Полковник_Баранец https://mail.google.com/mail/u/0/?tab=wm&zx=l14p9qk982m8#inbox/159415cb9713a3b2 «ЗАКРЫЛКИ, С..., ЗАКРЫЛКИ!!!... КОМАНДИР, ..., ПАДАЕМ!!! [more] «Комсомолке» узнала один из фрагментов разговора в кабине погибшего Ту-154 Как уже сообщала «КП», основной бортовой самописец разбившегося в воскресенье самолета Минобороны Ту-154 был обнаружен телеуправляемым подводным аппаратом «Фалкон» 27 декабря. Его робот нашел в 1600 метрах от берега на глубине 17 метров. Уже через нескольких часов самописец специальным рейсом был доставлен для расшифровки в Центральный научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил РФ. Орнажевая «кастрюля» (сделнная из высокорочных композитных матенриалов) была частично разбита, что сразу же вызвало пессичтичное настроение специалистов. Однако они сумели выжать немало из самописца. В записи отчетливо слышны крики в кабине лайнера: ««ЗАКРЫЛКИ, СУКА!!! КОМНАДИР, ПАДАЕМ!!!». .. Первая же фраза стала ключом к разгадке трагедии. Как и говорили летчики, много полетавшие на таких же лайнерах, если закрылки самолета не срабатывают синхронно, - это неизбежно ведет к падению машины. Что, скорее всего, и случилось... Некоторые опытные специалисты удж высказывают мнение, что закрылки не смогли синхронно сработать из-за перегруза машины или же неправильно поданных команд на агрегаты (или в случае их несиправности). Тем временем из штаба операции на Черном море поступила информация, что найдены и подняты на поверхность еще два самописца. Местонахождение оставшихся двух "черных ящиков" военного самолета Ту-154 было выявлено специалистами, которые проводят поисковую операцию на месте крушения. Всего в самолете было три "черных ящика": один в передней части самолета, два – в хвостовой. Исследователи надеются выкачать их них «все, что можно». Но главное, что край нити, ведущей к разгадке трагедии, уже, кажется, в их руках.