\"АвтоВАЗ\" выпустил на рынок 5 новых версий Lada Samara
На модерации
Отложенный
В марте 2010 года в модельном ряду «АвтоВАЗа» появились 5 новых мелкосерийных версий модели Lada Samara, сообщает пресс-служба компании. Как сказано в сообщении, эти автомобили разработаны и производятся совместно с ЗАО \'\'Супер-Авто\'\'. Впервые седаны и трехдверные хэтчбеки Samara оснащены 16-клапанными моторами.
При этом предусмотрена возможность установки двух моделей двигателя - ВАЗ-21124 (90 л.с.), который применялся на автомобилях Lada 110, и ВАЗ-21126 (98 л.с.), разработанного специально для семейства Priora. Второй мотор отличается увеличенной мощностью и лучшими виброакустическими свойствами.
С марта 2010 года этот же двигатель получил и родоначальник линейки LADA Samara с 16-клапанными моторами - пятидверный хэтчбек с агрегатом ВАЗ-21124.
В 2009 году было реализовано более 1000 таких автомобилей. Цена данных версий Samara превышает рекомендованную стоимость машин с 8-клапанными двигателями примерно на 10-15 тысяч рублей (в зависимости от модели мотора). Из всей гаммы Samara производства \'\'Супер-Авто\'\' одна модель уже входит в список рекомендованных к приобретению по госпрограмме утилизации - это пятидверный хэтчбек с мотором ВАЗ-21124.
Комментарии
Есть прекрасный вездеход НИВА, вот эту-то модель и надо развивать. Поставить современный двигатель, усилитель руля, кондиционер, ABS, противозаносную систему и предусмотреть коробку автомат.
Гарантирую, что эту машину на ура будут покупать во всем мире.
ЗЫ. Как приятно помечтать......
Так вот, мне кажется, подобный аттракцион вполне мог бы поправить пошатнувшиеся дела АвтоВАЗа. Уверен, желающих будет хоть отбавляй. Это будут и те, кто всё еще ездит на Жигулях, и те, кто уже сменил их на автомобиль. А АвтоВАЗ наконец-то начнёт получать солидную прибыль, главное - успевать вовремя выставлять на улицах новые Жигули взамен разбитых. А кроме всего прочего, это будет наилучшее применение продукции Тольяттинского так-называемого-автомобильного завода.