5 страшных трагедий, которые скрывали в СССР (ФОТО)
Таран жилого дома в Новосибирске
26 сентября 1976 года
Скрывали 33 года
Ранним воскресным утром 23-летний пилот гражданской авиации Владимир Серков угнал с местного аэродрома Ан-2, на котором обычно возил пассажиров, покружил над городом на малой высоте и вдруг направил его прямо на жилую пятиэтажку.
«Кукурузник», хоть и легкий, врезавшись в дом на скорости более 150 км/ч, пробил двухметровую дыру между 3 и 4 этажами в районе лестничной клетки, его передняя часть с винтом и мотором влетела в одну из квартир, обломки фюзеляжа и хвоста грудой обрушились снаружи у подъезда.


При ударе «камикадзе» погиб, его тело выбросило на лестницу, прямо под двери квартир. Туда же выплеснулось самолетное топливо, подъезд охватило пламенем. Жильцы в ужасе выпрыгивали из окон, сбрасывали детей, которых внизу ловили пришедшие на помощь соседи. Спастись удалось не всем: в огне погибли четверо – молодая женщина и мальчишки от 4 до 6 лет, причем двое из них даже не жили там, а гостили у знакомых.
Виновник трагедии Владимир СерковЖертв могло быть больше, если бы самолет протаранил сами квартиры, но он уклонился от тополя возле дома и в итоге врезался в подъезд. Как оказалось, молодой смертник целился в квартиру на 3 этаже, где жили родители его жены и куда она ушла от него, забрав 2-летнего сына. По расчетам Серкова, все четверо должны были мирно завтракать на кухне, когда на них обрушится «возмездие».
Но именно в этот день и час никого из них дома не оказалось. Подозревают, что тесть пилота (либо все взрослые) знали о готовящейся акции мести и позаботились о собственном спасении, но ничего не предприняли, чтобы обезопасить других. Зато сразу после случившегося тесть примчался спасать имущество – рассказывали, будто он метался по двору в одних трусах. Впоследствии, опасаясь расправы и скрываясь от любопытных, выжившая семья сменила дюжину адресов, так что их след затерялся.
Пострадавшая хрущевка в наши дни и балкон квартиры, куда целился пилотХрущевку быстро избавили от следов тарана и пожара, а инцидент засекретили. О нем нигде не сообщалось официально, вместо этого по городу поползли зловещие слухи – то ли это невиданные в СССР террористы, то ли жуткая «политическая» акция. В конце концов, эта история превратилась бы в байку, а очевидцев сочли бы «чокнутыми», если бы не рассекреченные в начале нулевых архивы КГБ.
Массовая давка в «Лужниках»
20 октября 1982 года
Скрывали 7 лет
В конце матча между московским «Спартаком» и голландским «Хаарлемом» в 1/16 финала Кубка УЕФА на Центральном стадионе имени Ленина разразилась самая страшная трагедия в истории советского спорта, но футболисты, бывшие на поле, даже не подозревали о ней. Наши узнали лишь на следующий день от тренера, голландцы – как и большинство, через 7 лет, что повергло их в шок.
В тот октябрьский день стоял не по сезону крепкий мороз, минус 10, трибуны занесло мокрым снегом, скамьи заледенели.
РИА Новости / Владимир РодионовИз-за непогоды на такой значительный матч была раскуплена лишь пятая часть билетов, так что для зрителей расчистили и открыли только 2 трибуны из 4-х – мест на них хватало за глаза. Однако, опять же, по причине холода болельщики в основном заняли трибуну C, которая была ближе к метро.
На этом фото 1982 года видна центральная трибуна (A), самая дальняя от метро, где сидело меньшинство болельщиков. Большинство занимали южную трибуну (С) напротив.
«Спартак» рано повел 1:0, но дальше игра пошла враскачку. Минуты за две до финала, решив, что моментов больше не будет, продрогшая публика повалила к выходу. Очевидцы заявляют, что враждовавшая с малолетними фанатами милиция открыла только один выход из четырех, чтобы контролировать толпу, не сильно при этом утруждаясь.
В какой-то момент на последних ступеньках лестницы упала девушка, передние остановились, чтобы ей помочь, но народ сзади напирал мощным потоком. Стоявших внизу снесли и затоптали, началась цепная реакция, люди спотыкались о препятствия, падали и давили друг друга, гора тел росла. Под давлением толпы металлические перила лестницы выгнулись, люди валились вниз на бетонный пол.
По случайному совпадению, давка началась в тот момент, когда буквально на последних секундах Сергей Швецов забил голландцам второй гол. Герой матча долгие годы сожалел о забитом мяче, полагая, что стал невольным виновником трагедии. Из-за отсутствия информации была популярна ложная версия, будто именно гол вызвал людское месиво, когда покидавшие стадион зрители резко двинулись обратно на трибуны и схлестнулись с встречным потоком.
Швецов празднует гол, не подозревая, что под трибунами гибнут людиВ давке погибли 66 спартаковских болельщиков, в большинстве подростки и юноши от 14 до 19 лет. Трупы складывали штабелями у памятника Ленину. Газеты отчитались о ходе матча, но не обмолвились о трагедии, лишь в «Вечерней Москве», на последней полосе, в паре строк сообщили о «несчастном случае» на стадионе, в результате которого «имеются пострадавшие». Информацию скрывали даже от родителей погибших подростков, те сами искали их по больницам и моргам и рассказывают, что их не пускали на опознание.
Впервые о давке рассказали в прессе только с наступлением горбачевской «гласности», но к тому времени правду совершенно затмили слухи и домыслы. Очевидцы тех событий и родные жертв по-прежнему убеждены, что погибших было куда больше, возможно, сотни. Такими же «данными» до сих пор оперируют и многие западные СМИ.
Памятник погибшим на стадионах мира на территории Лужников изготовлен на пожертвования «Фратрии» к 10-летию трагедии.
РИА Новости / Евгений Биятов
Обрушение эскалатора в московском метро
17 февраля 1982 года
Скрывали 9 месяцев
Самая страшная авария в истории московского метро произошла на «Авиамоторной» в вечерний час-пик, когда люди начинали возвращаться с работы. На одном из эскалаторов на спуск соскочил правый поручень (видимо, из-за недоделок в конструкции). В момент, когда поручень почти остановился, сама лестница, ускоряясь под весом пассажиров, понеслась вниз. Аварийное блокировочное устройство отключило двигатель, но ни рабочий, ни аварийный тормоза не сработали должным образом из-за их неправильной настройки и обслуживания.
Эскалатор на «Авиамоторной» в наши дни. Трагедия случилась на четвертом – на фото крайний справа, отключенный.
Автор: Antares 610 / WikimediaЧасть пассажиров в панике бросились вверх по ступеням, против движения эскалатора, врезаясь в тех, кто пытался стоя удержаться на ногах.
Люди падали, летели вниз, где образовался завал. Слыша крики внизу, верхние в ужасе запрыгивали на балюстраду, пытались перебраться на соседний эскалатор, но пластиковое покрытие толщиной всего 3 мм ломалось под их тяжестью, они проваливались под балюстраду. Однако, вопреки жутким слухам, никого не затягивало в механизмы, не отрезало конечности – люди гибли и получали увечья из-за давки, падения с высоты и контакта с острыми краями разбитых и сломанных конструкций.
Вместе с тем под металлическую гребенку «взбесившегося» эскалатора затягивало обувь, одежду, сумки. Ступени трещали и ломались, «вставали на дыбы». Люди получали порезы, открытые переломы – отсюда и «лужи крови», которые, согласно страшилкам, так въелись в пол, что бабушки-уборщицы не могли их затереть, как ни старались. Все это продолжалось почти 2 минуты, пока, наконец, механизмы эскалатора не заглушили вручную в машинном зале.
В давке погибли 8 человек, 30 получили телесные повреждения, некоторые остались инвалидами. Один из пострадавших, чью ногу зажало между выходной площадкой и ступенью, еще 2 часа дожидался, пока найдутся инструменты, чтобы его высвободить, и из-за такой длительной задержки лишился ноги.
Короткое сообщение будто украдкой напечатала на следующий день все та же «Вечёрка», причем даже не под заголовком «Происшествие», а просто и безлико – «Информация».
Поскольку трагедия не освещалась в СМИ, она быстро обросла мифическими подробностями и превратилась в городскую легенду. Люди пересказывали страшные подробности о «кровавой мясорубке», которых на самом деле не было, а некоторые СМИ впоследствии писали о «десятках» и даже «сотнях» жертв. К счастью, даже в часы-пик в столичном метро тогда не было столько народу, как сегодня.
Станция в 1981 году. РИА Новости / Яковлев
Катастрофа на Байконуре
24 октября 1960 года
Скрывали 30 лет
Взрыв новой межконтинентальной баллистической ракеты Р-16 произошел на космодроме при подготовке к ее первому испытательному пуску. Советское руководство подгоняло разработчиков в связи с обострением холодной войны, плюс, по традиции, нужно было похвалиться очередным достижением к годовщине Октябрьской революции. Хрущев и Брежнев лично инспектировали ход работ. В этих условиях, на свой страх и риск, военные вывели на площадку недоработанную ракету.
Р-16 устанавливают на пусковую установкуСпешка привела к грубому нарушению техники безопасности и огромным жертвам. От 78 до 126 человек сгорели заживо и умерли от ожогов впоследствии, в том числе главком Ракетных войск стратегического назначения Главный маршал артиллерии Митрофан Неделин, сидевший в бункере в считанных метрах от подножия ракеты, фактически ближе всех.
Кинокамеры запечатлели ужасающую картину: от ракеты кругами расходились волны пламени, пожирая все на своем пути, из огня выскакивали и разбегались во все стороны горящие, как факелы, люди. Некоторые добегали до ограды из колючей проволоки и безжизненно повисали на ней.
Момент взрыва
Горящие люди
На месте взрыва на следующий день
Выжившие получили страшнейшие ожоги, трупы были обезображены до неузнаваемости. Согласно найденным в архивах через 55 лет документам, обгоревший труп маршала Неделина опознали «по телосложению и росту», а также по найденной рядом золотой звезде Героя, его наручным часам и «остатку обгоревшего маршальского кителя с генеральскими пуговицами».
Как всегда, трагедию строго засекретили, но чтобы как-то объяснить гибель главкома РВСН, выдумали некую авиакатастрофу, в которой Неделин якобы погиб. Его с почестями похоронили у Кремлевской стены, остальных жертв – тайком на кладбищах разных городов и в братской могиле на Байконуре.
Монумент погибшим на площадке космодрома
Гибель космонавта Бондаренко
23 марта 1961 года
Скрывали 25 лет
24-летний Валентин Бондаренко был одним из кандидатов на первый в истории человечества полет в космос. В отряде советских космонавтов, которых готовили облететь Землю на корабле «Восток», он был самым молодым и по итогам тренировок стоял четвертым в списке после Юрия Гагарина.
Но за 3 недели до исторического старта Бондаренко трагически погиб во время испытания в сурдобарокамере. Это случилось на 10-й день из 15-ти, что он должен был провести в полном одиночестве в наглухо закрытой камере с пониженным давлением и высоким уровнем кислорода.
В сурдокамере космонавтов натаскивали на пребывание в космосе, проверяли реакцию, здоровье и психику. Там же они ели, отдыхали, находили чем отвлечься от тоски по общению (на фото другие участники тестов).
Герман Титов, дублер Гагарина, во время тренировки в сурдокамере в феврале 1961 года:
РИА Новости / Игорь СнегиревПосле одного из медицинских тестов Бондаренко протер места закрепления биодатчиков на теле спиртовым тампоном и нечаянно его уронил. Вата попала на раскаленную спиралевую плитку, где грелся чай, мигом вспыхнула. Парень попытался потушить огонь рукавом, но в кислородной атмосфере шерстяная материя загорелась и пламя быстро распространилось по камере.
Из-за большого перепада давления дверь смогли открыть только через полчаса. С ожогами 80% тела Валентина доставили в больницу, где врачи 8 часов боролись за его жизнь. По их словам, Гагарин все время был у постели друга и коллеги, пока тот не умер от ожогового шока.
В эпоху космической гонки, тем более накануне великого прорыва, СССР держал в строжайшей тайне все, что было связано с космосом. Гибель Бондаренко не просто скрыли – его стерли с групповых снимков первого отряда. Однако его «исчезновение» не осталось незамеченным и породило дикие слухи, кстати, до сих пор популярные на Западе, будто еще до Гагарина советских смельчаков чуть ли не «пачками» отправляли в космос, но они гибли во время запуска или на орбите.
Советская официальная печать признала гибель космонавта только в 1986-м. На могиле Бондаренко в Харькове до тех пор было написано: «Светлой памяти от друзей-летчиков». И только потом добавилась приписка: «-космонавтов СССР».

Комментарии
На моей памяти несколько десятков катастроф,про которые молчали
Напомню, что жидва пейсатая при Януковиче в Украине те же ПЕСНИ пела через СМИ
Доскакались?
Читате Гоголя " Тараса Бульбу"
Скиньте адрес,я вам вышлю обьедки своего завтрака,как гуманитарную помощь. Может тогда будете писать более разумно.
А виновные сели на реальные и немаленькие сроки, в отличие от сраши где лет пятсот условно дадут
Я вот вчера вернулся с Мюнхена
Где дети живут и внуки
И самое забавное моя пенсия больше чем социал в Германии
Ты кому мозги ЯБЕШЬ про сухарики?
Не видел я тебя в Чернобыле
Где ЖИДОВСКОЕ лайно убирали после диверсии на ЧАЭС
Если посадить незаконного лесоруба, будет больше на сто деревьев.
Если посадить разрешившего это чиновника, будет больше на тысячу деревьев.
А вот если посадить их учителей?…
Так достало тебя?
Может про Мюнхен поговорим?
Терезиенвизен?
А можно и Австрию
Скажем Зальцбург
Не бывал там?
Не едал знаменитое пироженное?
Ты СУКА Святое задел
КАК И ПОЛОЖЕНО МРАЗИ.
Ты прикинулся Чернобыльцем
Ответку то держи
А ты приезжай в Славутич
Я тебя там встречу
Бить не будем
Просто проведем по Погосту в ПЯТЬ га с нашими ребятами
Когда приедешь?
Я ребятам позвоню из " Чернобыльцев"
Пусть с тобой МРАЗЬЮ поговорят ТИХО
Хотя ты и ОБОСЫШЬСЯ и ОБОСРЕШЬСЯ
Пидор сыкушный
Какие проблеммы?
Скинь мыло
Только поверь, они тебе ЯБЛО после разговора со мной начистят
И сразу ожил?
разумеется, на 1\6 суши катастроф было гораздо больше.
Но и на самом деле писать о них бессмысленно. Надо учитывать произошедшее и принимать меры по их устранению, если возможно, а не бессмысленно ахать.
Инструкции пишутся кровью во всем мире.
Комментарий удален модератором
Про Неделина сообщили - погиб в авиакатастрофе. А правду узнал, когда в январе 70 года прилетел на Байконур (тогда - Ленинск, или "Десятка"). Кстати, тогда говорили, что Неделин вышел из бункера и сел на табурет, недалеко от ракеты.
И поди по жидовскому набору
за - а у "Иффаноффа-Матвиенки" есть ещё и Щеглов.
стены в общественных сотрирах не разрисовываю. Ты что,так обнищал.что нет денег на рулон туалетной бумаги за 6р,поэтому ты подтираешься пальцем .и на газеты,если ты
черпаешь инфу только с надписей со стен общественных сортиров?
Кому лучше отзнания этого?
Это вы сейчас,мракобесы,смакуете каждую трагедию.Зачем это смакование нужно обществу?
Наша родина прекрасна
И цветет, как маков цвет.
Окромя явлений счастья
Никаких явлений нет!
Не так ли, совкозавр ты наш голубой?:-))
Классическая поза совка!:-))
Комментарий удален модератором
Для того, чтобы проанализировать причины трагедии и сделать все, чтобы она больше не повторилась. По крайней мере так принято в нормальных странах. Ну а в совке/рашке наступать на одни и те же грабли - национальный вид спорта..."
Какой-то паралогизм:
- Зачем это нужно обществу?
- Чтобы проанализировать причины, чтобы она больше не повторялись.НО в совке/рашке наступать на одни и те же грабли - национальный вид спорта.
Так все таки - если обществу, это не нужно и это его "национальный вид спорта", то все же.. так ЗАЧЕМ это нужно? Т.е. выходит - тоже занимаетесь тем же - уже своей "разновидностью грабле-наступания...
---------------------
При чём тут общество? Анализируют причины, делают выводы и дают рекомендации ответственные за предотвращение подобных инцидентов службы. "Обществу" об этих событиях знать вовсе не обязательно. Даже родственникам, по большому счёту, тоже.
>> По крайней мере так принято в нормальных странах.
-----------------------------
В "нормальных странах" трубят об этом на каждом углу, чтобы больше мест под рекламу продать на страницах и в эфире; зрителей, читателей, зевак завлечь побольше.
во время грандиозной давки на похоронах Сталина в районе Трубной площади (Москва) погибло множество людей. Войска, следившие за порядком, долго не могли справиться с трагической ситуацией. Число погибших до сих пор не известно, существуют оценки от 800 до 1500 чел. Это событие получило название «второй Ходынки».
4 апреля 1954
в г. Тбилиси (Грузинская ССР) на матче открытия сезона чемпионата СССР между командами «Динамо» (Тбилиси) и «Спартак» (Москва) возникла давка. Многотысячная безбилетная толпа снесла железные ворота стадиона. Погибло 20 чел., официальные данные не публиковались.
6 июня
в Охотском море неподалёку от рыбозавода №7 Кировского комбината (Камчатская область) во время сильного шторма затонул морской буксирный катер «Москвин» с металлической баржей №3346 весом 40 т. Погиб 31 чел. «Авария со столь тяжелыми последствиями явилась результатом процветающей на рыбокомбинате распущенности среди личного состава портпункта, безответственности и преступно-халатного отношения к порученному делу». Этот инцидент с начала года был на рыбокомбинате 14-м по счёту.
при перелёте из г. Казань в Москву в условиях облачной погоды разбился самолёт «Ту-75». Предполагаемая причина — отказ двигателей. Погибли 4 члена экипажа во главе с генерал-майором авиации А.И. Кабановым.
3 декабря
над акваторией залива Петра Великого (у берегов Приморского края) истребителями ВВС Тихоокеанского флота по ошибке сбит самолёт-торпедоносец «Ту-14 Т». На самолёте отказали система опознавания и радиосвязь, пилот истребителя в темноте принял звёзды на фюзеляже за американские и открыл огонь. Трагедию подвергли умолчанию, экипаж никто не искал — однако на киль самолётов Ту-14 нанесены красные пятиконечные звёзды, чтобы исключить подобные инциденты. Обломки самолёта обнаружены лишь в 2009-м.
3 августа
пожар на дизель-электроходе, вышедшем в 1-й рейс вниз по р. Дон. Пламя, вырвавшееся в вентиляционную шахту, перекинулось на верхние надстройки и, не встречая на своём пути каких-либо препятствий, распространялось по коридорам, проникало в каюты. В результате дизель-электроход полностью сгорел, его металлический корпус затоплен на следующий день.
выполняя испытательный полёт, при взлёте разбился, не сумев выправить крен, серийный самолёт «М-4». Погиб весь экипаж из 7 чел.
1 сентября
столкновение 2 грузовых поездов на электрифицированном участке Омской железной дороги, произошедшее на перегоне Валерино-Колония. Поезд №2110 врезался в хвост шедшего впереди него поезда №1702. В результате крушения и возникшего пожара сгорела и разбилась часть вагонов и электровоз поезда №2110..
29 октября
ночью в бухте г. Севастополь в результате внешнего подводного взрыва (предположительно от немецкой донной мины, оставшейся с войны) затонул линкор «Новороссийск» (бывший итальянский «Джулио Чезаре»). Погибло 607 чел.
22 ноября
самый мощный ядерный взрыв, произведенный на Семипалатинском испытательном полигоне (Казахская ССР): термоядерная бомба «РДС-37» мощностью 1,6 Мт сброшена с самолета «Ту-16» и взорвалась на высоте 1550 м. Ударная волна вызвала в жилом городке испытателей, расположенном в 60 км от места взрыва, лёгкие разрушения строений, в окнах домов выбиты стекла. Не обошлось без человеческих жертв: в с. Малые Акжары (55 км от эпицентра взрыва) из-за обвала потолка в одном из домов
13 марта
при испытании самолёта «Ил-28» погиб лётчик-испытатель НИИ ВВС, дважды Герой Советского союза майор Г.М. Паршин. Вместе с ним погибли бортрадист С.П. Горюнов и оператор Ростовцев, который должен был производить киносъёмку дозаправки «МиГ-19» от «Ту-16».
12 августа
в Балтийском море на подводной лодке «М-259» в дизельном отсеке произошёл взрыв энергоустановки, начался пожар. От ожогов погибли 4 члена экипажа.
21 ноября
подводная лодка «М-200» («Месть») затонула в Балтийском море после столкновения с эсминцем «Статный». Всего погибли 36 чел.
+
пожар в машинном отделении на подводной лодке «М-255». Погибли 7 чел.
24 января
взpыв на Павлогpадском заводе №55 Министеpства общего машиностpоения (Казахская ССР). Полностью pазpушен цех, убито 46 чел., 30 pабочих получили pанения. Любопытно, что именно в эти минуты в паpткоме завода обсуждался вопpос об улучшении техники безопасности.
14 июля
советский корабль «Ашхабад» сел на мель и затонул в Каспийском море. В результате крушения погибло 270 чел.
28 июля
в Москве во время церемонии открытия VI Всемирного фестиваля молодёжи и студентов рухнул Щербаковский универмаг, на крышу которого забрались сотни желающих увидеть фестивальную процессию. В итоге здание пришлось снести, а универмаг перевели в другое место поблизости. Сколько людей тогда пострадало, были ли погибшие, неизвестно до сих пор.
Август
возле станции Токсово (Ленинградская обл.) сошёл с рельсов пассажирский состав, на полной скорости движущийся в сторону г. Ленинград. В результате крушения поезда сильно деформировались несколько вагонов, десятки людей погибли.
15 августа
при заходе на посадку в г. Копенгаген (Дания) советский самолёт «Ил-14 П» столкнулся в тумане с трубой электростанции, упал в гавани города и затонул на глубине 5 м. Погибли 23 чел.
17 августа
при заходе на посадку в аэропорту г. Киев (Украинская ССР) столкнулись 2 грузовых самолёта «Ил-14». Причина — ошибка диспетчерской службы. После столкновения обломки самолётов рухнули на жилые постройки города. Погибли 9 чел. — члены экипажей.
26 сентября
в Балтийском море на подводной лодке «М-256» произошла авария энергоустановки (взрыв двигателя) и начался пожар. Лодка затонула, погибли 35 членов экипажа. .
29 сентября
радиоэкологическая авария на Южном Урале: вблизи г. Кыштым на комбинате №817 при извлечении плутония из-за перегрева контейнера с ядерными отходами произошли взрыв и выброс в атмосферу радиоактивных продуктов, а также радиоактивной грязи с территории предприятия с последующим их рассеиванием на части территории Челябинской, Свердловской и Тюменской областей общей площадью 25.000 кв. км, на которой находилось 217 сёл и деревень. Образовался так называемый «Восточно-Уральский радиоактивный след».
Эта авария включена в «Книгу рекордов Гиннеса» как крупнейший выброс ядерных отходов.
12 ноября
трагедия в деревне Бусса Брестской области (Белорусская ССР): в школу приехала кинопередвижка. Механик сидел со своей установкой в дверях, разложив катушки нитрокинопленки на полу, и заправляя их при свете стоящей на столе керосиновой лампы, наполненной бензином.
14 декабря
– на металлургическом комбинате «Криворожсталь» (Днепропетровская область Украинской ССР) произошёл взрыв 60-тонного конвертора. Погибли 12 чел.
20 января
на перегоне между станциями Долгоруково и Свечинская Московско-Курско-Донбасской железной дороги произошло крушение товарного поезда №842. Pазбито 18 вагонов и 5 цистерн с метиловым спиртом. Жители деревни Братовщина Долгоруковского района Липецкой области из разбитых цистерн выбрали остатки спирта и стали употреблять его. 21 чел. получил отравление, из них 5 чел. умерли в больнице.
Лето
в г. Барнаул (Алтайский край) на глазах сотен горожан перевернулся паром, перевозивший людей от места отдыха Лапа к речному порту. Причина трагедии — неквалифицированные действия машиниста. Очевидец трагедии М. Бухарина утверждает, что на пароме находилось не менее 150-200 чел., а «выплыли единицы».
4 июня
рядовой погранзаставы Саглы (Овюрский район Тувинской автономной области) Миньяров выстрелами из карабина убил 6 своих сослуживцев и тяжело ранил 4. При задержании оказал сопротивление и был убит.
9 июня
близ г. Магадан при снижении на посадку, происходившем в условиях дождя и значительной облачности, врезался в сопку самолет «Ил-12». Hаходившийся на борту экипаж в составе 4 чел. и 16 пассажиров погибли.
в р. Тара (Омская область) во время катания на лодках утонуло 20 детей Муромцевского районного пионерского лагеря, начальник лагеря и медработница. Трагедия произошла вследствие перегрузки лодки.
30 июня
у входных стрелок станции Капитолово Октябрьской железной дороги потерпел крушение пригородный поезд, следовавший из г. Приозерск в г. Ленинград: 5 вагонов сошли с рельсов. 30 чел. погибло, 175 получили телесные повреждения.
13 июля
в Щёлковском районе Московской области потерпел аварию самолёт «Ту-16» НИИ ВВС: при посадке в сильный дождь врезался в жилые дома дер. Хотово, в результате чего возник пожар, сопровождавшийся взрывами боеприпасов и кислородных баллонов. Погибли 6 из 7 членов экипажа, 7 чел. местного населения, 1 получил сильные ожоги. Сгорело 2 жилых дома, 4 дома были разрушены падающим самолётом. При тушении пожара пострадали 2 пожарных.
близ г. Биробиджан (Еврейская АО) потерпел крушение пассажирский самолёт «Ту-104 А». Причина — на высоте 10.800 м при совершенно ясной погоде попал в восходящий турбулентный поток и оказался выше своего практического потолка на высоте 12.000 м, где потерял скорость и сорвался в штопор. Погибло 64 чел.
17 октября
в районе г. Канаш (Чувашская АССР) потерпел катастрофу самолёт «Ту-104 А». При развороте в сторону запасного аэродрома он попал в мощный восходящий турбулентный поток, потерял скорость, перешёл в почти вертикальное пикирование и врезался в землю рядом с железнодорожным полотном, сбив несколько телеграфных столбов. На борту находилась делегация китайских и северокорейских комсомольских активистов. Погибли 73 чел.
1959
18 января
на подлёте к г. Сталинград разбился самолёт «Ил-14», совершавший рейс Москва (Внуково)—Баку: при заходе на посадку он попал под пулемётный огонь с земли (на полигоне близ аэропорта шли учебные стрельбы). Погибли 25 чел.
12 февраля
взрыв корпуса в цехе по производству иприта на заводе №96 в г. Дзержинск (впоследствии ПО «Капролактам», Горьковская область). Гибель 24 чел.
26 февраля
в аэропорту г. Львов (Украинская ССР) при заходе на посадку из-за конструктивных недостатков потерпел крушение пассажирский самолёт «Ан-10 А». Погибли 32 чел.
17 августа
во время крейсерского полёта из-за разрушения двигателя близ г. Киев (Украинская ССР) потерпел катастрофу пассажирский самолёт «Ил-18 Б». Погибли 34 чел.
2 сентября
неподалёку от дер. Зихнова Плесецкого района Архангельской области разбился самолёт «Ил-14», перевозивший полярников, отработавших вахту. Погибли 18 чел.
4 декабря
близ дер. Черново Горьковской области из-за отказа техники потерпел крушение самолёт «Ил-14». Погибли 14 чел.
16 декабря
острое отравление хлором рабочих Сакского бромного завода (Крымская область). Пострадало 88 чел.
в Печорском каменноугольном бассейне на шахте «Воркутинская» (Коми АССР) из-за обвала породы, вызванного взрывом метана, погибли 28 чел.
30 мая
при перегоночном полёте из г. Казань на аэродром в г. Жуковский (Московская область) во время аварийной посадки опрокинулся и загорелся вертолёт «Ми-10». Из 5 членов экипажа погибли 4.
22 июня
при испытательном полёте разбился самолёт-ракетоносец «Ту-16», погиб весь экипаж (6 чел.).
4 июля
в Северной Атлантике на подводной лодке «К-19» произошла 1-я в истории отечественного подводного флота авария ядерного реактора. Смертельному облучению подверглись 8 чел., но лодка уцелела и продолжала использоваться. Позднее, из-за высокой аварийности, сопровождавшейся гибелью членов экипажа, «К-19» получила среди моряков прозвище «Хиросима».
в дер. Эльбарусово Мариинско-Посадского района Чувашской АССР из-за халатности учителя физики, ремонтировавшего с двумя десятиклассниками кинопередвижку и для разогрева паяльника пытавшегося развести огонь в печке с помощью бензина, сгорела школа. В огне погибло 106 детей и 4 педагога, более 20 получили тяжёлые ожоги.
11 января 1962
в гарнизоне Полярный Северного флота в результате чудовищной силы взрыва торпед по неустановленной причине на пришвартованной подводной лодке «Б-37» погибли 122 чел. Разворотило и соседнюю подлодку «С-350». Это одна из самых страшных катастроф в истории подводного плавания.
А виновные сели на реальные и немаленькие сроки, в отличие от сраши где лет пятсот условно дадут
Суд в Москве обвинил в возбуждении ненависти и вражды украинского пранкера Никиту Кувикова за звонки в морг.
Суд требует всеобщей любви и уважения к организаторам гибели людей.
Первый заместитель главы администрации президента Сергей Кириенко заявил, что подобные трагедии и дальше будут повторяться.
Чиновник считает, что госинспектор по пожарному надзору Дарья Москалева, государственный инспектор по пожарному надзору ГУ МЧС России Максим Ганак продолжат подмахивать проверки.
Чиновник утверждает, что Путин продолжит всю отработанную для таких случаев технологию назначений думаков, министров, губернаторов.
25 октября — первый в истории СССР теракт на воздушном траспорте: попытка захвата 2 неизвестными пассажирского самолёта «Ан-2» (маршрут Якутск-Безымянный) в аэропорту г. Нижние Кресты (Якутская АССР). Захватчики потребовали лететь в США, угрожая в противном случае взорвать самолёт. Пилотам удалось известить наземные службы аэропорта, которые проинформировали милицию и КГБ. Операция по обезвреживанию террористов заняла несколько часов, после неудачных переговоров предпринят штурм самолёта. Террористы обезврежены и позднее осуждены. Жертв нет.
1961
21 июня — попытка захвата пассажирского самолёта «Ан-2» в аэропорту г. Ашхабад (Туркменская ССР). Нападавших двое. Жертв нет.
196
: 2 судимых гражданина пытались сбежать на Запад. Однако попытка угона провалилась, один из террористов застрелился, другой арестован.
1969
Сентябрь — в Молдавской ССР имела место одна из первых попыток угона пассажирского самолёта.
3 июня — вооруженной группой из 3 жителей г. Ленинград захвачен самолет «Ил-14», совершавший внутренний рейс по маршруту Ленинград-Таллин. Убит бортмеханик, вступивший в борьбу с угонщиками. Теракция пресечена силами экипажа самолёта.
15 июня — органами КГБ в аэропорту «Пулково» (г. Ленинград) пресечена попытка вооруженного захвата и угона за границу пассажирского самолета: 16 граждан еврейской национальности намеревались таким путём улететь в Израиль, однако арестованы прямо на лётном поле. В декабре участники группы (Э. Кузнецов, М. Дымшиц и др.) сурово осуждены (приговоры вплоть до «высшей меры»). Протесты мировой общественности против смертных приговоров сыграли свою роль: ВМН заменена 15-летним тюремным заключением.
15 июля — попытка захвата пассажирского самолёта «Ан-2» (рейс Ленинград-Сортавала). Нападавших двое. Жертв нет.
15 октября — первый состоявшийся случай «воздушного терроризма» в СССР. Отцом и сыном Бразинскасами захвачен пассажирский самолет «Ан-24» (рейс Батуми-Сухуми). При этом убита бортпроводница тяжело ранены 2 пилота. Террористы посадили самолет в Турции, но уже через несколько дней его со всеми пассажирами вернули в СССР. Самих преступников турецкие власти не выдали по политическим соображениям, позднее они экстрадированы в США, где объявлены «политическими беженцами»
13 ноября — попытка захвата самолёта «Ил-14» (рейс Вильнюс-Паланга). Нападавших двое. Жертв нет.
Комментарий удален модератором
1) 4 июня1989 года в Иглинском районе Башкирской АССР в 11 км от города Аши Челябинской области) на перегоне Аша — Улу-Теляк. В момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 211 Новосибирск — Адлер и № 212 «Адлер — Новосибирск произошёл мощный взрыв облака лёгких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходившем рядом трубопроводе «Сибирь — Урал — Поволжье». Погибли 575 человек[1] (по другим данным 645[2]), 181 из них — дети, ранены более 600
2) За год до неё день в день произошла аналогичная катастрофа под Арзамасом
По официальным данным погиб 91 человек, пострадали 1500 человек. Было разрушено 250 метров железнодорожного полотна, повреждён железнодорожный вокзал, разрушены электроподстанция, линии электропередач, повреждён газопровод. Пострадали 2 больницы, 49 детских садов, 14 школ
в дер. Эльбарусово Мариинско-Посадского района Чувашской АССР из-за халатности учителя физики, ремонтировавшего с двумя десятиклассниками кинопередвижку и для разогрева паяльника пытавшегося развести огонь в печке с помощью бензина, сгорела школа. В огне погибло 106 детей и 4 педагога, более 20 получили тяжёлые ожоги.
27 июня 1958
в р. Тара (Омская область) во время катания на лодках утонуло 20 детей Муромцевского районного пионерского лагеря, начальник лагеря и медработница. Трагедия произошла вследствие перегрузки лодки.
И именно по этому вся рать записных болтунов типа никитки матвиенко-ныне вадим иванов,так рьяно смакуют все это..
8 января 1977 г. в Москве армянскими террористами во главе со Степаном Затикяном.(АСАЛА) были взорваны три самодельные бомбы-в вагоне метро между станциями -"Измайловская" и "Первомайская", в торговом зале продуктового магазина 15 Бауманского райпищеторга и на улице 25 октября около продовольственного магазина.В общей сложности пострадали 44 человека,7 из них погибли.
4 апреля — теракт в селе Гиска (окрестности Г. Бендеры Молдавской ССР): учитель-военрук принёс в школу свёрток с 12 кг тола и взорвал его во время занятий в одном из классов. Причиной взрыва оказалась неразделённая любовь к одной из его коллег. Здание оказалось разрушено, погибли 23 человека (включая военрука), многие были ранены. Выпуск всей школы в том году насчитывал только 5 учеников. Трагедия оказалась засекречена, упоминать о ней было запрещено. В 2007 в селе открыт памятник-мемориал.
1968
26-27 сентября — два солдата из части внутренних войск в г. Курск дезертировали с оружием, захватили квартиру в жилом доме, выходившую окнами на Привокзальную площадь города. Убив находившихся в ней, они начали прицельно расстреливать людей на площади. Квартиру блокировала милиция, после многочасовых переговоров один из террористов убил своего напарника и сдался. Он был осуждён и расстрелян. В результате теракта погибли 13 и ранено 11 человек.
22 января — младший лейтенант В. Ильин из г. Ломоносов Ленинградской области предпринял попытку покушения на Л.И. Брежнева. Раздобыв форму работника милиции, он затесался в Кремле в оцепление, расставленное на время торжественной встречи кортежа с космонавтами, и расстрелял 2 обоймы в лобовое стекло первой машины, в которой, по его мнению, должен был находиться генсек. Однако в машине находились космонавты, машина Брежнева же проехала через другое ворота. От пуль погиб водитель, ранен мотоциклист из группы сопровождения.
1970
1 мая — в г. Архангельск во время праздничной демонстрации на трибуну, на которой находилось партийно-советское руководство области, ворвался местный житель и открыл огонь из автомата. Несколько человек убито, многие ранены.
1971
14 июня — взрыв в рейсовом автобусе в Краснодаре. Совершён душевнобольным рабочим стройки - выпускник мединститута, он был обижен на то, что ему не позволили работать по специальности. Ранее он дважды пытался совершить теракты при помощи самодельных бомб, но всякий раз его останавли.
1975
3 взрыва в городах Грузинской ССР: Сухуми (возле обкома КПСС, 1 человек погиб), Тбилиси (на проспекте Руставели перед зданием дома правительства) и Кутаиси (в городском сквере). Их организатор, некто В. Жвания впоследствии был разыскан и расстрелян по приговору суда в январе 1977. В том же году взрыв был организован в г. Баку (Азербайджанская СССР).
Октябрь — на Курском вокзале в Москве обезврежено новое взрывное устройство. Благодаря этому январские террористы и задержаны вскоре КГБ. Выяснилось, что организаторы и исполнители - группа армянских террористов под руководством Затикяна. На состоявшемся закрытом суде её участники приговорены к расстрелу.
По информации КГБ СССР в ЦК КПСС от 29 ноября, житель города Ярославля Е. Негрий готовил взрыв самодельных бомб в различных местах Ярославля «с целью побуждения населения к активному выражению недовольства недостатками в снабжении продуктами». В 1980 его уже профилактировали за «антисоветскую агитацию и пропаганду».
Декабрь — в г. Челябинске в переполненном трамвае прогремел взрыв. Обнаруженные на месте происшествия обрывки портфеля, в котором находилось взрывное устройство, вывели оперативников на след террориста, который, впрочем, задержан и изобличён лишь спустя 5 лет. Выяснилось, что теракт он совершил по мотивам личной мести.
18 декабря — первый в истории СССР захват школы: в г. Сарапула Удмуртской АССР. 2 военнослужащих мотострелковой дивизии самовольно оставили часть с оружием и захватили школу близлежащего города. Они забаррикадировались в классе с учащимися и пытались заставить местные органы власти выполнить их требования: выдать деньги и визы, а также предоставить самолёт для вылета за границу (в США). В аэропорту г. Ижевск расположено подразделение группы спецреагирования «Витязь», школу блокировала группа «А».
20 сентября — теракт в г. Уфа (Башкирская АССР): 3 солдат из полка внутренней службы МВД, находясь во внутреннем наряде, завладели оружием и захватили такси. По дороге они расстреляли 2 милиционеров. Испугавшись содеянного, один из них скрылся, остальные направились на аэродром, где ворвались в самолёт «Ту-134 А» и захватили его, убив 2 пассажиров. Требование террористов: следовать в Пакистан. В результате штурма, осуществленного сотрудниками группы «Альфа» 21 сентября, один из террористов убит, а второй ранен и впоследствии расстрелян по приговору суда.
Вот что лично Вам дало бы, к примеру, знание о военруке, взорвавшем бомбу в школе где-то в Молдавии? Или о пожаре на каком-то заводе. Или об аварии какой-нибудь на транспорте где-то у чёрта на куличках...
над тобой издеваюсь.
На борту потерпевшего крушение самолета находились четыре атомные бомбы. Три из них были обнаружены во время масштабной поисковой операции, которая запечатлена на этих кадрах.
Однако четвертая так и затерялась во льдах. Это подтвердили оба пилота разбившегося бомбардировщика, которых удалось найти корреспондентам Би-би-си, передает НТВ.Поиски тогда прекратили, а их неутешительный итог в Пентагоне засекретили. Власти США скрыли факт о пропавшей атомной бомбе даже от своего союзника — Дании. Ведь полеты над Гренландией совершались с ее ведома.
что ты мог знать бичара подъедаясь на помойках?
В СССР все аварии анализировались, изучались и выдавались рекомендации как предотвращать эти аварии. Эти рекомендации передавались в производства народного хозяйства СССР, где на их основе издавали приказы и которые в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке прорабатывались на десятиминутных совещаниях.
.
В 1969 произошел пожар на обувной фбрике в Ростове на Дону. Погибло 60 человек. Об этом не было обьявлено ни в советских сми,не было траура по погибшим. Совковая власть и сми хранили молчание. Я ,ростовчанин,узнал об этом от соседа,слушавшего Би Би СИ.которое со всеми подробностями передало сообщение о пожаре в тот же день. А потом я узнал об этом от брата соседки,жена которого сгорела на пожаре. Вот и все источники инфы.
На твое хамство,Сергей Смирнов,он же наш человек и олег сергеев отвечать не буду. Не надейся,что снова модеры меня заблокируют.для чего ты здесь и ползаешь от коммента к комменту. отправляю тебя и твоих клонов в чс.
А сейчас от нас скрывают достижения.
Даже не знаю что хуже.
А при чём тут пиндосы?
СССР, это в отличии от пиндосов страна, где правил народ!!!, а не проклятые и загнившие капиталисты.
Вот в этом отличие.
Великая партия - КПСС, не доверяла своему народу и всё скрывала.
Вот об этом речь!
А катастрофы могут случиться где угодно
Теперь понятно?
Батайский школьник решил «задачу тысячелетия»
24 Октябрь 2017
Макар Волков, выпускник Лицея №10, нашел ответ к задаче древнего ученого Паппы Александрийского, над которой математики бились веками.Само событие случилось еще в мае этого года, тогда одаренный батайчанин Макар Волков был еще школьником. Одиннадцатиклассник работал над решением задачи Паппы Александрийского под руководством учителя, кандидата физико-математических наук Южного федерального университета Михаила Гурова, целых полтора года, то есть с пятнадцати лет. И вот - свершилось! Задача была сформулирована в 7 веке н.э. А в 21-м ее одолел талантливый парень из нашего города.
Как говорит педагог Михаил Гуров, решить задачу Паппы Александрийского пытались многие, особенно в последние сто лет, в век компьютеров. С ней, однако же, не справлялась ни одна машина.Одолев задачу Паппы Александрийского, Макар стал победителем суперфинала конкурса "Ученые будущего" в Москве и получил право поехать в Лос-Анджелес на всемирный конкурс научных и инженерных достижений школьников. Где и выступил с заметным успехом. Свои работы там представили 1700 школьников из 76 стран.
Ныне Волков уже студент. Причем самого престижного вуза страны - Московского государственного университета, 1-й курс мехмата. Поступил, по словам мамы, сам, ездил самостоятельно. Более того, принять к себе перспективного абитуриента были готовы и другие московские вузы, но выбор молодого человека пал все-таки на МГУ.
вместо 25 мильёнов рабочих мест мне говорят о повышении тарифов.
много ли на МП пишут о достижениях? если о современной России- то путинизм, мельдоний и агрессия, если о прошлом- Гулаг, опричнина и иго.
да что я объясняю, ты сам тут ежедневно
Зато сейчас с этим порядок.
Меня поразил один современный сюжет из происшествий.
Девчонка там выпала с балкона и в последний момент зацепилась.
Чуть не полчаса висела пока руки не разжались.
А толпа внизу стояла и на мобилы снимала.
Надо было всех этих мобильщиков после собрать в паять срок за оставление в опасности.
Рекламы о падении девчонки в инете бы не было.
Но... за то время пока они пиарились девчонку можно было 10 раз спасти.
Татьяне Дарсалии было 37 лет. В школе она преподавала иностранные языки и была завучем по воспитательной работе. В ТРЦ "Зимняя вишня" она пришла в свой выходной вместе с дочерью.
Алина Морозова,
ученица 17-й гимназии, одиннадцатиклассница:
— В свой выходной, в воскресенье пришла отдохнуть, посмотреть кино с ребенком и подругой. Они пошли на сеанс, и, когда это все началось, она с ребенком пошла. Девочку она успела вывести на улицу и вернулась обратно помогать детям.
Выжил сам и успел спасти троих детей 17-летний кадет Дмитрий Полухин. Он вместе со всеми начал спускаться вниз, но увидел, как какая-то женщина плакала и кричала, что никуда не пойдет, потому что не может найти своих детей. Полухин спросил, где они. В ответ женщина, охваченная ужасом, просто махнула рукой в какую-то сторону, Дмитрий побежал искать.
Я сначала ничего не понял насчёт соседей добровольно пожертвовавших стеклом.
Ведь осколки стекла посыпались бы как раз на лежащего внизу ребёнка.
Осколок стекла с высоты этажа - это не айс аднака.
Потом пригляделся... окно то расфигачено у квартиры владельца кондиционера.
Из этой квартиры можно было бы ребёнка просто снять, но пришлось спускаться сверху.
То ли в той хате не было никого, то ли двери не открыли.
Встать на высоте на кондишен и поднять ребёнка - это надо быть не только смелым, но и находиться в нехилой физической форме.
Решиться я может быть и решился бы.
А вот повторить... сумлеваюсь аднака.
На малой опоре на высоте просто потоптаться не каждый сможет.
А он ребёнка поднял и окно вышиб.
Только я не удивлюсь, если в результате чуть погодя какие нибудь умники предъявят парню обвинения.
У нас сейчас дурдом ничуть не хуже амеровского.
Мне тут недавно рассказали случай как врачи СПАСЛИ 15-летнию девчушку.
Девчушку спасли.
А мамаша потом подала на врачей в суд.
Угадайте за что.
Врачи при реанимационных действиях по шустрому срезали с девчушки тугой бюстгалтер.
Ну и мамаша решила струсить с медиков бабки за разрезаный лифчик.
В благодарность за спасение дочки.
правда тогда тырнета не было...
какой позор для родителей
а главное зачем
Как ни странно, ярый запутинец... ) Бывают и такие среди вас. )
ибо пашызм это - ложь
а я - за правду
2. от кпрф не коммунист а буржуй
3. не совхоз а зао
4. в команде будет лехаим
ибо:
буржуев при СССР не было
Сталин зао не жаловал
при соцыализьме лехаим сидеть турма
СССР,Сталин, социализм это правда?
80% прав?
-10% за недовычищенных сволочей а-ля павлов и хрущ
еще -10% за 41й год
зы- как брехло, так "ифанофф".
Игнорируйте его оскорбления и отправьте в чс.
ниже вон ещё одно брехло-"иффанофф".
А еще раньше, в 1382 году Тохтамыш спалил всю Москву.
Кто еще что знает?
Суд в Москве обвинил в возбуждении ненависти и вражды украинского пранкера Никиту Кувикова за звонки в морг.
Суд требует всеобщей любви и уважения к организаторам гибели людей.
Первый заместитель главы администрации президента Сергей Кириенко заявил, что подобные трагедии и дальше будут повторяться.
Чиновник считает, что госинспектор по пожарному надзору Дарья Москалева, государственный инспектор по пожарному надзору ГУ МЧС России Максим Ганак продолжат подмахивать проверки.
Чиновник утверждает, что Путин продолжит всю отработанную для таких случаев технологию назначений думаков, министров, губернаторов.
и правильно сделал.
Я слышал эти его записи, он распространял ложь и сеял панику.
Меня нельзя отнести к поклонникам ВВП, но и напраслину возводить тоже не дам.
Ложь, она и есть ложь, с какой стороны она бы ни была.
Человека обвинили вовсе не во лжи, а конкретно в возбуждении ненависти и вражды к организаторам гибели людей, которым Суд требует всеобщей любви и уважения.
Отношение к СССР- лакмусовая бумажка для выявления МУТАНТОВ.
По всем событиям привлекали виновных к ответственности.
Конечно, некоторым хотелось наслаждаться трагедией и мусолить его бесконечно.
Комментарий удален модератором
Вообще сгоревших (взорвавшихся при производстве боеприпасов на НПО было много. Много сгоревших на металлургическом производстве, гибли в плавиковой кислоте, что говорить - на пермском кислотном (ныне Камтекс) использовали фосген, это прекрасный реагент, химики от него никогда не откажутся. Трава рядом с кислотным была желтой, рабочий кислотного в 45 лет выглядел как 60-летний, но люди перерабатывали, чтобы пенсия была побогаче.
Пермский завод СОЖ - еще жутче.
Был как-то в литейном цехе верещагинского мотовозоремонтного з-да (Перм. край). Минут 40 разговаривал с рабочими, потом неделю не мог отстирать куртку.
А помните Припять? Если б не мальчишки, которые поехали на великах позырить, долго б про это никто не узнал. Первым из Припяти рвануло КПСС-овское начальство, гаишники тормозили, отправляли обратно.
Я химик и видел много такого.
Работать заставляли на ещё не доведённых до ума производствах, на ТБ было наплевать, план надо сдать в срок, что-то надо сделать к юбилею, а на качество и людей - ....
Главное - отчитаться перед вышестояшим
(((
Увы, но так, а кое что и сейчас продолжается
Насчет ТБ наплевать, так это было наплевать самим рабочим из за которых в процентах 80 все аварии и несчастные случаи происходили. А вот инспектора их драли мало, жалели а зря. Но такого беспредела в СССР как в сраше не было никогда.
Недавно из жизни ушел выдающийся летчик-испытатель, герой Советского союза Мосолов Г. К. так ни один канал не сказал об этом. Зато все дружно обсасывают любую гибель людей или очередные обещания Путина. Куда катится мораль российских СМИ? А скорее всего у наших СМИ не осталось морали - одна лишь погоня за рейтингом и жажда наживы.
Никто не отрицает, что в СССР были трагедии подобные что случилась в ТЦ в Кемерово. Один Чернобыль чего стоит. Но в СССР, в отличие от сраши, выстраивалась нормальная система ТБ. В СССР было невозможно создать "профильную" фирму, в которой друзья чиновников типа занимались обслуживанием систем пожарной безопасности. кондеями. лифтами.... В СССР невозможно было создание частных пожарных команд... В СССР все несчастные случаи изучались, анализировались и далее шли рекомендации в народное хозяйство направленные на предотвращение аварийных ситуаций.
Бред что несчастные случаи засекречивались. Все несчастные случаи анализировались госорганами, создавались сборники которые пересылались в народное хозяйства. На основании этих сборников на предприятиях народного хозяйства издавались приказы которые должны были в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке прорабатываться в коллективах.
Суд в Москве обвинил в возбуждении ненависти и вражды украинского пранкера Никиту Кувикова за звонки в морг.
Суд требует всеобщей любви и уважения к организаторам гибели людей.
Первый заместитель главы администрации президента Сергей Кириенко заявил, что подобные трагедии и дальше будут повторяться.
Чиновник считает, что госинспектор по пожарному надзору Дарья Москалева, государственный инспектор по пожарному надзору ГУ МЧС России Максим Ганак продолжат подмахивать проверки.
Чиновник утверждает, что Путин продолжит всю отработанную для таких случаев технологию назначений думаков, министров, губернаторов.
Много,очень много катастроф,аварий,трагедий скрывали в СССР.Значительно больше 5 и все скрывались.
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
Конечно, они были все секретными и доводили их только до лётчиков с подпиской о неразглашении.
Оттого у многих ныне сложилось впечатление, что сейчас вот бардак, а тогда не было. Было, да сколько. Сейчас вон самолёт приземлился на одно колесо сначала и не успел срулить, а пресса уже растрезвонит, что авария. Хотя это допустимо.