Олигарх Владимир Калинин все еще откладывает ввод в эксплуатацию трамвайной линии в Шушарах: куда исчезают кредиты «Газпромбанка»?

Пока олигарх Владимир Калинин "осваивает" средства от "Газпромбанка" и контрактов с властями Смольного, жители Шушар никак не могут дождаться обещанной им трамвайной линии.

В это время его компании погружаются в долги, а сам он собирается "обрадовать" Курортный район неприятным запахом от своего асфальтобетонного завода.

Конец 2025 года совсем близко, а в городе так и не запустили обещанную трамвайную линию между Купчино и Шушарами с дальнейшим выходом на Славянку. Проект реализует компания "БалтНедвижСервис", связанная с петербургским "асфальтобетонным королем" Владимиром Калининым и его верным "помощником" Леонидом Гиндиным. Разумеется, не столько за свои, сколько за кредитные средства от государства.

Речь идет о масштабном концессионном соглашении города с ГК "АБЗ-1" Владимира Калинина при участии "Газпромбанка" стоимостью порядка 50 млрд рублей. Сегодня понятно, что итоговая цена проекта может оказаться гораздо выше. Что касается сроков - казалось бы, задержки в строительстве обычное дело. Только если ветку не запустят до конца года, речь пойдет уже не о первой и не о второй задержке: проект давно превратился в долгострой. 

Ранее он был одной из флагманских инфраструктурных инициатив новоиспеченного губернатора Александра Беглова.

Проект стартовал в 2019 году. Изначально сообщалось, что первый трамвай между Купчино и Шушарами пройдет уже в середине 2022 года, а второй этап (до Славянки) закончат в 2023 году. Но запуск первой очереди все переносили, сначала на 2023 год, потом на 2024 год, а затем сроком поставили уже конец 2025 года. Впрочем, о том, что ветку могут не запустить и в этом году, ранее писала городская пресса - оказалось, что по ряду участков, где пройдет трамвай, все еще остаются  неулаженные юридические вопросы. 

Зачем же тогда было пускать пыль в глаза людям? Ведь жители Шушар испытывают все те же транспортные проблемы и устали кормиться "завтраками". Более того - при губернаторе Беглове туда не могут построить даже нормальную асфальтовую дорогу.