Любовная интрига американцев с кэмпингами

На модерации Отложенный Немцы первые изобрели автомобиль и ввели его в нашу жизнь. Зато в Америке с легкостью смогли переделать легковой автомобиль в кемпинг. Как шутят сами американцы, это был вопрос дней – недель, чтобы переделать первую безлошадную детскую коляску в первый автодом. Это был неуклюже выглядящий бегемот, напоминающий четырехколесную крышу сада, пассажиры которого передвигались с медленной скоростью.
Но главное было не в практичности, а в любви американцев к романтическим путешествиям по дорогам и их близость к далеким горизонтам. Еще до начала первой Мировой войны американские автотуристы любили путешествовать и слушать ветра свободы, которые играли им симфонии среди деревьев и телеграфных столбов.
Современные автодома – захватывающие дух транспортные средства, которые в равных частях удовлетворяют потребность американской семьи к исследованиям дикой природы, и необходимость делать это в комфортабельных условиях. Ведь последние модели кемпингов имеют размеры автобусов и приводятся в действие двигателем в 450 лошадиных сил (равным мощности двигателя гоночного автомобиля).
Для управления таким средством в Великобритании нужно иметь профессиональную лицензию, в Америке нужны только желание и крепкие нервы.
Последние модели кемпингов включают керамические покрытия, спальню с огромной кроватью, огромный холодильник и шесть(!) широкоэкранных высококачественных телевизоров.
Само собой разумеется, что сиденья обшиты роскошной кожей, а стены – деревянной обшивкой из красного дерева. В некоторых моделях автодомов в задней части имеются встроенные гаражи для маленьких автомобилей.
Кемпинг в Америке стоит от 200 000$ до 500 000$. Из-за их высокой стоимости американцы могут получить кредиты на их приобретение, как на жилье, сроком на 20 лет.
Во время последнего кризиса у производителей автодомов наблюдается спад до 40%. Но американцы верят, что это явление временное.
Сейчас в США стал популярным музей автодомов, которым заведует историк Аль Хесселбарт. В музее представлены самые разнообразные дома на колесах, произведенные в Америке. Есть там кемпинги с дровяной печью, есть тяжеловесы, весящие несколько тонн. Соединенные Штаты стали оборудовать свои машины туалетами и душем намного раньше, чем эти же приспособления европейцы начали размещать у себя в домах.
Аль Хесселбарт любит свое дело и говорит: «Американцы бродяги. Наши самые великие герои – Дэйви Крокет и Даниэль Бун жили бы в автофургоне, если бы те были изобретены в то время».