ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ РОССИЙСКОГО МС-21 ПОРАЗИЛ АВИАЦИОННУЮ ИНДУСТРИЮ
На модерации
Отложенный
В конце весны в России состоялось знаковое для отечественного авиапрома событие. Свой первый полёт совершил российский лайнер МС-21. Это воздушное судно стало вторым гражданским самолётом, который был сконструирован в России с начала 21-го века. Ранее в стране был построен Sukhoi Superjet. Тем не менее, главным конкурентом таких гигантов как Airbus и Boeing станет именно МС-21. Американский CNBC уже прокомментировал это событие.
CNBC сообщил, что Россия шокировала авиационную отрасль, объявив о создании собственного среднемагистрального пассажирского лайнера.
Это самолёт, согласно заявлению американского телеканала, станет достойным конкурентом всемирно признанных авиационных гигантов Boeing и Airbus. По некоторым параметрам отечественный МС-21 и вовсе их превосходит. В частности, российский лайнер имеет двигатель нового поколения, позволяющий снизить расход топлива, а это значит, что эксплуатационные расходы у МС-21 будут на 15% ниже чем у конкурентов.
Часть экспертов, к слову, отмечает, что российский самолёт обходит конкурентов не только благодаря более низким расходам. Всё дело в том, что Airbus и Boeing в своё время не решились разрабатывать принципиально новые самолеты и ограничились глубокой модернизацией существующих моделей.
Источник →
С
Комментарии
Назовите мне развитые страны,которые САМОСТОЯТЕЛЬНО производят самолёты,кроме США? Военные самолёты китайцы конечно штампуют(отчасти как ксерокс),но гражданские не знаю.
Никаких технических данных, ни каких экономический показателей и в от вам чудо???
Может больше их и не сделают наши продажные госчиновники, чтоб пилить бабло при закупках иностранной техники?
Имеется также твердый контракт с индонезийской Crecom Burj Berthad на поставку 25 самолетов и опцион на 25 машин. Также заключено соглашение о намерении с египетской Cairo Aviation на поставку шести самолетов и опцион на четыре машины. Интерес к самолету проявляет национальная авиакомпания Танзании Air Tanzania, а также Иран, Саудовская Аравия и Индонезия.
По словам министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, Россия может поставить до 1 тыс. новейших отечественных самолетов до 2037 года.
поэтому и прощает 140 миллиардов долгов "просто так"
Поэтому и продаётся россия большими кусками.
В этом калейдоскопе мечтаний непонятно кто чего купит...
Вы бы лично купили кухонную технику. которую только разработали???? в 1 экземпляре???
И распространяется ли на них "ПлатоН ))))
Видим. что Ту-204 СМ несколько лучше нового МС -21 и зарубежных аналогов.
в 2 раза дешевле..!!!!!!
так чем поразил МС-21 индустрию -- завышенной ценой?
НА эти же деньги можно сделать в 2 раза больше самолётов Ту...
Но их почему-то не хотят делать и продавать??? И это уже разработано...
А с новым самолётом могут выплыть такие подводные камни, что можно обделаться на весть мир. Сначала надо сделать несколько штук, испробовать на реальных полётах, а потом уже радоваться... что пластмассовый самолёт хуже по характеристикам и по цене уже разработанных...
Ничего кроме распила бабла пока не вижу... радости от этого тоже не испытываю..
Если вас радуют радужные обещания - это уже ваши проблемы.
К разработке среднемагистрального самолета Ту-204 приступили в 1986 г. по техническому заданию Министерства авиационной промышленности СССР. Разработка самолета велась при тесном сотрудничестве с ведущими российскими научными центрами - ЦАГИ, ЦИАМ, ГосНИИАС, НИИАО, ЛИИ и другими.
Самолет Ту-204 имеет высокоэффективное крыло со сверхкритическим профилем и вертикальными аэродинамическими поверхностями на концах консолей. В конструкции широко применяются композиционные материалы - их доля составляет 18%. В вертикальном оперении размещен центровочный топливный бак (емкость 2820 л), используемый для управления балансировкой в полете. Это первый российский пассажирский самолет, оснащенный электродистанционной системой управления (ЭДСУ) и способный совершать автоматическую посадку в условиях погодного минимума по категории IIIа ИКАО. Осуществление принципа "темной кабины" позволяет снизить физическую и психологическую нагрузку на экипаж.
Первый опытный самолет Ту-204 с двигателями ПС-90А был построен на опытном заводе АНТК им.А.Н.Туполева в ноябре 1988 г. Первый полет был выполнен 2 января 1989г. Для летных и сертификационных испытаний было построено четыре...
Размеры: .
Размах крыла, м 42
Длина самолета, м 46,2
Высота, м 13,9
Площадь крыла, кв.м 182,4
Угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд, град. 28
Максимальная ширина фюзеляжа, м 3,8
Число мест: .
Экипажа 3
Пассажиров в кабине двух классов 196
В кабине трех классов 168
В экономическом классе 210
Размер пассажирской кабины: .
Длина, м 30,18
Максимальная ширина, м 3,57
Максимальная высота, м 2,16
Двигатели ТРДД ПС-90А (2х16140 кгс)
Массы и нагрузки (максимальные) .
Взлетная, т 94,6
Пустого снаряженного, т 58,3
Самолета без топлива, т 79,3
Платной нагрузки, т 21
Посадочная масса, т 88
Запас топлива, т 24 (без топлива в центровочном баке в вертикальном оперении)
Летные данные: .
Крейсерская скорость, км/ч 850
Дальность полета, км 3700 (196 пассажиров)
Эксплуатационный потолок, м 12600
Потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря), м 1550
Электронное оборудование Самолет оснащен отечественным цифровым комплексом авионики с шестью цветными дисплеями для вывода информации ...
Двигатели
Предполагается, что по выбору заказчика самолёт будет комплектоваться одним из двигателей: PW1400G-JM (США) или ПД-14. Это двигатели пятого поколения, оба отвечают современным и перспективным требованиям к защите окружающей среды. Шумы на местности снижены более чем на 15 dB относительно требований главы 4 ICAO («Авиационный шум»). Эмиссия CO2 снижена более чем на 20% по сравнению с существующими аналогами.
ПД-14 является сегодня одним из ключевых проектов российского авиастроения. Это двигатель нового поколения, основан полностью на российских технологиях. 30 октября 2015 года начались лётные испытания двигателя на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, в середине июня 2016 года Дмитрий Рогозин сообщил, что первый этап лётных испытаний ПД-14 успешно завершён, второй этап продолжился осенью 2016 года. На серийные МС-21 двигатели ПД-14 будут устанавливаться с 2018 года.
Стоит США ввести запрет на продажу России этих двигателей - и весь проект ..накроется медным тазом" в любой момент...
Это будет уже точно..поражение...
надо всё своё применять... а не кормить промышленность противников...
Конечно хорошо, что создают новые самолёты, но первый полёт это пока не показатель
Смотрите как ТУ-204 обкатывали...
Ведь не секрет,поломки и следственно падения этих летающих иномарок,случаи не единичны.
Хорошо продаёт,если денег прибавляется,как и территории. (Крым)
А что тебя волнует госдолг, если промышленность и сельское хозяйство развалены и народ русский вымирает почти по миллиону в год?
Если народ питается нездоровой пищей на гормонах роста, что даже говорят покойники перестали сгнивать... и при этом полностью антинародная и антиконституционная госвласть...у тебя светлого есть повод радоваться, когда в день независимости страны полиция арестовывает людей ни за что???
https://www.proza.ru/2017/05/01/2141 - Если правитель страны безграмотен..????
То может ли страна быть благополучной, …если у нас полтора премьера???? Вот есть в Ютубе видеоролик https://www.youtube.com/watch?v=dYR6A6wRFW0
Который доказывает, что страной в последние 17 лет правят абсолютно безграмотные люди ..Лицо№1 и Лицо №2 государства российского…саморазоблачают себя документально…
В первые 2 минуты видеоролика мы видим, что Второе лицо государство элементарно не способно найти среднеарифметическое число среди …2 чисел… Это задача 3 или 4 класса начальной школы..
Из рассуждений 2 лица мы видим, что правительство страны России Никогда не врёт… Не врёт?
А говорит ли...
Зрение плохое у вас уже видимо, а фантазии ещё девические ))))
А СССР почему то не шокировал а просто напросто производил ежегодно ТЫСЯЧИ самолётов.
Если риторика гражданской власти изменилась, то РЕАЛЬНАЯ ВЛАСТЬ В БИЗНЕСЕ так и осталась за либератами.
Согласен с вами,это беда. Наша экономика потому и слабо развивается,что не благодаря,а вопреки этим упырям.
Мы просто шагнули назад,а ведь могли и вперёд. Как китайцы. И всё же… прогресс идёт. Выше нос товарищи,вдруг временно ставшие "господами". ))
Даже убрав либерастов из политики вы ничего н еможете с ними поделать в реальной экономике - 100% капиталистов либерасты, ВСЯ ВЛАСТЬ ДЕНЕГ в руках либерастов.
А значит капитализм останется с нами. Чего бы нам ВВП и Жерики не рассказывали.
Комментарий удален модератором
Разве лишь, приборная панель и мелкие детали, не считая технологии. Тогда так и надо честно объявлять.
Об этом ТАСС сообщил управляющий директор и генеральный конструктор пермского АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев.
Сейчас на лайнере устанавливаются двигатели PW 1400G производства американской Pratt & Whitney.
"В марте завершился второй этап летных испытаний. Сейчас мы готовим третий этап, уже сертификационный, он позволит нам ставить двигатели на МС-21", - рассказал Иноземцев. По его словам, третий этап летных испытаний завершится к концу 2017 года.
Серийный выпуск МС-21 предполагается начать в 2019 году. Зам. председ. правительства РФ Дмитрий Рогозин в конце мая сообщил, что испытания самолета планируется завершить в 2018 году, а с весны 2019 года он будет летать "только на российском двигателе".