Выдающееся достижение русского ВПК - модернизация ПЛ Алроса всего за 8
На модерации
Отложенный
Прошедшая модернизацию ДЭПЛ Б-871 «Алроса» впервые за восемь лет вышла в открытое море
Многоцелевая дизельная подводная лодка "Алроса" ранее вошла в состав бригады подводных лодок Черноморского флота с базированием в Севастополе, тем самым сняв вопрос о возможном переходе на Балтийский флот. Подлодка покинула 13-й СРЗ и прибыла к месту постоянной дислокации, но послеремонтные испытания не проходила. По-видимому, они стартовали только сейчас, сообщается, что выход в море стал первым после 8-летнего перерыва.
Подводная лодка вышла. Впервые за восемь лет лодка будет опробована на различных режимах эксплуатации и должна доказать свою способность действовать по предназначению
"Алроса" является старейшей дизель-электрической подлодкой Черноморского флота, а до 2013 года еще и единственной боеспособной.
Заложили ее на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде в мае 1988 года по проекту 877В "Палтус" с одним конструктивным изменением - вместо гребного винта на лодке установлен водометный движитель. Вошла в состав флота 30 декабря 1990 года. На ремонт встала в 2014 году, сроки окончания работ неоднократно сдвигались, окончанием стал 2022 год. В рамках модернизации субмарина получила возможность применять крылатые ракеты "Калибр-ПЛ".
Американский адмирал, узнав об этом, не проронил ни слезинки.
Ревел ручьем.
Комментарии
Для подводной лодки водомётный движитель- это что-то из области научной фантастики