Пора собирать мед с пасеки Лужкова

Какие куски обширного хозяйства бывшего московского мэра скоро окажутся на рынке

Отставка Юрия Лужкова сильнее всего напоминает кончину зажиточного барина, за которым стояло обширное хозяйство. И если пчелы вряд ли будут переживать об отставке мэра-покровителя, то различные управляющие-распорядители уже задумались, как они будут работать при наследнике. За 18 лет вокруг Москвы выросли «свой» аэропорт и авиакомпания, банк, страховщик и многое другое. С руки горзаказа кормятся крупные застройщики и коммунальные структуры.

Власть на Тверской, 13 переменилась во вторник. В среду приставкой и.о. обзавелось все городское руководство, включая управы, а в четверг пошли вести о первых деловых потерях. Мы узнали о нежелании ВЭБа кредитовать начинания «Интеко» Елены Батуриной, в отставку подал глава авиакомпании «Атлант-Союз» Евгений Бачурин. Невеселый день выдался и в «Банке Москвы»: агентство Fitch не верит больше в прежнюю силу его рейтингов. Те, кто строил для города, в одно утро поняли, что теперь стройку могут остановить просто потому, что ЮНЕСКО и общественность против.

Все это – звоночки, что в столичном хозяйстве начинается предпродажная подготовка. Кто-то получит новые заказы и средства из бюджета, а кто-то утратит все связи с городом. Последние и получают понижение рейтинга и отказ по кредитам. Тем более, что новый мэр должен будет придумать как сохранить социализм «по-лужковски», а значит big sale на земле московской неизбежен. К чему присмотреться?

Из непрофильного бизнеса первым вылетит, в прямом смысле слова, «Атлант-Союз». Авиаперевозчик в год потребляет 5 млрд руб. из столичного бюджета (деньги идут как возмещение затрат на перевозки). Кроме того, до конца года перевозчик хотел получить еще 8 млрд, уже на закупку техники. Вряд ли новый градоначальник устоит перед соблазном продать «крылья Москвы». Вот и уходит из компании ее руководитель Евгений Бачурин.

Сэкономив 5–13 млрд, город вполне может сменить и модель работы с «Внуково» (у города 74,3% ОАО «Аэропорт Внуково»). Сейчас столичная казна тратит на него миллиарды. Только строительство нового терминала обошлось в 41 млрд руб., а еще было обещано протянуть туда ветку метро. За рецептом решения проблемы наследнику Лужкова далеко ходить не надо: город может сдать воздушные ворота в концессию, ведь ищет же себе управляющую компанию «Шереметьево».

На рынке недвижимости все делают ставки на будущее «Интеко». Компания прочно стоит на ногах, но мало кто верит в успех ее проектов, которые пока не «отлиты в бетоне». Последней может стать новость о частно-государственном партнерстве компании Елены Батуриной с городом на $4 млрд (проект по возведению 2 млн кв.

м недвижимости на западе столицы). Экономически красивый проект омрачает то, что на языке инвесторов именуется политическим риском. Но история помнит примеры, когда миллиардные активы покупались за сотни миллионов долларов – взять те же цементные активы. Благо, в кризис Сбербанк и ВТБ научились быстро оценивать стройплощадки и торговаться за них.

Перемены ждут и городской заказ. Сегодня на нем доминирует группа компаний СУ-155, но компанию ей мог бы легко составить ПИК Сулеймана Керимова. У него и акционер со связями, и мощности есть для застройки. В 2010 году город заказал 800 000 кв. метров, причем по цене в полтора раза выше средней по России – 52 000 – 85 000 руб. за метр. От такого заказа не откажется никто, можно даже скидку городу дать.

Некоторые активы вообще как будто берегли для нового хозяина. В 2009 году город формирует ОАО «Гостиничная компания» (49% у города, 51% у Russian Real Estate Fund Рональда Лаудера). В компании среди прочего и «Метрополь», и «Савой», и доля города в «Москве». Всего активов на 62 млрд руб. Глядя на пустующий отель «Москва» новый мэр легко может уступить долю в проекте богатым инвесторам.

На фоне таких цифр мелкими кажутся инвестиции эпохи Лужкова в завод «КиН» (рыночная цена – $200 млн), блокпакет в «Объединенных кондитерах» (оценен в $380 млн). «Несущественными» оценщики могут назвать миноритарные доли в мясокомбинатах и хлебозаводах. Последние выглядят форменным пережитком социализма: город, где каждый мечтает торговать хлебом и мясом, хочет сам готовить продукты.

Только грамотное управление активами в недвижимости, на транспорте и пищевой промышленности – либо путем концессии, либо путем продажи – быстро закроет брешь в 100 млрд руб., которая запланировала в бюджете 2011 года. Такие запасы позволят решить и проблему «кормления» новой власти, исключив резкий передел в городской экономике. Когда покупать? В 2011–2012 годах. В Белом доме уже не раз намекали, что новая волна приватизации будет включать в том числе и многочисленные региональные ГУПы и ОАО, которые сегодня контролируют чиновники.

Единственным заложником отстранения Лужкова стал «Банк Москвы». Напрямую городу принадлежит 46,48% акций кредитной организации, еще 17,11% акций московское правительство контролирует через «Столичную страховую группу». Впервые за много лет крупный банк может заплатить рейтингом только за наличие влиятельного акционера. Чего не скажешь о другом городском фининституте: «Московское ипотечное агентство», капитал которого на 1 сентября – 6,2 млрд руб, – можно продать без сожаления.