Водитель вице-президента \"ЛУКойла\": Не сберег я шефа
На модерации
Отложенный
Адвокат водителя вице-президента «ЛУКойла» Анатолия Баркова, управлявшего иномаркой во время столкновения, рассказал, что его подопечный очень переживает, что не уберег шефа.
«Я общался с Володей Картаевым, он очень искренний и прямой человек. Он 17 лет является водителем автомобиля Баркова», — сказал адвокат Гари Мирзоян, в эфире РСН. «И он мне в сердцах сказал (Володя пускай меня простит), он сказал: вот, не сберег я шефа. Я говорю: Володь, ну ты же ехал по своей полосе. Он говорит: ну, какая разница – человек ведь сидел у меня в машине», — заявил Мирзоян.
Напомним, служебный Mercedes с VIP-номерами и Citroen столкнулись лоб в лоб в утренний час-пик. Водитель Анатолия Баркова не пострадал, сам топ-менеджер «ЛУКОЙЛа» сидел на заднем сидении и был госпитализирован в частную клинику с ушибом ноги. 35-летняя Ольга Александрина, врач акушер-гинеколог, которая находилась за рулем Citroen, погибла на месте, у нее остались полуторагодовалая дочь и муж-инвалид. Ехавшая вместе с ней свекровь, заслуженный врач России Вера Сидельникова, скончалась в реанимации спустя несколько часов.
Мнение Каратаева о погибших Гари Мирзоян не озвучил.
Комментарии
Для него это так мухи... пыль...
Главное вылизать ботинки шефа.
Что сам свободы он не ждет-
Холуй о барине заплачет,
А на мамашу наплюет!
Таких, приближенных "к телу", повсюду презирают, называют, используя всю гамму отвращения, от "помойный кот" до "личный членовоз".
17 лет холуйства - не каждый сможет... Это - мразь.
Ни одного слова извинений, ни одного звука сочувствия к погибшим...
Цинизм..
Мрачная контора, которую ненавидят сами сотрудники.
Полицейское государство в миниатюре.
Запрещено пользоваться мобильниками.
Стукачество на своих коллег поощряется и премируется.
До сих пор чувство мерзости не покидает меня.
Я не удивлен что этот водила берет на себя вину вице-презика, у них так принято - за деньги мать родную продадут.
Между прочим, в так проклинаемом ныне совке, если водитель 9-го управления КГБ (нынешнее ФСО) попадал в аварию НЕ по своей вине с точки зрения правил и ГАИ- он все равно понижался в звании, должности и его пересаживали с министерской Чайки или политбюрошного ЗИЛа на какую-то Волгу пожизненно. Согласен, водителей "членовозов" и тогда не наказывали так строго как обычных людей, но наказывали!
Хотя на самом деле - погибших будут помнить многие сотни людей, которым они помогли, а "человека" из Мерседеса проклинать тысячи...
А может сам шеф за рулем был?
А теперь нам дурку строят?
Опасности для жизни нет?
Мирзоян! Где бюллетень о здоровье господина Баркова? Народ очень переживает....
Новый поворот. Никто до сего дня ни о каком "ящике" не заикался...