Россия сохранила своё место в элитарном клубе авиастроителей на зависть Западу

На модерации Отложенный


1 ноября впервые поднялся в небо отечественный широкофюзеляжный дальнемагистральный авиалайнер Ил-96-400М, созданный из российских комплектующих. Однако некоторые соотечественники, рассуждающие в соцсетях о дальнейшей экономичности эксплуатации и серийности производства, даже не поняли, что Россия совершила очередной авиационно-технический рывок и сохранила свое место в элитарном клубе авиастроителей.

   На это обратил внимание российский эксперт Юрий Подоляка, который у себя в Telegram-канале оценил произошедшее.
   Эксперт отметил, что подобные пассажирские самолеты (внешний диаметр фюзеляжа 5-7 метров, 3 ряда кресел и 2 прохода внутри) в настоящее время строят лишь 3 компании на планете: американская Boeing, европейская Airbus и российская ОАК и все. Возможно, через 5-10 лет в этот элитарный клуб войдет один из авиастроителей КНР, но у него в любом случае не будет собственного (китайского) современного авиадвигателя, способного поднять в воздух такого гиганта, т. е. он зависим.
   Двигатель – сердце самолета. А еще это самый высокотехнологический его узел, создание которого сегодня могут потянуть буквально считанные страны. 

 Например, реактивные двигатели для гражданской авиации могут независимо от других делать только США, Великобритания … и Россия.

Даже Франция, имеющая компанию SNECMА, все свои разработки для гражданских лайнеров делала только в кооперации с США или… опять таки с Россией
– уточнил он.
   По мнению эксперта, несмотря на появившиеся «индустриальные мускулы», Китай будет еще долго зависеть от двигателестроителей других стран. Поэтому есть риск, что если Запад введет против КНР санкции, аналогичные антироссийским, то китайцы просто не смогут построить ни одного авиалайнера.
   По сути, сегодня, как и 40 лет назад, только Россия не позволяет странам Запада быть полным монополистом в этом вопросе, и именно поэтому те с таким остервенением пытались задушить как наше авиа-, так и двигателестроение. Отсюда в т.ч. все многолетние попытки разорвать все связи России и Украины, которые на сегодня увенчались полным успехом. Но даже это им не помогло. Россия нашла в себе силы и не только сохранила все необходимые технологии, но и смогла совершить рывок «до уровня мировых стандартов»
– подытожил он.