В мае продажи автомобилей в Европе выросли на 8 процентов и достигли докризисного уровня

Продажи новых автомобилей в Европе выросли на 7.7 процентов в мае (по сравнению с тем же периодом прошлого года) и восстановили тенденцию роста после небольшого апрельского спада. При этом почти все автопроизводители зафиксировали рост продаж.

В прошлом месяце регистрации автомобилей на рынках ЕС и EFTA увеличились и достигли 1.43 миллиона машин, говорится в заявлении ассоциации индустрии ACEA.

«В терминах объемов, этот результат достиг уровня мая 2007 года, непосредственно предшествовавшего экономическому кризису больно ударившего по автоиндустрии», - заявляет ACEA.

В майском росте лидируют японские автопроизводители Suzuki и Toyota, с ростом на 21 и 20 процентов соответственно, и немецкий Daimler, с ростом на 14 процентов.

Продажи Fiat Chrysler Automobiles демонстрируют стабильный рост на 12 процентов при 49-процентном скачке продаж моделей Alfa Romeo, благодаря чему компенсировался спад продаж внедорожников бренда Jeep (-7.3 процента).

Renault отметил рост регистраций на 11 процентов, обойдя PSA Group, у которого продажи выросли на 4.8 процентов.

Продажи Volkswagen, крупнейшего автопроизводителя Европы, выросли на 8.4 процента, как вся группа в целом, так и основной бренд группы, так как компания продолжает восстанавливаться после скандала с дизельными выхлопами. Рыночная доля компании по большому счету остается стабильной (по сравнению с прошлым годом) и составляет 24.3 процента.

Продажи Ford Motor выросли на 4 процента.

Автопроизводители, чьи продажи в прошлом месяце сократились – это Jaguar Land Rover, со спадом в 9.3 роцента, и японские автопроизводители Honda и Mazda, с сокращением продаж в 14.5 процента и 2.3 процента соответственно, и Opel Group, со спадом на 1.7 процента.

За первые пять месяцев европейские регистрации выросли на 5.1 процента и достигли 6.92 миллиона машин.

Все пять основных европейских рынка, за исключением Великобритании, отметили в прошлом месяце рост продаж. Лидером здесь является Германия, с ростом регистраций на 12.9 процента, следом идет Испания, где рост составил 11.2 процента. В Великобритании отмечен спад на 8.5 процента.

Продажи автомобилей в Европе начали расти в 2014 году, после шести лет непрерывного сокращения, в результате чего упали на минимальный за несколько десятилетий уровень. Однако затем, в основном отмечалось увеличение спроса, вызванного ростом уверенности и платежеспособности потребителей, дополнительными стимулами (программ выкупа поддержанных автомобилей) и запуском продаж новых автомобилей, которые вернули покупателей в салоны дилеров.

Майский рост следует за некоторым сокращением уровня регистраций в прошлом месяце, вызванном меньшим числом рабочих дней в Восточной Европе, а также снижением объемов продаж в Великобритании. Тем не менее, В целом европейский рынок восстановился до докризисного уровня и это главный результат весны этого года.

С использованием материалов Automotive News Europe.