)?????

no avatar
Илья Леонидов

комментирует материал 17.11.2011 #

Кстати, в Канаде тоже самое. Машина на обочине, никому не мешает - нет, будут сбавлять скорость в 2 раза и тащиться

no avatar
Vladimir Komarov

комментирует материал 17.11.2011 #

Или они снижали скорость из опасения налететь на осколки от аварии . . .

no avatar
Оля Ш.

отвечает Vladimir Komarov на комментарий 17.11.2011 #

да неет, Владимир. Я писала выше - в данном случае все обломки были на обочине.

no avatar
КовшарьРудольф koruan

комментирует материал 18.11.2011 #

Притормозить у места авто-аварии, это, как-бы выразить соболезнование случившемуся. Порочного в этом нет. Происходит всё рефлекторно. ...К примеру, моя собачка (если не угляжу) любит потереться о трупики птичек, так выражает им своё почтение. Наверное такие же чувства и людьми движут.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com