Авиакомпании регионального масштаба просят продлить срок службы 50-летних самолетов Ан-24 и Ан-26

Представители нескольких региональных авиакомпаний обратились к соответствующим ведомствам с просьбой продлить срок службы самолетов Ан-24 и Ан-26. Средний возраст этих воздушных судов в России составляет 50 лет.

Ан-24 и Ан-26 являются популярными моделями для региональных перевозок в России. Однако, в связи с возрастом самолетов, возникают опасения относительно их безопасности и эксплуатационной надежности.

Представители авиакомпаний указывают на то, что эти самолеты являются незаменимыми для обеспечения авиасообщения в отдаленных регионах страны, где нет альтернативных воздушных судов. Они также отмечают, что авиакомпании уже проводят регулярное техническое обслуживание и модернизацию этих самолетов, что позволяет поддерживать их в хорошем состоянии.

Однако, вопрос о продлении ресурса самолетов Ан-24 и Ан-26 вызывает определенные сомнения и разногласия. Некоторые эксперты считают, что в связи с возрастом этих самолетов, их эксплуатация может представлять определенные риски для пассажиров и персонала. Они призывают к замене старых самолетов на более современные и безопасные модели.

В то же время, представители авиакомпаний утверждают, что продление ресурса самолетов Ан-24 и Ан-26 является временной мерой, пока не будет найдено достойное замену для этих воздушных судов. Они также отмечают, что регулярное техническое обслуживание и модернизация позволяют поддерживать безопасность полетов на этих самолетах.