Как Илон Маск собирается колонизировать Марс
Роб Коппингер, обозреватель журнала Spaceflight, Гвадалахара, Мексика

Image copyright SpaceXImage caption На обустройство колонии в миллион человек понадобится примерно 100 лет (так художники представляют себе Марс)
Компания Илона Маска SpaceX представила программу по колонизации Марса. Маск планирует построить космический корабль, способный долететь до Красной планеты за три месяца и перевезти достаточное количество материалов для постройки базы.
"Мы должны перейти от разведывательных миссий к постройке полноценного города", - заявил Маск, представляя свой амбициозный план в мексиканском городе Гвадалахара во вторник.
В основе плана Маска лежит создание огромного космического корабля, примерно втрое превышающего размеры "шаттла". Каждая из его ступеней будет многоразового использования, что позволит снизить стоимость перелета для будущих колонизаторов до 200 тысяч долларов с человека.
Такой корабль, полагает Маск, будет вмещать до 100 человек. Время полета до Марса составит около 80 дней. Скрасить столь длительное нахождение в замкнутом пространстве предполагается показом кинофильмов, лекциями и играми, адаптированными к условиям невесомости.
По замыслу изобретателя, марсианская колония может состоять из миллиона жителей и существовать на полном самообеспечении. Весь процесс обустройства может занять около 100 лет, прогнозирует Маск.
"Я хочу сделать Марс возможным и досягаемым, чем-то, что может случиться еще в нашей жизни. Чтобы каждый мог полететь, если возникнет такое желание", - заявил Маск на пресс-конференции.
Максимальное сближение планет

Image copyrightImage caption Илон Маск готов потратить на свою идею изрядную часть собственных средств
SpaceX рассчитывает, что первый пилотируемый полет к Красной планете с людьми на борту может состояться в 2022 году.
А в 2018 году, когда Марс приблизится к Земле на расстояние 57,6 млн километров, SpaceX планирует послать туда беспилотный зонд. На самых дальних точках удаления расстояние между планетами составляет около 400 млн километров, а наибольшее сближение, зафиксированное до сих пор, достигало 55 миллионов км.
Корабль, планируемый SpaceX для выполнения программы, на Земле будет заправляться сжиженным метаном и кислородом. На Марсе Маск хочет первым делом начать добывать топливо для обратного полета.
Для своих целей Маск разрабатывает новый ракетный двигатель Raptor и новую модель ракеты-носителя, для которой пока разработан только топливный бак.

Image copyright SpaceXImage caption SpaceX разработала топливный бак для ракетного ускорителя - его размер огромен

Image copyright SpaceXImage caption А так прототип бака выглядит изнутри
Первый тестовый суборбитальный полет прототипа корабля планируется провести через четыре года: он поднимется на значительную высоту, но не выйдет на околоземную орбиту.
Связка ракеты-носителя и транспортного корабля называется Межпланетной транспортной системой (ITS); в сборке она достигает высоты в 122 метра, что выше ракеты-носителя "Сатурн-5", которая использовалась в американской лунной программе.
Внизу, справа от ракеты стоит человек
Компания Маска уже провела успешные испытания многоразовой ракеты-носителя "Фалькон 9FT". Ранее SpaceX заключила с НАСА контракт на 1,6 млрд долларов о доставках грузов на МКС.

Image copyright SpaceXImage caption Ракетный двигатель Raptor протестировали в специальном комплексе в Техасе
Бесплатный билет на Землю
Первому кораблю, который совершит исторический полет, Илон Маск хочет дать название "Золотое сердце" - так назывался корабль из знаменитой серии книг Дугласа Адамса "Автостопом по галактике".
Стартовой площадкой корабля станет мыс Канаверал, комплекс 39А, откуда к Луне улетел "Аполлон-11".
Финансировать программу колонизации Марса Маск намерен из прибыли компании SpaceX, а также из личного состояния, которое журнал "Форбс" в 2015 году оценивал в 12 миллиардов долларов. По его словам, этот проект может состояться только при слиянии общественных и частных интересов и средств. "Именно так были основаны Соединенные Штаты", - сказал изобретатель.

Image copyright SpaceXImage caption Основатель SpaceX говорит, что хочет сделать галактику более доступной для человечества
Илон Маск нарисовал будущее, в котором по орбите будут курсировать 1000 космических кораблей, каждый из которых сможет совершить 12-15 полетов.
Стоимость билета в какой-то момент может быть снижена примерно до 100-140 тысяч долларов, это будет зависеть от ряда факторов при эксплуатации кораблей.
Те, кто захочет вернуться на Землю, смогут сесть на корабль совершенно бесплатно, подытожил Маск.

Марсианский скафандр от SpaceX
Комментарии
А тут вот развлекаловки предлагаются.
Возражаю.
Должна быть программа обучения. От многоголосного пения до выделки кож.
Колонисты же не туристы какие-то.
Это как если бы Армстронг с Олдриным
по дороге на Луну в пьяницу на картах
резались бы...
Разрешим, что ли колонистам картишки (на магнитиках).
Моторику-то пальцев всё равно развивать надобно. Не бисером же вышивать в невесомости.
А потом понял, - Вы попали в десятку! Что это за колония из одних людей?
Вспомним Ноя, - разве он спасал от катаклизма лишь только людей?
Гуманистический эгоизм детектед. Недоработочка тут у Илона.
Куда смотрят защитники животных? Даже к Луне первыми
летали наши советские черепахи Бек и Лек...
На Марс берём скатов и змей. Их не так жалко. Для сумочек и кошельков.
Интересно, какая уже очередь из желающих в первую экспедицию.
И какие основные требования к характеру там, профессии. Или одной авантюрной жилки и минимального здоровья достаточно..
Очереди из пассажиров для корабля ITS ещё нет.
Но есть очередь невозвращенцев из проекта Mars One.
Эти люди могут теперь перебежать от Лансдорпа к Маску.
Проект Марс Один на фоне планов Маска выглядит уже
как Блин Один (который комом), увы...
также как это сделали Гагарин и Армстронг. Поэтому называть
их смертниками нелепо. Кроме того те люди, что останутся на
Земле и никуда не полетят смогут ли за это получить бессмертие?
Вообще в первых трёх полётах экипаж будет не больше 20 человек.
Затем будет создаваться постоянная база на сто человек. При этом строители этой базы будут как бы в командировке лет на 5 или 10, и после окончания срока вернутся на Землю.
И уже на основе опыта строительства этой базы начнут строить поселения для колонистов, которые прилетят по контракту каждый на 30 лет с возможностью вернуться на землю после этого срока, если будет такое желание.
Вадим, я в кошмарном сне не могу представить КАК вместо привычных 100 кг стану весить 300!
Вы не забыли, что они будут ходить в довольно тяжелых скафандрах и будут заниматься тяжелым физическим трудом?
Во-вторых, скафандры для Марса могут быть лёгкими, чуть тяжелее высотных костюмов лётчиков.Там же не вакуум как на Луне.
В-третьих, тяжёлую работу возьмут на себя роботы.
Изменения, конечно, произойдут. Но не за годы, а за многие поколения.
Скафандры для Марса не будут легкими. Лунные скафандры имели только охлаждение. На Луне атмосферы нет, нет теплообмена.
На Марсе теплообмен есть и температуры довольно низкие. Так что, придется делать и охлаждение, и обогрев.
Средства связи надо делать посерьёзнеее тех, что были в лунных скафандрах. Много чего надо делать иначе и будет тяжелее.
Роботы - это замечательно. Но работу будут делать люди. В том числе и тяжелую.
Алексей, вы идеалист. Но по мановению волшебной палочки ничего не происходит. Там будет тяжелейшая работа.
Какой бы тяжёлой ФИЗИЧЕСКОЙ работой ни пришлось заниматься марсианам,
разность гравитации облегчит её в ТРИ раза.
Но это всё пустое.
Физические нагрузки у колонистов будут вполне серьёзными. Тут сомневаться не приходится.
Есть другие вопросы, которые сейчас интереснее.
Например, статья в Вашингтон Пост
https://www.washingtonpost.com/business/economy/implication-of-sabotage-adds-intrigue-to-spacex-investigation/2016/09/30/5bb60514-874c-11e6-a3ef-f35afb41797f_story.html
"Implication of sabotage adds intrigue to SpaceX investigation"
Вашингтон Пост принадлежит Джеффу Безосу и статья редакционная. Вы знаете, какие напряжения между Маском и Безосом. Вы знаете, что Безос партнирует с Альянсом. Но статья фактически обвиняет в аварии 1 сентября снайперский выстрел с крыши здания ULA, которое расположено в миле от комплекса №40, в прямой видимости. На кадрах видео заметна подозрительная активность на крыше и потом вспышка. Расследователи СпейсХ хотели осмотреть крышу, но их прогнали.
Сразу после аварии один из руководителей Альянса заявил, что СпейсХ прекратит запуски на год как минимум. И тут же они подали заявку на конкурс по запускам спутников GPS. Одновременно, 10 конгрессменов, прикормленных Альянсом, потребовали переда...
Сейчас сделаем.
Кто-то взял скафандр, разработанный в Голливуде и
нарисовал на нём эмблему SpaceX, а я как лох повёлся.
Спасибо, добрые люди нашли оригинал:
http://payload96.cargocollective.com/1/1/34851/4228611/NK_Biosuit_01.jpg
Спонсоры помогут...