В России предложили идею строительства дорог без скоростных ограничений

В России могут появиться автомагистрали без ограничений скорости, сообщил замглавы Минтранса Константин Пашков на V Конгрессе молодых учёных в «Сириусе», как передаёт «КоммерсантЪ». Современные автомобили уже готовы к таким условиям, однако необходимая инфраструктура пока отсутствует. Сроки её создания неизвестны, но соответствующая «технологическая задача» уже поставлена перед властями.

По словам замминистра, современные автомобили способны развивать очень высокие скорости, но при этом он признал, что создание сети «безлимитных» дорог будет сложной задачей. Такие трассы должны не только иметь качественное покрытие, но и особые съезды и развязки.

На данный момент на отдельных участках трасс «Автодора» действует ограничение скорости до 130 км/ч. В 2020 году вице-премьер Марат Хуснуллин допустил возможность увеличения лимита до 150 км/ч. В ГИБДД отмечали, что для этого потребуется изменить технологии ремонта и уборки дорог, но дискуссия по этому вопросу не привела к конкретным результатам.

Мнения экспертов по поводу создания безлимитных автодорог в России разделились. Руководитель рабочей группы «Защита прав автомобилистов» «Народного фронта» Пётр Шкуматов считает это предложение отличной идеей, особенно учитывая появление трасс М-11 и М-12. Однако эксперт по безопасности дорожного движения Катерина Соловьёва выразила опасения, что реализации идеи могут помешать операторы дорожных камер. Член общественного совета Минтранса Московской области Андрей Мухортиков считает обсуждение преждевременным из-за климатических условий: зимой на дорогах внезапно образуются ямы из-за переходов через ноль, что при скорости более 200 км/ч может привести к серьёзным последствиям.

Ранее «Росавтодор» заявлял о необходимости сделать все дороги в России платными к концу десятилетия. Это было связано с ростом стоимости строительства и содержания автодорог. Плата будет зависеть от интенсивности использования дорог и начисляться за пройденные километры. Такая система уже применяется для расчёта стоимости проезда грузовиков в системе «Платон».