Провалились с треском. АвтоВАЗ снова не выполнил наполеоновские планы по продажам

Люди отказываются от Lada: АвтоВАЗ вынужден корректировать производственные планы уже в феврале. Что происходит с автогигантом и что ждет завод в 2026 году?

Фото: Алексей Белкин/NEWS.ru/ТАСС. АвтоВАЗ снизил план продаж на 15%

Мария Соколова​

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов выступил с печальными новостями: в феврале автозавод сокращает реализацию машин.

— Мы уже скорректировали наши планы на февраль, причем скорректировали существенно — на 15%, но по темпам продаж мы сегодня не выходим даже на эту траекторию корректировки.

Как падают продажи АвтоВАЗа

По словам Максима Соколова, АвтоВАЗ в феврале сможет продать «больше 20 тыс.» машин. Насколько больше — не уточняется. Но вряд ли намного: в январе, по данным «Автостата», в России на учет встало 19 644 новеньких Lada.

Максим Соколов: продажи Lada в феврале 2026 году будут порядка 20 тыс. машины. Фото: Петр Ковалев/ТАСС

Это означает, что сейчас все планы по выпуску машин тольяттинским заводом летят в пропасть. Еще в середине января Соколов утверждал, что план на 2026 год — выпуск 400 тыс. машин. Это примерно на 23% больше, чем получилось сделать в 2025-м.

То есть ежемесячно конвейер должны покидать в среднем по 33,3 тыс. Если ориентироваться по показателям прошлого года, то в феврале продажи ниже среднемесячных на 10%. Так что АвтоВАЗ шел бы по графику, если бы удалось реализовать порядка 30 тыс. машин.

Для выполнения плана АвтоВАЗу в феврале надо реализовать порядка 30 тыс. автомобилей. Фото: 1MI

Что мешает продажам Lada

А по факту приходится говорить о продажах около 20 тыс. экземпляров. Неужели что-то кардинально изменилось за последний месяц, что фактический выпуск на треть отстает от плановых показателей?

В том и проблема, что ничего не изменилось. А именно — кредиты остаются по-прежнему недоступными для людей. Максим Соколов отметил, что примерно две трети покупателей приобретают Lada за счет заемных средств. Но в январе 2026-го количество выданных автокредитов сократилось на 43% по сравнению с декабрем и на 19% по сравнению с январем 2025-го.

Выдача автокредитов в январе 2026-го сократилась почти в 2 раза.

Фото: 1MI

Люди не готовы брать заем с полной стоимостью кредита в 21,46%, а банки не готовы давать им деньги. Финансисты прекрасно понимают, что на таких условиях риск просрочки платежа очень велик. Поэтому доля одобренных заявок еще в прошлом году упала до 21%.

Неужели сохранение неподходящих условий для автокредитования стало сюрпризом? Директор по риск-менеджмент методологии и дата аналитике Объединенного кредитного бюро Николай Филиппов так не считает.

— Январь 2026 года ознаменовался трёхлетним минимумом выдач автокредитов, что было вполне прогнозируемо.

Сколько машин продаст АвтоВАЗ в 2026 году

Вряд ли Максим Соколов надеялся, что в начале 2026 года ситуация на рынке кредитования кардинально изменится. Но ставить слишком оптимистичные планы по реализации продукции — это уже традиция АвтоВАЗа. На прошлый год изначальный план составлял продажу порядка 500 тыс. машин. То есть фактический выпуск в 324,5 тыс. машин отстал от ожиданий на 35%.

В 2025 году АвтоВАЗ выпустил на 35% меньше автомобилей, чем планировал. Фото: АвтоВАЗ

Похоже, что сейчас люди подходят к выбору машины по принципу «сгорел сарай — гори и хата». Несмотря на высокие процентные ставки, народ влезает в долги на длительный период. Средний срок выданных в январе автокредитов составляет 71 месяц — почти 6 лет. Добровольно влезая в такую долговую яму, люди хотят получить соответствующий продукт.

Поэтому в топе продаж, помимо Lada Granta, находятся более мощные и просторные китайские кроссоверы Haval Jolion, Tenet T7 и Tenet T4. Они предлагают больше автомобиля на вложенный рубль: Lada Vesta дорожает быстрее других машин, но качественно не меняется.

Если в 2026-м чуда не случится, и спрос останется на прежнем уровне, то к концу года можно ожидать производство Lada на уровне в 265 тыс. машин. Это, как и в прошлом году, тоже на 35% меньше озвученного плана.

Покупая машину в кредит, люди предпочитают моделям Lada более современные кроссоверы. Фото: Tenet

Если прогноз сбудется, то 2026 год станет одним из самых неудачных для АвтоВАЗа. Хуже продажи были только в 2022 году — завод реализовал 208 тыс. машин. Но тогда выпуск был ограничен не спросом, а дефицитом компонентов после ухода поставщиков из России.