Когда развалился Советский Союз, Россия потеряла космодром Байконур, находящийся на территории независимого Казахстана.. Конечно, с помощью лизинговых договоров и дружбы между странами Байконур всё ещё продолжает использоваться для полётов в космос, однако Россия давно мечтала о собственном космодроме на своей территории. После многих лет строительства, такой наконец готов появиться — космодром Восточный.
Объект расположен на юге Амурской области на Дальнем Востоке, недалеко от границы с Китаем. Космодром станет сердцем города с 30 тысячами жителей, и с него в космос отправятся новые ракеты и космические корабли "Федерация", которые придут на замену кораблям «Союз».
Согласно планам, с космодрома будут взлетать новые ракеты «Ангара», однако взлётная площадка для них будет построена не раньше 2018, на втором этапе строительства космодрома. Если всё пойдёт по очень оптимистическому сценарию, первый полёт «Ангары» с Восточного состоится в том же, 2018 году. В настоящий момент также ведётся разработка нового пилотируемого корабля "Федерация", который заменит собой «Союз» и будет выводиться на орбиту с помощью тяжёлой ракеты «Ангара-5П».
Но пока это всё ещё в планах, мы можем насладиться красивыми видами космической стройки, заснятыми с помощью дрона:
Вот смотрите: стоит это здание, от которого идет железнодорожная колея к стартовому столу.
Судя по всему, ракету будут везти на стартовую позицию из этого здания вертикально. Естественно, на платформе, как возили Сатурны. Старая формула "пушки к бою едут задом", видимо отправлена на покой. Следовательно, надо думать, это здание и есть место окончательной сборки.
Смущает только то, что здание очень близко от стартового стола. Хотя, у индусов тоже примерно так.
А как привезти собранную здоровенную дуру в эту башню? Сзади подхездов нет. Впереди всё обрывается стартовым столом. ж/д колея есть только между башней и стартом. Если ракету в сборе не привозят, то как она появляется в здании?
На самом верхнем снимке хорошо видна ЖД-колея по которой ракету провозят СКВОЗЬ башню горизонтально к стартовому столу. Потом ракету поднимают на стол и башня подъезжает к стоящей уже вертикально ракете. Путь для ракеты и проём в башне хорошо видны в самом конце вот этого видеоролика:
И всё равно не понимаю. Зачем фермам обслуживания ездить к ракете в виде целого большого здания? А космонавты как? Башня отъедет, а вдруг нештатная ситуация - как их будут эвакуировать?
Странно оно всё как-то.
Из сегодняшних новостей: Маск выступал на Startmeup фестивале в Гон Конге. Есть интересное интервью.
Сам он собирается слетать на МКС на Дракоше лет через 5. А пилотируе миссии на Марс полагает начать примерно в 2025-м. Его спросили, мол не слишком ли оптимистично это. Он ответил что 10 лет, по его мнению, очень большой срок, мол, должно хватить.
Презентацию марсианской программы он обещает сделать на конференции в Мексике, в середине сентября. Говорит, что к тому времени ему будет что показать из рабочих проектов и каких-то готовых штук. Обещает нечто "вдохновляющее".
НАСА только что сообщила, что испытания парашютной системы Дракона-2 для пилотируемых полетов прошли успешно.
https://www.youtube.com/watch?v=4PG438XSarg
СпейсХ об этом молчит пока. Ни в твиттере, ни на фейсбуке, ни на их сайте ничего про это не говорится, хотя это испытание является одним из ключевых для сертификации корабля как пилотируемого.
Зато много пишут, что ВВС сертифицировала апгрейд Фалькон-9 и версия Фулл Траст допущена к запускам по заказам военного ведомства.
Это интересно потому, что раньше ВВС говорили, что новой сертификации не нужно, что достаточно сертификации версии 1.1. И всё-таки решили сертифицировать.
Комментарии
Было бы интересно посмотреть ТЗ на проектирование....
Это высокое здание - МИК? Если да, то они переходят к вертикальной сборке и выдвижению на старт вертикально, на мобильном пусковом столе, как у НАСА?
Там же будут запускать ракеты: Союз и Ангара,
а их всегда собирали горизонтально:
Судя по всему, ракету будут везти на стартовую позицию из этого здания вертикально. Естественно, на платформе, как возили Сатурны. Старая формула "пушки к бою едут задом", видимо отправлена на покой. Следовательно, надо думать, это здание и есть место окончательной сборки.
Смущает только то, что здание очень близко от стартового стола. Хотя, у индусов тоже примерно так.
Сборка ракеты происходит горизонтально и в другом месте.
А как привезти собранную здоровенную дуру в эту башню? Сзади подхездов нет. Впереди всё обрывается стартовым столом. ж/д колея есть только между башней и стартом. Если ракету в сборе не привозят, то как она появляется в здании?
https://www.youtube.com/watch?v=pidSJL1rboQ
https://www.youtube.com/watch?v=RGx9SCaItFQ
Вы видите что-то напоминающее подъезды к ней?
И всё равно не понимаю. Зачем фермам обслуживания ездить к ракете в виде целого большого здания? А космонавты как? Башня отъедет, а вдруг нештатная ситуация - как их будут эвакуировать?
Странно оно всё как-то.
Из сегодняшних новостей: Маск выступал на Startmeup фестивале в Гон Конге. Есть интересное интервью.
Сам он собирается слетать на МКС на Дракоше лет через 5. А пилотируе миссии на Марс полагает начать примерно в 2025-м. Его спросили, мол не слишком ли оптимистично это. Он ответил что 10 лет, по его мнению, очень большой срок, мол, должно хватить.
Презентацию марсианской программы он обещает сделать на конференции в Мексике, в середине сентября. Говорит, что к тому времени ему будет что показать из рабочих проектов и каких-то готовых штук. Обещает нечто "вдохновляющее".
После того, как башня отъехала для эвакуации космонавтов
остаётся одно средство - САС.
А не известно почему запуск очередного Дракоши перенесён
аж на полтора месяца (с февраля на март)?
https://www.youtube.com/watch?v=4PG438XSarg
СпейсХ об этом молчит пока. Ни в твиттере, ни на фейсбуке, ни на их сайте ничего про это не говорится, хотя это испытание является одним из ключевых для сертификации корабля как пилотируемого.
Зато много пишут, что ВВС сертифицировала апгрейд Фалькон-9 и версия Фулл Траст допущена к запускам по заказам военного ведомства.
Это интересно потому, что раньше ВВС говорили, что новой сертификации не нужно, что достаточно сертификации версии 1.1. И всё-таки решили сертифицировать.
Молчание SpaceX можно понять, для них парашюты - шаг назад.