Русский истребитель пятого поколения: есть сотый взлёт
Накануне Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации пятого поколения в сотый раз успешно прошёл воздушные испытания.
Впервые ПАК ФА «встал на крыло» 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре. В начале марта 2011 там же поднялся в воздух второй лётный образец. Первый публичный показ истребителя состоялся 17 августа в подмосковном Жуковском на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, сообщает «Взгляд». По сравнению с истребителями предыдущих поколений ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолёта и истребителя.
В настоящее время ведётся комплекс наземных и лётных испытаний. Программа ПАК ФА предусматривает создание, организацию серийного производства и принятие на вооружение российской армии истребителя пятого поколения. Это позволит повысить боевой потенциал группировки ВВС России, поможет вывести авиационную и смежные отрасли промышленности на новый производственно-технический уровень, дать импульс развитию научных школ, обеспечить устойчивую загрузку предприятий оборонной промышленности, участвующих в разработке и производстве.
Самолёт пятого поколения оснащён принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решёткой. Новинка в значительной степени снижает нагрузку на лётчика и позволяет ему концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолёта позволяет обмениваться данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиагруппы.
Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолёта, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе как по воздушным, так и по наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.
Комментарии
Не русский, а российский самолёт.
А вообще, в такой технике, мало толку, пока, пешки-марионетки запада, сидят в кремле
Пока "лохи-лохевивичи" готовы саможертвовать, да ж, на стоматологе. Не гря о чём то большем.
Так что, радости не много, от 100 го и 1000го взлёта-посадки супер-пупер истребителя..