Проект ALINA под вопросом

Проект ALINA под вопросом – Берлинский стартап PTScientists подал заявку о неплатежеспособности 

ALINA - первый частный космический аппарат Берлинского стартапа PTScientists, созданный для транспортировки и посадки на Луну двух луноходов Audi. Запуск планировали осуществлять на ракете Falcon 9.

Стартап PTScientists хотел отправиться на Луну уже в 2021 году. Но как стало известно в начале июля этого года, берлинский стартап подал заявление о неплатежеспособности. Встает вопрос: можно ли заработать проектами на Луне?

«На Луне будет нелегко», - говорил Карстен Беккер (Karsten Becker) из PTScientientists, находясь в июне этого года в большой кабине, в которой кружился робот-автомобиль. Красная, крупнозернистая вулканическая порода под катками измельчается, ровер быстро меняет направления. Здесь, в здании компании в Берлине-Марзане, Беккер все еще может легко управлять им с помощью планшета. Но ровер должен катиться не по Земле, а по Луне. В этом и заключается вся сложность.

Находящиеся в Берлине ученые-разработчики космических технологий поставили перед собой большие амбиции: Разработанный ими космический аппарат "Алина" (ALINA) должен был быть отправлен на Луну в ближайшее время, прибыв на Луну недалеко от посадочной площадки "Аполлон-17". Его боковые створки должны были открыться и выпустить двух роверов-близнецов Audi lunar quattro на бескрайние просторы лунного ландшафта. Их задача состояла в том, чтобы прибыть к месту посадки "Аполлона-17" и выяснить, что осталось от последнего пребывания двух человек на спутнике Земли. Это была бы первая в истории европейская лунная миссия, и первая немецкая.

Таков был план. Но, к сожалению, 5 июля компания подала заявление о своей финансовой несостоятельности. Представитель компании заявил, что им не удалось вовремя получить необходимые инвестиции и субсидии. 
Является это концом лунных проектов европейцев или просто небольшой задержкой? Компания PTScientists надеется, что в скором времени они смогут собрать необходимые средства.

«Несмотря на то, что заявление о неплатежеспособности немного отбросит нас назад, ведь сначала мы должны обеспечить дальнейшее финансирование компании вместе с управляющим процессом банкротства», - отметил в заявлении босс компании Роберт Бёме (Robert Boehme) – «производство и исследовательские проекты будут продолжаться без ограничений. В настоящее время планы компании остаются неизменными».

С улицы штаб-квартира PTScientists выглядит незаметно. Никто бы не подумал, что за удлиненными дверями здания строятся роверы и лунные посадочные устройства. Магазин по соседству зарабатывает продажей автомобилей. Стартап PTScientists хочет зарабатывать деньги Луной. 

Первый полет на посадочную площадку "Аполлон-17" должен доказать, что они это смогут. PTScientists надеяться слетать на Луну не один раз, сделав полеты регулярными и дать возможность другим летать вместе с ними. 
Один миллион евро за килограмм веса - это цена, которую придется заплатить за место на „Алине“. «Некоторые университеты и исследовательские институты, которые хотели бы проводить эксперименты на Луне, или компании, которые хотят протестировать там свою продукцию, уже сделали заказы или выразили свою заинтересованность», – объясняет Беккер. Имея возможность взять 300 кг полезной нагрузки за рейс, фирма могла бы скомпенсировать затраты на разработку Алины и лунных роверов.

Кроме того, она планирует создать на спутнике Земли инфраструктуру для установки нового стандарта мобильной связи – LTE, совместно с Vodafone. Идея заключается в том, что когда другие компании зачастят на Луну, там уже будет мобильная сеть как важная часть инфраструктуры.

Не только компания PTScientists считает, что можно заработать деньги на лунном бизнесе. Недавно Союз немецкой промышленности (BDI) заявил в программном документе: «Федеративная Республика должна играть центральную роль в возвращении на Луну». Германии следует вкладывать больше денег в будущий космический рынок, чтобы отхватить кусок торта под названием "New Space". Страх остаться позади велик.

Берлинский стартап является хорошим примером того, как может выглядеть такая бизнес-модель. И как Европа могла бы конкурировать с Китаем или США в „Lunar Economy“. PTScientists смело взяли на себя эту роль: они хотели показать, что Европа имеет для этого благодатную почву, о чем компания написала в заявлении в июне. Однако это «достижение, которое мы не можем достичь в одиночку». Европа должна взять на себя обязательство исследовать Луну - или совсем не браться за это дело. 
К сожалению, не все уверены в перспективах успеха новой "лунной экономики". Марко Фукс (Marco Fuchs), вице-президент по космическим технологиям Немецкой ассоциации аэрокосмической промышленности и глава бременской компании космических технологий OHB, не верит, что бизнес начнет так быстро работать.

«Вы не заработаете денег на полетах на Луну. В первую очередь, это делается по идейным причинам или ради престижа», - сказал он в интервью агентству DPA. «Пока не будет частного трафика на Луну, рынок будет оставаться прозрачным», – предполагает он.

На самом деле, космические путешествия – это трудный, медленный бизнес. Просто полететь, попробовать, в следующий раз сделать немного получше – учитывая все затраты – практически невозможно. К тому же многих вводит в заблуждение тот факт, как американцам удалось добраться до Луны 50 лет назад с помощью (с сегодняшней точки зрения) технологии каменного века. Израильская некоммерческая организация SpaceIL испытала это на себе в апреле. Финансируемый из частных источников зонд "Берешит" разбился при посадке на Луну, а вместе с ним и мечта Израиля стать четвертой страной, когда-либо выполнявшую мягкую посадку на Луну...

Можно ли надеяться на старт ALINA в течении следующих двух лет? 
Специалисты PTScientists признали, что запуск на Луну произойдет не так быстро, как хотелось бы. Запланированная дата запуска уже несколько раз откладывалась. Первоначально PTScientists, как и SpaceIL, были созданы в рамках конкурса на получение премии Google Lunar X Prize. С 2007 года поисковая компания обещала наградить 20 миллионами долларов те частные компании, которые смогли бы высадиться на Луну до 31 марта 2018 года. Дата наступила, но так и не нашлось ни одной команды, которая добралась бы к этому моменту до Луны.

Премия Google Lunar X Prize никому не досталась. Тем не менее, сотрудники PTScientists продолжали работать и планировать запуск сначала в 2018 году, затем в 2019 году, а теперь (по крайней мере до подачи заявления о неплатежеспособности) – в 2021 году. «На данный момент мы еще не можем точно сказать, будет ли перенесен график первой миссии», – сообщил пресс-секретарь компании.