Renault добавляет 7-местный кроссовер для Индии

ПАРИЖ - Renault добавила в свою индийскую модельную линейку малый семиместный кроссовер Triber длиной менее 4,000 мм.

Triber сделан на базе платформы CMF-A разработанной альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi, которая лежит в основе внедорожника Kwid, чей мгновенный успех в 2015 году привел к продажам в более 100,000 экземпляров в первый же полный год продаж (которые постепенно сокращались и теперь составляют примерно половину)..

В добавок к Kwid и Triber, в модельной линейке Renault представлены внедорожники / кроссоверы Duster и Captur. Triber будет производиться на заводе Renault в Ченнаи, а к дилерам начнет поступать во второй половине этого года «по конкурентной цене» по сравнению с пятиместными моделями того же уровня, заявляет компания.

Triber войдет в линейку недорогих моделей Renault Global Access Range (глобальная доступная линейка). Как отметил в новостном релизе генеральный директор Renault Тьери Боллоре, кроссовер будет представлен в салонах дилеров многих стран. «Triber был задуман, разработан и произведен в Индии, и с начала для индийских покупателей, до того, как будет представлен остальному миру» - сказал он.

Triber – это второй новый автомобиль идеологии Global Access в этом году, который следует за четырехдверным кроссовером купе Arkana, который будет представлен в салонах дилеров Renault в России, Южной Корее и Китая.

Элементы дизайна от внедорожника

Дизайн экстерьера Triber включает элементы внедорожника, такие как крышевые рейки, защитные пластины под кузовом и черные пластиковые колесные арки. Дорожный просвет в 182 мм, по словам Renault, обеспечивает кроссоверу способность преодолевать ездить по плохим и тяжелым дорогам.

Внутри Triber получил цифровой кластер инструментов и восьмидюймовый сенсорный экран в центральной консоли с функциями подключенности. Renault акцентирует внимание на модульности Triber, с десятками разных конфигураций салона, включая удаляемый третий ряд сидений. Семеро взрослых могут «комфортно» расположиться в автомобиле, отмечает Renault.

Эта, последняя конфигурация сидений наиболее актуальна для Индии, говорит Харикришнан Чандран, менеджер по планированию продуктов в Индии, так как большинство индийских семей, более половины владельцев автомобилей, состоят из четырех и более взрослых.

Triber будет оснащен 72-сильным трехцилиндровым бензиновым двигателем Renault, используемых в европейских моделях, таких как Clio и Dacia Sandero. Габариты Triber, (фактически наименьшего глобального кроссовера) следующие: длина 3,990 мм, ширина 1,739 мм и высо 1,643 мм. Для сравнения, наименьший кроссовер Renault в Европе, Captur, имеет длину в 4,139 мм, ширину 1,778 мм и высоти 1,556 мм.

Индийский рынок в 2019 году

Индия, четвертый крупнейший автомобильный рынок, после Китая, США и Германии и, как предрекают многие аналитики, скоро будет No. 3. Тем не менее, продажи в этом году начали резко сокращаться, а регистрация пассажирских автомобилей по сравнению с 2018 годом сократились на 16 процентов.

Продажи Renault, по сравнению с тем же периодом 2018 года, упали на 13 процентов, по состоянию на май, 31,398 машин. В настоящее время Renault поставила цель достичь ежегодных продаж в 200,000 машин к 2022 году.

В отчете LMC Automotive за этот месяц отмечается, что спад, в значительной мере связан с неопределенностями связанными с выборами, сокращением темпов экономического роста, слабой рупией и ужесточившимися кредитными условиями. По мнению LMC убедительная победа действующего премьер-министра Наренда Моди, станет фактором для оптимизма во второй половине года.

Тем не менее, LMC отмечает, что они пересмотрели прогноз для Индии на период до 2026, в сторону уменьшения. Продажи легковых автомобилей, включая коммерческие автомобили массой до 6 тонн, по всей вероятности достигнут 3.97 миллионов в год, что на 0.3 процента меньше, чем в 2018 год, причем продажи чисто пассажирских автомобилей сократятся на 1 процент, до 3.19 миллиона машин. К 2026 году, продажи легковых автомобилей должны достичь 5.91 миллиона машин, со средним ежегодным ростом в 6 процентов.