Lada Priora - российский козырь

На модерации Отложенный Источник: Автоновости России

В 2007 году с конвейера АвтоВАЗа сошли первые автомобили Лада Приора (Lada Priora),которые со временем заменили все предыдущие разработки.

Такой исход несложно было предугадать.Во-первых,в отличие от двигателя «десятки» при производстве мотора для Lada Priora использовались иностранные комплектующие: поршни, шатуны, зубчатый ремень, а электронная система управления двигателем с контроллером нового поколения обеспечила соответствие выхлопа стандартам «Евро-3» и «Евро-4».

Во-вторых,в стандартную комплектацию «Приоры» были добавлены подушки безопасности. Причем срабатывают подушки не от самого удара по бамперу, как иногда бывает, а с момента начала деформации.

В-третьих,автомобиль стал практичнее и комфортабельнее, а его внешний вид - гораздо серьезнее.Интерьер машины теперь больше похож на "Ford Focus”, чем на «ВАЗ 2110».

Стоит также отметить, что в ряд комплектаций серийно устанавливается кондиционер с климат-контролем, подогрев передних сидений, датчик света и дождя.

Неудивительно, что сегодня Лада Приора пришлась по душе многим россиянам.Об этом свидетельствуют итоги продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в 2009 году,подведенные Комитетом автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса.Первое место, как и ожидалось, заняла Lada Priora.