Ракету в космос можно запускать комбинированным двигателем.

Дело в том что турбовентиляторные и турбореактивные двигатели требуют наличие кислородной атмосферы.

А "просто" реактивные двигатели используют окислители заправленные в баки.

Можно на начальном этапе полета включать двигатель как турбовентиляторный.

Потом как турбореактивный.

А при отсутствии кислорода в высоких слоях атмосферы включать накачку окислителя.

Будет огромная экономия топлива, окислителя, и взлетной массы ракеты.

Причем можно двигатели использовать многократно. Спуская их на планерах и парашютах с высоты 20 километров.

Реактивный двигатель

Википедия

Двигатель, создающий необходимую для движения силу тяги посредством преобразования внутренней энергии топлива в кинетическую энергию реактивной струи рабочего тела. Рабочее тело с большой скоростью истекает из двигателя, и, в соответствии с законом сохранения импульса, образуется реактивная сила, толкающая двигатель в противоположном направлении.

Смотрите также

Реактивная
тяга

Сопло

Гиперзвуковой
прямоточный воздушно-реактивный двигатель

Тяга

Камера
сгорания

Кинетическая
энергия

Масса

Сопло
Лаваля

Топливо

Кольца
Маха

Весь список