Польша опубликует причины авиакатастрофы под Смоленском
Опубликованные в Интернете снимки тел поляков, разбившихся во время крушения Ту-154 Леха Качиньского в 2010 году, добыты не из уголовного дела о катастрофе, заверили Варшаву в Следственном комитете РФ. Ведомство начало поиски виновника утечки.
Следственный комитет РФ ответил на протест Польши по поводу публикации снимков жертв авиакатастрофы под Смоленском. В ведомстве утверждают, что опубликованные в сети фотографии тел были взяты не из уголовного дела.
Из сообщения СК РФ: «В результате проверки установлено: размещенные в интернете фотоматериалы не содержатся в материалах уголовного дела, возбужденного по факту авиакатастрофы и расследуемого Следственным комитетом России, и представителями СК РФ не производились».
В СК уточнили: там приняты меры для того, чтобы фотографии исчезли из открытого доступа, и ведутся поиски тех, кто виновен в обнародовании снимков.
Ранее польский МИД вызвал для объяснений посла России в Варшаве Александра Алексеева. Замминистра иностранных дел страны выразил негодование в связи с публикациями снимков и заявил, что ожидает от России решительных мер по их удалению из открытого доступа. Кроме того, генеральный прокурор Польши Анджей Серемет заявил, что намерен обратиться к главе Следственного комитета РФ Александру Бастрыкину, а польское Агентство внутренней безопасности направило письмо в ФСБ.
Комментарии
Как рассказывается в отчёте, капитан воздушного судна в 6:26:18 по местному времени (за 15 минут до катастрофы) в совершенно чётких и недвусмысленных выражениях объяснил руководителю президентского протокола, что сесть в Смоленске невозможно, и следует готовиться к уходу на запасной аэродром. Цитирую покойного дословно: "В данный момент, в этих условиях, которые сейчас есть, мы не сможем сесть. Попробуем подойти, сделаем один заход, но скорее всего, ничего из этого не получится... Можем полчаса повисеть и уходим на запасной."
Руководитель протокола не дал санкцию на отказ от посадки в Смоленске. И это было, очевидно, не его решение, а прямое указание пассажира номер один. Какими аргументами пилотов дальше убеждали повторять попытки приземления в Смоленске — отчёт умалчивает. Но достаточно и той прямой речи, которая в нём сохранена, чтобы понять позиции сторон.Пилоты честно и своевременно доложили о невозможности нормальной посадки, политики не рассматривали вар...
Всё, что там дальше сказано в 350-страничном отчёте — о высоте деревьев вокруг ВПП "Смоленска Северного", об ошибке ввода информации в систему TAWS, об отсутствии допуска у пилотов и предполётном ТО президентского борта — интересные, но совершенно лишние сведения. Фабула проста и ясна, как Божий день. Пилот честно предупредил о невозможности посадить самолёт, но начальство отказалось слушать. Как часто случается в подобных ситуациях, начальство оказалось главней. Результат все мы знаем.
Понимаю, что [b]у поляков никогда не достанет смелости назвать вещи своими именами, и возложить полноту ответственности за гибель пассажиров и экипажа на покойного президента Качиньского, отдавшего роковой приказ о невозможной посадке[/b]. Но без готовности честно сделать выводы из собранных фактов вся эта кропотливая работа по официальному расследованию превращается в унылое жевание соплей. Странно, что полякам до сих пор не надоело так позориться
И в советское время и сейчас.
Посадили всю "верхушку" Страны в ОДИН самолёт..
А отвечать кому то надо - вот и ищут виноватых.