15.06.2017 03:00

Роботы наступают по всем фронтам

На модерации Отложенный

Киберпанк потихоньку становится реальностью. На биржах уже играют в основном роботы, людей среди трейдеров осталось всего лишь 10%. Не удивлюсь, если через какое-то время останутся без работы и они — роботы с каждым месяцем умнеют всё опаснее и опаснее:
http://finfront.ru/2017/06/15/...

Всего за 10 лет традиционные трейдеры, — нервные мужчины, напряжённо вглядывающиеся в графики на мониторах, — уступили место бездушным алгоритмам. Даже обсуждать инвестиции люди предпочитают теперь не с живыми людьми, а с электронными советниками: их советы обходятся дешевле, а денег за свои услуги они берут не в пример меньше.

Наша Госдума собирается в этом году принять закон об отношениях робота и человека. Очень любопытно — дадут ли роботам право владеть собственностью? Если да, то играющий на бирже робот уже сейчас, 15 июня 2017 года, может жить на полном самообеспечении: зарабатывать на торговле акциями и содержать на вырученные деньги не только сервера, но и команду программистов, которая будет его обслуживать.

Контроль Большого Брата также усиливается. Журналисты дружно пишут про умные видеокамеры, которые умеют уже поштучно распознавать пришедших на митинг оппозиционеров, однако меня больше волнует защищённость другой стороны приватности. Час назад я заглянул на новостной сайт и напоролся на рекламу с пометкой: «Специальные цены для 38-летних». Удивительно совпадение, мне как раз 38 лет. И я не помню, чтобы докладывал какому-либо из операторов рекламы о своём возрасте. Тем не менее, каким-то образом дата моего рождения стала им известна.

Сбывается и мой прогноз о выдавливании на мороз профессиональных водителей. Оказывается, уже 11 миллионов рублей сэкономил на кадрах «Минфин», пересадив своих сотрудников на «Яндекс.Такси»:
http://www.interfax.ru/busines...

Если раньше пятеро водителей курили на улице, ожидая, пока начальство спустится вниз и куда-нибудь поедет, то теперь их работу выполняет один водитель из «Яндекса», получая при этом впятеро меньшую зарплату. Четыре рабочих места уничтожено, а куда направятся уволенные водители Минфину глубоко безразлично.

Уверен, скоро примеру Минфина последует большая часть других бюджетных и небюджетных организаций. Первую слабую волну уничтожения водительских мест можно считать официально начатой, а через несколько лет, напомню, наступит фатальный этап: водителей будут массово заменять автопилотами.

Также вовсю страдают профессиональные переводчики. «Гугл» в 2017 году научился переводить тексты на уровне туповатого студента, и делает он это бесплатно. Для большей части заказчиков переводов этого уровня вполне достаточно. Интересно, что переводчики уже плачутся на снижение цен, но всё ещё не понимают главного: соревнование с роботами они уже проиграли, ещё немного, и на рынке останутся только лучшие переводчики художественных текстов.

Радует меня во всём этом только одно. Роботы делают нашу жизнь лучше и дешевле. Те из нас, кому повезёт выиграть у роботов конкурентную борьбу, будут жить лучше, чем сейчас. Для остальных, увы, вполне могут сбыться сценарии из мрачных голливудских боевиков о тёмном будущем.

P.S. Кстати робот уже нарушил первый закон робототехники, которы галасит, что

Робот не может причинить вред человеку или своим бездействием допустить, чтобы человеку был причинён вред.
Робот должен повиноваться всем приказам, которые даёт человек, кроме тех случаев, когда эти приказы противоречат Первому Закону.
Робот должен заботиться о своей безопасности в той мере, в которой это не противоречит Первому или Второму Законам.

Инженер Александр Ребен из Калифорнийского университета в Беркли создал робота, который может умышленно нанести вред человеку. Таким образом, это первый робот, специально спроектированный для возможного нарушения Первого закона робототехники.

Как отмечает сам автор проекта, он не создавал робота, который причиняет вред человеку, вместо этого он создал робота, который самостоятельно решает, как повести себя в каждом конкретном случае, и даже его создатель не может предсказать поведение робота заранее. По словам автора, сам факт существования такого робота указывает на существующие в современной робототехнике этические, философские и юридические проблемы, которые необходимо решить.