Куда делся третий Буран и почему у Илона Маска все получается?

Буран - это орбитальный ракетоплан советской многоразовой космической транспортной системы. Проект по его созданию был разработан в 1973 году и его воплощение в жизнь доверили вновь созданному НПО "Молния", возглавленному генеральным конструктором Глебом Евгеньевичем Лозино-Лозинским.

Лозино-Лозинский еще в 1960-е работал над проектом авиационно-космической системы "Спираль". Полученный в ходе работы над "Спиралью" опыт Глеб Евгеньевич использовал при создании Бурана. Было создано несколько "Буранов". И только единственный экземпляр по-настоящему летал.

15 ноября 1988 года с космодрома Байконур был произведен запуск. Ракета-носитель "Энергия" вывела корабль на околоземную орбиту. Полет проходил в полностью автоматическом режиме и продлился 205 минут, после чего была совершена "почти" безупречная посадка. "Почти" безупречная, потому что в момент приземления на аэродроме "Юбилейный" космодрома "Байконур" было очень ветрено и "Буран" сделал то, чего от него совсем не ожидали.

Получив данные о метеоусловиях на земле, он описал плавную петлю и зашел на посадку с противоположной стороны, чтобы скомпенсировать скорость при посадке. При совершении маневра связь на некоторое время была потеряна и его даже хотели аварийно ликвидировать путем подрыва, что сверхсекретный ракетоплан не попал в руки другого государства. Тем не менее, заместитель генерального конструктора Степан Микоян предложил подождать, и все завершилось благополучно.

Это был первый и последний полет "Бурана". В 1990 году программа была приостановлена, а в 1993 году закрыта по соответствующему решению Совета главных конструкторов НПО "Молния".

Единственный летавший экземпляр орбитального ракетоплана хранился в одном из ангаров на космодроме "Байконур", где он и был разрушен при обрушении крыши в мае 2002 года вместе с готовыми ракетами-носителями "Энергия".

Еще один экземпляр установлен на территории ВДНХ и используется в качестве музея. А третий был продан немецкому музею техники в г. Шпайер, федеральная земля Райнланд-Пфальц (ссылка на сайт музея : https://speyer.technik-museum.de/ru/ ). Этот "Буран" был оснащен четырьмя реактивными двигателями АЛ-31 и взлетал с аэродромов как простой самолет.

Еще несколько макетов хранится в Казахстане и несколько в России на различных аэрокосмических предприятиях. Космическая гонка временно приостановилась.

Можно было бы предположить, что американцы нас снова обогнали. Но это не совсем так. Космический шаттл, так же как и Буран был слишком мал для доставки грузов на орбитальные станции, а для выведения на околоземную орбиту искусственных спутников слишком велик.

Поэтому после завершения полетов на космических шаттлах, развитие космических летательных пошло по "классическому" пути. Снова и снова разгораются споры по поводу "cоколов" и "драконов" Илона Маска.

Получается у молодого и талантливого Илона Маска все так хорошо, потому что Space X пользуется услугами NASA - космодромы для пусков и наземное обслуживание. Если убрать эти две составляющие, то картина будет не такой уж радужной.