Якунин озаботился запуском ночных поездов во Франции
В то время как по всей России отменяют пригородные электрички, глава РЖД Якунин, судя по публикациям в западной прессе, больше озабочен не проблемами пригородных перевозок населения РФ, а другими, весьма выгодными для РЖД проектами, в том числе запуском ночных поездов во Франции.
"Мы договариваемся с главой SNCF (французской национальной железнодорожной компании) Гийомом Пепи о сотрудничестве над проектом по запуску ночных поездов во Франции, - поведал Якунин газете Les Echos . - В России с ее расстояниями такие поезда продолжают широко использоваться, тогда как в Европе этот сервис исчезает. РЖД восстановит эту услугу во Франции. Мы поставим ночные современные поезда на маршруты, которые укажет SNCF. Проект должен быть запущен к концу текущего года".
Напомним, РЖД во Франции уже участвует в одном международном логистическом проекте - GEFCO. По словам Якунина, тут сотрудничество успешно развивается: в 2015 году РЖД ожидает получить от него 74 млн евро дополнительных доходов, в 2016 - 108 млн евро, а всего к 2030 году - до 3,75 млрд евро, пишет французский экономический еженедельник.
При этом увеличивать свою долю в GEFCO до 100% РЖД не планирует, отмечается в публикации. "Мы удовлетворены нынешней ситуацией. Мы нуждаемся в том, чтобы в Gefco оставался французский партнер. Участие с 25% концерна PSA нам очень подходит", - сказал Якунин.
Также в этом интервью он рассказал о другом масштабном проекте РЖД - строительстве высокоскоростных магистралей Москва - Казань и Москва-Пекин, отметив, что в нем имеют шансы поучаствовать и французские предприятия.
Тем временем в Псковской области отменили все пригородные электрички, замечает Русская служба ВВС. На очереди - амурская область и многие другие регионы РФ. Соцсети тут же наполнились возмущенными и едкими комментариями.
"Якунин вернет ночные поезда во Францию. Возвращать электрички в Псковскую обл. он не будет, холопы пусть пешком ходят", - пишет пользователь @schuplov.
"РЖД создадут ночные поезда для Франции, сообщил Якунин. Рейс "Шубохранилище - Ницца", - вторит ему @golub.
Комментарии
А как же прямая линия - Москва-Луна-Кассиопея???
Нужно срочно просить госпомощи из бюджета!
Комментарий удален модератором
Пусть ощиплет французов, а то, этот "святой" кормится на бесправных россиянах.
Вы считаете, что каждый ночной рейс будет окропляться святой водой, окуриваться ладаном, перед посадкой будут причащать кагором из лафитника, проводники будут одеты в форму диаконов, в кадом вагоне по два ящичка для пожертвований "на храм", а сигнал отправления поезда будет подавать звонарь в церковный колокол.... - колорит святой Руси
До отмены они еще ходили нормально. Но в вагонах бомжатник и вонища. Ходят какието торгаши с разрешением от РЖД,цены космические на билеты. Народ не может столько платить. Бегают целыми вагонами.Старые и малые.По пятницам когда народ в подпитии контролеров бьют вместе с охраной. Накипело.Контролеры берут себе мзду без талонов. часто.На курском направлении уже не первый год подростковая банда в повязках,избивают вусмерть всех черных. Милиции в поездах нет.На некоторых направлениях зимой топят на некоторых не топят в некоторых поездах. народ едет в кончервных банках в минусовой темпереатуре часами.Летом вентиляции в вагонах НЕТ ВООБЩЕ НИГДЕ.Я видел ситуацию. Пенсионер упал в тамбуре и его судорога забила.Его откачали пасажиры и пришли котролеры. Спросили билет а он на них матюками. За что вам плать уроды?! Я приехал в Россию по делам но я ненавижу эту страну. И все пассажиры были с ним солидарны.
Отменить электрички это для страны где ВСЕ едут работать в мегаполисы..просто издевательство правительства над народом.
Я от себя добавлю еще, Аукн...
Но самое главно плохое что есть в элеткричках не все то что я перечислил и рассказал а то что ментальный фон в вагонах очень тяжелый.Чувствуется сильно раздражение,злоба,усталость и агрессия.Люди устают на работе а потом от дороги по 6 часов в оба конца каждый день.И никакого просвета.Люди просто звереют.Получить в морду в вагоне электричке более реально чем в любом ином месте.