Поговорим о жизни в СССР друзья

Всё остальное отстой...нет! Полный отстой. Равняйтесь на Единую Россию и и её верную рать Олигархат!

--Мать вашу...

Про отца ...чуть позже нужно дать и другим товарищам высказаться.

Прожив месяц на пакетных супах в самолёте Аэрофлота Иркутск-Ленинград я сожрал синюю аэрофлотовскую курицу вместе с костями.

Великий князь Александр Михайлович.

http://nnm.me/blogs/Dmitry68/velikiy-knyaz-aleksandr-mihaylovich-o-bolshevikah-2/

----------------------------

Господни пути неисповедимы. Может и возродится, может под другим названием, и может более совершенной.

Россия может существовать только как империя , другого не дано. А смутное время когда-нибудь кончится. Хотя возможно в это "время прекрасное жить не придётся ни мне ни тебе".

Хотим задать Вам вопрос. Мы же идем к коммунизму. Почему же у нас, как и в дореволюционное время, образовалось два класса – имущих и неимущих? Закон охраняет собственность, но какую? Скажите, пожалуйста, можно ли, работая, на свои трудовые деньги приобрести двухэтажные дачи, разные «волги» и т.д.? Нет, нет и нет! У нас сейчас есть полно людей, которые нечестно приобретают себе виллы под Москвой с машинами, со всякими угодьями, большими огородами ягодными, которые продают в Москве по баснословным ценам. И это можно! К нам в Анапу приезжают курортники, больше половины на своих «волгах». Откуда все это? На какие средства здесь у многих построены дома с 10-ю комнатами, которые сдаются в наем по бешеным ценам? Правильно в газете требуют рабочие проверить поголовно всех в Союзе, кто имеет свои дома и свои машины, на какие средства это приобретено. Вот и выявятся хапуги, спекулянты и всякий сброд, у которого это нужно отнять и сдать государству.

Жители города Анапы.

============================================

Тогда сейчас как оценим жизнь простого народа?

Комментарий удален модератором

И нечего тут прыгать мартышками с его портретом.

Вот и житничайте там себе

Комментарий удален модератором

Он заведовал распределением продуктов в системе Минздрава, сидел на дефиците, гречкой командовал и прочим ценным продуктом. Мог достать бананы....

Комментарий удален модератором

думая о давнем, дорогом,

я другой такой страны не знаю,

где так вольно, смирно и кругом

Игорь Губерман

Я в отличие от тебя помню, что было 30 лет назад, а ты не помнишь, что было вчера, телеголовый.

В Гайдпарке/Макспарке, за это время его посмотрело более 10 тыс. человек.

См. ссылка на maxpark.com

А вчера, один из моих американских корреспондентов, прислал ссылку на материал, подтверждающий выдвинутую гипотезу

См.http:// ссылка на newsland.com

"Ротшильды переезжают в Россию"

Более полный анализ предстоит ещё сделать. Для знакомящихся с этой информацией поясню, что современная геополитическая ситуация в мире совершенно запутана, если кроме национальных государств в ней не учитывать закулисных глобальных игроков.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

--------------------------------------

Ну и как ты бедный выживал??

Жил в землянке, спал на циновках, ел отруби?

117

семей, выкинутых из домов, по числу раскрытых при обысках крыш и разваленных печей. «Детишек ему стало жалко выкидывать на мороз! Расслюнявился! Кулацкая жалость его одолела! Пусть, как щенки

До чистки партии за полтора месяца (с 20 декабря по 1 января) из 1500 коммунистов было исключено более 300 человек. Исключали, тотчас же арестовывали и снимали со снабжения как самого арестованного, так и его семью. Не получая хлеба, жены и дети арестованных коммунистов начинали пухнуть от голода и ходить по хуторам в поисках «подаяния»...

Исключение из партии, арест и голод грозили всякому коммунисту, который не проявлял достаточной «активности» по части применения репрессий, т. к. в понимании Овчинникова и Шарапова только эти методы должны были давать хлеб. И большинство терроризированных коммунистов потеряли чувство меры в применении репрессий.

Захватив в заложники стюардессу Валентину Крутикову, террористы ворвались в кабину экипажа и потребовали лететь в Турцию, а при попытке обезоружить их - убили двух летчиков. Еще один пилот получил ранение, но смог ранить двух налетчиков. Впоследствии пилоты заперлись в кабине и совершали резкие маневры, чтобы сбить захватчиков с ног. Те в свою очередь, открыли огонь по пассажирам, убили стюардессу Валентину Крутикову и одного пассажира, а также тяжело ранили еще 10 пассажиров самолета (один из пассажиров был убит по ошибке группой спецназа уже после посадки, когда выбегал из самолета и был принят за террориста).

21 июня 1961 года — попытка захвата пассажирского

Сентябрь 1964 года — в Молдавской ССР двое ранее судимых граждан пытались сбежать на Запад. Однако попытка угона провалилась, один из террористов застрелился, другой арестован.

3 июня 1969 года — трое вооруженных жителей Ленинграда (двое мужчин и одна женщина) захватили самолет «Ил-14» Эстонской гражданской авиации, совершавший внутренний рейс по маршруту Ленинград-Таллин. Террористы убили бортмеханика, вступившего в борьбу с угонщиками. Остальные члены экипажа самолета смогли самостоятельно обезвредить угонщиков. 15 июня 1970 года — органами КГБ в аэропорту «Пулково» пресечена попытка вооруженного захвата и угона за границу пассажирского самолета: 16 человек намеревались таким путём улететь в Израиль, однако арестованы прямо на летном поле. В декабре участники группы (Э. Кузнецов, М. Дымшиц и др.) сурово осуждены (приговоры вплоть до «высшей меры»). Протесты мировой общественности против смертных приговоров сыграли свою роль: казнь была заменена 15-летним тюремным заключением.

26 июля 1973 года — попытка захвата самолета «Ил-14» (рейс Вильнюс-Паланга), 1 человек ранен.

2 ноября 1973 года — захват пассажирского самолёта «Як-40» (рейс Москва-Брянск): четверо учащихся старших классов, вооруженные огнестрельным оружием, потребовали $1,5 млн и свободного вылета в Скандинавию. Ранены два члена экипажа, попытавшиеся обезоружить молодых людей. Самолет приземлился в аэропорту Внуково, в ходе штурма двое захватчиков были убиты, двое сдались; ранены также два пассажира (позднее в интервью газете "Труд" командир экипажа Иван Кашин вспоминал, что самолет мог быть сбит истребителями, однако это решение было отвергнуто из-за того, что один из пилотов был членом партии).15 октября 1970 года — Отец и сын Бразинскасы захватили пассажирский самолет «Ан-24» (рейс Батуми-Сухуми). Во время захвата была убита бортпроводница Надежда Курченко, тяжело ранены два пилота. Подробн история описана здесь. Бразинскасы посадили самолет в Турции, но уже через несколько дней его со всеми пассажирами вернули в СССР.

13 ноября 1970 года — попытка захвата самолета «Ил-14» (рейс Вильнюс-Паланга). Нападавших двое. 25 июля 1973 года — захват и угон в Трабзон (Турция) пассажирского самолёта «Ан-2» (рейс Ростов-Сальск). Угонщик один.

26 июля 1973 года — попытка захвата самолета «Ил-14» (рейс Вильнюс-Паланга), 1 человек ранен.

2 ноября 1973 года — захват пассажирского самолёта «Як-40» (рейс Москва-Брянск): четверо учащихся старших классов, вооруженные огнестрельным оружием, потребовали $1,5 млн и свободного вылета в Скандинавию. Ранены два члена экипажа, попытавшиеся обезоружить молодых людей. Самолет приземлился в аэропорту Внуково, в ходе штурма двое захватчиков были убиты, двое сдались; ранены также два пассажира (позднее в интервью газете "Труд" командир экипажа Иван Кашин вспоминал, что самолет мог быть сбит истребителями, однако это решение было отвергнуто из-за того, что один из пилотов был членом партии).

4 июля 1976 года — попытка захвата самолета «Ан-2» (рейс Грозный-Элиста).

23 сентября 1976 года — второй пилот «Ан-2» Засимов совершил угон своего самолета без пассажиров из Пушкинского района Азербайджанской ССР в соседний Иран. Властями Ирана 25 сентября возвращен в Советский Союз.

25 мая 1977 года — дважды судимый В. Сосновский захватил самолет «Ан-24» (рейс Рига-Даугавпилс), потребовал изменить курс и следовать в Стокгольм (Швеция). Самолет с членами экипажа и пассажирами возвращен 27 мая, угонщик осужден в Швеции на 4 года. 17 июня 1977 года — неизвестный, угрожая взрывом, захватил самолет «Як-40» (рейс Таллин-Калининград), и потребовал лететь в Швецию. Самолет посажен в аэропорту г. Вентспилс, террорист обезврежен.

10 июля 1977 года — пассажирский самолет «Ту-134» (рейс Петрозаводск-Ленинград), захвачен двумя неизвестными, вооруженными гранатами, которые потребовали направить его в Стокгольм. Экипаж совершил посадку на дозаправку в аэропорту Хельсинки (Финляндия), где преступники были арестованы и позже переданы СССР.

6 ноября 1977 года — попытка захвата самолета «Ан-24» (рейс Паланга-Вильнюс). Безработный с муляжом гранаты потребовал изменить курс и лететь в Швейцарию. Самолёт посажен в Вильнюсе, преступник задержан опергруппой.

21 февраля 1978 года — захват самолета «Ту-134» (рейс Пулково-Мурманск) с требованием следовать в Осло под угрозой взрыва. После применения спецсредств преступник, запершийся в туалете, задержан, взрывоопасных предметов при себе не имел.

9 апреля 1978 год — в самолете «Як-40» (рейс Паланга-Рига-Таллин) неизвестный потребовал от экипажа следовать в Швецию. После отказа выполнить его требование 11 раз выстрелил в дверь кабины экипажа и стены самолета. Самолет посажен в аэропорту г. Пярну, преступник задержан.1 мая 1978 года — во время полета самолета «Ил-18» (рейс Ашхабад-Минеральные Воды) некто Скубенко потребовал изменить курс и сесть в Тегеране (Иран), угрожая при этом пистолетом и гранатой. Вторым пилотом террорист застрелен, самолет посажен в аэропорту г. Ашхабад.

9 ноября 1978 года — душевнобольной житель Чечни потребовал изменить курс самолёта «Ан-24» (рейс Грозный-Махачкала), произвел несколько выстрелов в обшивку самолета, перед посадкой застрелился.

6 января 1979 года — попытка захвата самолета «Ту-134» в аэропорту Пулково (г. Ленинград). Угонщиков четверо.

10 ноября 1979 года — захват самолета «Ан-24», вылетевшего из аэропорта г. Сухуми (рейс Чарьков-Ростов-Сухуми-Батуми). Пассажир через бортпроводницу передал записку экипажу с требованием лететь в Турцию, угрожая взорвать самолёт. Самолет посажен в аэропорту г. Батуми.1 апреля 1979 года — экипажу самолёта «Як-40», вылетевшего из аэропорта г. Симферополя (рейс Одесса-Кутаиси) через стюардессу передана записка с требованием следовать в Турцию под угрозой взрыва. Самолет вернулся в Симферополь, угонщик арестован, у него изъят муляж взрывного устройства.

20 марта 1980 года — житель г. Баку, безработный армянин, попытался захватить самолет «Ту-134» (рейс Баку-Ереван), угрожая бортпроводнице ножом, потребовал изменить курс и следовать в Турцию, однако обезоружен и связан экипажем. Самолёт приземлился в аэропорту Ереван.

14 апреля 1980 года — во время рейса самолёта «Л-410» (Батуми-Сухуми) пассажир, ученик 10-го класса, подбросил в кабину экипажа письмо с угроза взрыва самолёта, если его не посадят в Турции. Самолет вернулся в Батуми, хулиган задержан. 7 мая 1980 года — в аэропорту г. Минск ученик 9-го класса попытался проникнуть в самолёт «Ту-134» (рейс Минск-Вильнюс-Ленинград), имея при себе похищенную ранее малокалиберную винтовку «Биатлон-8» и патроны к ней. Однако дверь самолёта оказалась закрыта, «террорист» вскоре задержан у трапа.

19 сентября 1982 года — попытка захвата самолета «Як-40» (рейс Кингисепп-Таллин). Угонщиков четверо.

7 ноября 1982 года — захват самолета «Ан-24» (рейс Новороссийск-Одесса): один из пассажиров, угрожая взрывным устройством, потребовал лететь в Турцию. Экипаж совершил посадку в турецком аэропорту г. Синоп. На следующий день самолет со всеми пассажирами возвращен в СССР.

25 января 1983 года — попытка захвата одним из пассажиров самолета «Ту-154» (рейс Ашхабад-Ереван). Угрожая самодельным взрывным устройством, он потребовал лететь в Турцию. В результате проведённой спецоперации преступник обезврежен, бомба изъята.

27 мая 1983 года — командир звена летного отряда Латвийского УГА, обманным путем завладев самолетом «Ан-2», перелетел границу и приземлился на острове Готланд (Швеция). Самолёт возвращен СССР.

18 ноября 1983 года — захват самолета «Ту-134» (маршрут Батуми-Киев-Ленинград): группа вооруженных преступников из числа «золотой молодежи» (дети высокопоставленных родителей из Грузии, оружие пронесли через «депутатский зал») ворвались в кабину экипажа и потребовали лететь в Турцию, при попытке обезоружить их убили двух летчиков, стюардессу и двух пассажиров, тяжело ранили еще двух членов экипажа. Самолет приземлился в аэропорту г. Тбилиси, 19 ноября в результате проведённой спецоперации «Набат» преступники схвачены, пассажиры освобождены. 18 июня 1984 года — попытка захвата самолета «Ту-154» (рейс Домодедово-Сургут). Угонщик один. Жертв нет.

17 ноября 1985 года — попытка захвата самолета «Ан-24» (рейс Таллин-Рига-Вильнюс). Угонщики — семейная пара (мужчина пожарный, женщина - экономист) — под угрозой взрыва потребовали следовать в Швецию.

1 декабря 1988 года — теракт в г. Орджоникидзе (Северо-Осетинская АССР): пятеро преступников захватили автобус с 30 учениками 4-го класса школы №42 и их учительницей. В обмен на детей власти предоставили нападавшим $2 млн, оружие и самолет для вылета в Пакистан.

21 января 1989 года — попытка захвата самолета «Ан-24» (рейс Ивано-Франковск — Киев). Угонщик под угрозой взрыва во время руления самолета в аэропорту Ивано-Франковска потребовал вылета за границу. Задержан охраной аэропорта.

30 марта 1989 года — захват пассажирского самолета «Ту-134» (рейс Воронеж-Астрахань-Баку): находящийся во всесоюзном розыске пассажир заявил, что в самолете якобы находятся двое его сообщников, а в грузовом отсеке — взрывное устройство. Угрожая взрывом, он потребовал полмиллиона долларов и возможность вылета за границу. Террорист обезврежен сотрудниками группы «Альфа» 31 марта.

Комментарий удален модератором

Практически - нереально.

Большевики после 1917г. никогда не проводили свободных выборов, свободные выборы противоречат парадигме их властвования.

В СССР жили прекрасные люди, но правители были бессовестными партократами, которых кроме личных благ и преференций ничего не интересовало.

https://youtu.be/cdeBsrIXmm8

Понятно. С такой постановкой нет согласия. Тогда напишем по другому.

просто засирал им мозги, и жил так, как им и присниться не могло.. Так видимо для вас правильно будет.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором