Проходку нового Керакского тоннеля завершили на Транссибе!

На модерации Отложенный

Завершена проходка нового Керакского тоннеля на перегоне Ковали — Ульручьи (Амурская область) на Транссибе.

 

Новый двухпутный электрифицированный тоннель строится рядом с действующим и станет самым длинным на Забайкальской магистрали. 

 

Проходка тоннеля была завершена всего за 11 месяцев, то считается сжатыми сроками.

 

Длина будущего инженерного сооружения — 926 метров.

 

На объекте круглосуточно трудятся около 500 человек, свыше 70 единиц различной техники.

 

Работы ведутся одновременно с двух порталов. 

 

Действующий Керакский тоннель был построен в 1910 году, он проходит в зоне с обводненными грунтами.

 

Новый тоннель возводится с применением современных технологий, он будет максимально защищён от воздействия воды. 

 

В дальнейшем строителям предстоит выполнить обделку тоннеля и горных выработок, уложить почти 2 км новых железнодорожных подходов со стороны западного и восточного порталов, а также построить необходимую эксплуатационную инфраструктуру. 

 

Открытие тоннеля позволит увеличить скорость поездов и пропускную способность на этом участке, а также снизить затраты на содержание искусственного сооружения.