ГД в I чтении приняла законопроект о железнодорожном туризме в РФ

На модерации Отложенный

Госдума на пленарном заседании приняла в первом чтении законопроект, которым предлагается закрепить понятие "железнодорожный туризм" в Уставе железнодорожного транспорта Российской Федерации.

"Законопроектом предусматривается определение понятий "железнодорожный туристский поезд" и "железнодорожный туристский маршрут", - сказано в тексте документа.

Также расширяется перечень полномочий органов государственной власти субъектов Российской Федерации по созданию благоприятных условий развития железнодорожного туризма в регионах страны. Так, полномочием по установлению порядка утверждения железнодорожных туристских маршрутов на региональном уровне и требований к ним, а также по утверждению перечня железнодорожных туристских маршрутов регионального уровня предлагается наделить органы государственной власти субъектов РФ, сказано в пояснительной записке к законопроекту.

В документе отмечается, что нормы законопроекта разработаны в целях устранения существующего правового пробела в правовом регулировании железнодорожных перевозок и выработки единообразного понимания такой категории, как железнодорожный туристский маршрут.

"Формируя законодательное обеспечение железнодорожного туризма, мы не только даём возможность железнодорожным перевозчикам, в первую очередь ОАО "РЖД" за счёт поступающих средств от туристских маршрутов закупать более современные и комфортные туристские вагоны, создавать всё больше новых туристских маршрутов, но и придаём дополнительный импульс развитию субъектов РФ, а значит — экономике страны в целом", - сказала первый зампред думского комитета по экономической политике Надежда Школкина.

Она отметила, что в настоящее время действует 81 туристский маршрут, объединяющий порядка 50 субъектов Российской Федерации, включая 6 спецпроектов: "Поезд Деда Мороза", "Большая Перемена", "Страна Открытий", "Поезд Памяти", "Своих не бросаем", "Герои с нашего двора".

По словам Школкиной, дальнейшее активное развитие железнодорожного туризма затрудняется из-за отсутствия в российском законодательстве соответствующего правого регулирования. Сегодня в законодательстве отсутствуют такие понятия, как "туристский поезд", "туристский железнодорожный маршрут" и соответственно отсутствуют правила и требования к таким поездам и маршрутам, добавила депутат.