Россияне оценили работу ГИБДД на двойку
Всероссийский центр изучения общественного мнения выяснил у россиян, как они оценивают работу ГИБДД, произошли ли в ней какие-либо перемены, скольким водителям приходилось давать взятки автоинспекторам и стали ли они это делать в текущем году чаще или реже. Работу ГИБДД жители страны оценили на двойку.
Опрос проводился 3-4 июля 2010 года, среди 1 тыс. 600 человек в 138 населенных пунктах в 46 областях, краях и республиках России.
Выяснилось, что от жителей страны ГИБДД получает среднюю оценку - 2,8 балла из 5 возможных. Лучше других о работе автоинспекторов отзываются те, у кого нет автомобиля, они поставили инспекции 2,8 балла, южане и волжане - по 2,9 балла, жители средних городов - 2,9, и сел 2,9, а также обеспеченные россияне - 3,1. Самые низкие оценки ГИБДД - в Северо-Кавказском регионе - 2,2 балла, Москве и Санкт - Петербурге по 2,5 балла.
Россияне, как правило, не замечают перемен в работе ГИБДД за последние два года, об этом рассказали 50% опрошенных.
В основном такую оценку дают жители Северо - Западного округа (59%), обеих столиц и других крупных городов (53-55%). Более положительную оценку переменам в работе инспекции дают сибиряки (24%). Ухудшение в деятельности ГИБДД отмечают, в первую очередь, южане (29%), и жители столицы (22%).
Давать взятки сотрудникам ГИБДД 48% автомобилистов не приходилось. Об этом сообщают, в первую очередь, жители средних городов (61%) и сел (55%), а также россияне старше 45 лет (53-51%), малообразованные и малообеспеченные сограждане (60 и 54% соответственно). 44% опрошенных признаются, что имеют такой опыт - как правило, это москвичи и петербуржцы (76%), 35-44-летние (54%), высокообразованные (51%), обеспеченные респонденты (51%). Однако большинство респондентов, которым приходилось давать взятки, заявляют, что, по сравнению с предыдущими годами, делать это чаще они не стали (46%).
Комментарии
Или оне думают - что выделение денег на смену вывески все решит?
А если я вижу пробку перед перекрёстком, где я вчера проезжал без проблем, значит светофор стоит не в автоматическом режиме, а им руководит ИДПС.
Ну как можно регулировать поток, когда на соседних перекрёстках нет ни одного инспектора, с которым можно связаться и выяснить состояние потоков на улицах.
Повернулся, придурок, сегодня задом к публике в своей будке, смс кому-то отправляет и забыл, что светофор не на автомате. Сигналить через 5 минут начали - встрепенулся, кнопки нажимать начал...
Козлы!!!
Рано убрали ГАИ с улиц городов, нет культуры вождения, как на Западе. Рано в этом нам брать пример с Запада
Я за рулём 20 лет, я не понимаю чем теперь занимается ГИБДД, кроме согласований проектов на стр-во, оформление ДТП, постановкой-снятием а/м с учёта/на учёт и стоянием в кустах на трассах. Я лично \"ЗА\" то, чтобы ГАИ, как в прежние времена, работали (служили) на дорогах в черте города. Я не нарушаю, не наглею, не хамлю,поэтому я НЕ боюсь ГАИ, зато порядок будет!
Представляю, что я получу от комментаторов на моё высказывание.