Суровый электрокар для суровых африканских дорог

Категория "Энергетика на возобновляемых источниках" 
в сообществе "Политика, экономика, общество (без банов)" 
 

Все уже привыкли, что электромобиль обязательно должен быть красивым, футуристичным и дорогим. На презентации обязательно улыбается и шутит Илон Маск, зрители хлопают, а инвесторы пускают скупую мужскую слезу, глядя на люксовый дизайн и передовые характеристики… Но немецкий стартап из Мюнхена только что разрушил все эти стереотипы. Инженеры Мюнхенского технического университета представили собственный электромобиль, предназначенный для эксплуатации в непростых африканских условиях.

Немецкий электромобиль хоть и неказист, легко сможет проехать по бездорожью благодаря полному приводу, а благодаря прочному корпусу машина выдержит не одну колдобину. У грузовичка есть лебёдка, поэтому, даже если он и застрянет, его можно быстро вытащить из глубокой лужи или освободить из-под упавшего сверху дерева. Кузов ACar модульный, поэтому можно его переделать под перевозку пассажиров или, наоборот, превратить его опять в грузовик.

Красавца уже протестировали в Африке, и, похоже, там же его и начнут производить. Стоить он будет чуть больше 12 тысяч долларов, а это довольно большие деньги, особенно для африканцев. Тем не менее крупные компании и правительства наверняка смогут себе позволить купить пару десятков таких электрических вездеходов.

Еще поискал по этой машинке :

https://www.youtube.com/watch?v=c8xGJju2x20

ACar имеет прочный корпус, постоянный полный привод, он легко проедет по грязи и бездорожью. И, хотя запас хода у него всего 50 миль (80 км), но сама природа электрического двигателя делает его вполне пригодным для преодоления возникающих препятствий (поскольку он всегда имеет полный крутящий момент) и очень надежным. Кроме того, он модульный — кузов можно переделывать, как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки грузов. А саму батарею можно использовать для питания лебедки или другого оборудования.