Американские колёса победы

А передвигать с места на место ее не надо было? Как поставили так пусть и стоит? Мало того, что их ставили именно на Студебеккерах, темнота, за технику уничтоженную в бою еще и платить не надо было.

... какая, мля, разница ... поставили бы на что-то другое. Омериканцы должны быть счастливы, что "Катюши" решили поставить именно на их Стедебекеры ... сообщите им, Модестов, пусть радуются

В отличие от некоторых наших современников Сталин не страдал неблагодарностью. В запротоколированном тосте на дне рождения Черчилля он произнёс:

"Я хочу сказать вам, что, с советской точки зрения, сделали Президент и Соединённые Штаты для победы в войне. Самые важные вещи в этой войне – машины. Соединённые Штаты доказали, что могут производить от 8,000 до 10,000 самолётов в месяц. Россия может производить, самое большее, 3000 самолётов в месяц. Англия производит 3000-3500 в месяц, в основном тяжёлые бомбардировщики. Таким образом, Соединённые Штаты – это страна машин. Без этих машин, поставлявшихся по ленд-лизу, мы бы проиграли эту войну".

"В запротоколированном тосте на дне рождения Черчилля он произнёс"

... это старинный фейк ... нет никакого протокола, есть "слова очевидца" :)

Посчитайте лучше сколько жизней наших солдат и мирных жителей это спасло. А рассчитались мы только в 2007 году. Какая гегемония? И почему разгромленные Япония и Германия уже в середине 50-х жили в разы лучше нас, победителей?

Связь уровня жизни Японии и Германии с поставками Студебекеров?

А чья, извините, "гегемония" в западном мире с 45 г. ???

Ставшая с 90-х абсолютной, при непротивлении злу насилием со стороны СССР.

Американцы помогли во время ВМВ, Это признано всеми, начиная с ИВС.

Но с"фултонской речи" англосаксы уже публично делали и делают всё возможное и невозможное, законное и незаконное, для ослабления, разорения и приближения разрушения СССР и России... И заодно с ними политиканы-марионетки из "наших" разваливавшие СССР изнутри, при МСГ и ЕБНе уже явно выполняя заказы от "исключительных" спонсоров...

Мы, в тот же период, вкладывали миллиарды и прочие ресурсы в "заклятых друзей" от республик до "Восточного Блока" и "освободительных движений" по велению коммерческих и прочих шкурных аффилированных вроде как "наших" политиков, продажного руководства парт-хоз-актива, "строивших" КОММУНИЗМ только для себе...

+++ Studebaker US6 — трёхосный грузовой автомобиль фирмы Studebaker Corporation, выпускавшийся с 1941 по 1945 годы. Был самым массовым транспортным средством, поставлявшимся Советскому Союзу по ленд-лизу. Отличался повышенной проходимостью и грузоподъёмностью (по сравнению с советскими грузовиками того времени). Также, в отличие от советских грузовиков, имел полный привод — на все три оси. Кроме полноприводной модели US6x6, в Красную армию поставлялся US6x4 с колёсной формулой 6 × 4[1]. Всего было выпущено 219 882 грузовиков (из них 87 742 модификации 6x4 с неведущей передней осью[2]. 187 200 из них отправлены и более 152 тысяч доставлены в СССР во время Второй мировой войны по договору ленд-лиза [3] и некоторое количество собрано на ГАЗе, ЗИСе и Минском автозаводе из машин-комплектов, доставленных в СССР[4]; остальные ушли другим союзникам, в основном Великобритании (7088) и Франции (более 3462)[5].

А никто и не врет. Ленд-лиз нам очень помог и только неблагодарные свиньи этого не понимают.

Никто не преуменьшает значения ленлиза, но и никто эту помощь и не преувеличивает и только такие американские жополизы как ты считают ее решающей. Так решающую роль разгрома немцев под Москвой сыграли сибирские дивизии и танки КВ1

А еще Лангемак. Его расстреляли.