О "независимости" российского автопрома

Уже общим местом является то, что российские авто выпускаются с импортной начинкой. Причем, самой дорогой и сложной типа двигателей, КПП, мостов и прочих элементов трансмиссии. Про электронику и компьютерную составляющую молчу. Поговорим о сердце автомобилей - двигателях.

Об этом скажет наглядный график, показывающий соотношение собранных у нас автосредств и собственных двигателей к ним.

По факту порядка 10% двигателей производится в РФ. Или собирается. Остальная вся произведенная автотехника является сборкой на месте из завезенных готовых узлов.

Зачем аборигенам автопром, если бусы лучше завозить готовыми? Вдруг аборигены научатся всё делать сами и тогда зачем они будут продавать Западу нефть и газ?

Данные все с Росстата, но конкретных ссылок не дам из-за бардака на сайте Росстате, а потому приходится дергать информацию из таких отрывочных ссылок типа этой.

А вот более свежие данные за 2017 год:

Ситуация чуть лучше. Плюс в зачет, как свои идут иностранные двигатели. собранные на наших заводских площадках типа локализованного двигателя Рено для Лады-Весты.