Работники гортранспорта Берлина начали забастовку
На модерации
Отложенный
Объединенный профсоюз работников сферы услуг объявил забастовку на Берлинских транспортных предприятиях в связи с обострившимся тарифным конфликтом. Согласно официальному сообщению руководства профсоюза, с полуночи пятницы и до 15.00 (17.00 мск) субботы поезда берлинского метро и трамваи должны оставаться в своих депо, а автобусам запрещено выезжать на линии. Как сообщил журналистам представитель профсоюза на тарифных переговорах Франк Безлер, это является ответом на последнее предложение работодателей, которое он считает не просто недостаточным, а вообще издевательским.
Как передает РИА Новости, профсоюз требует для 12 тысяч работников BVG увеличения зарплаты на 12%, но не менее чем на 250 евро в месяц, тогда как работодатели соглашаются только на 6% и то не для всех, а только тех, кто был принят на работу после 2005 года на более низкую по сравнению со старыми работниками зарплату. О забастовке профсоюзные лидеры объявили во второй половине дня в четверг, то есть менее чем за сутки до ее начала, как обычно принято в таких случаях. Профсоюзные боссы не скрывают, что сделали это намеренно, чтобы столичные власти не успели принять меры по смягчению последствий этой акции для городского хозяйства и не снизили таким образом эффект давления на работодателей.
Таким образом, как предсказывают местные комментаторы, городской транспорт окажется парализован и в пятницу утром многие дети опоздают или вообще не попадут в школу, а их родители - на работу.
Правда, многих берлинцев выручит городская железная дорога - S-Bahn ("наземное метро"), работники которой входят в другие профсоюзы (в том числе, в недавно бастовавший профсоюз машинистов локомотивов) и поэтому в этот раз не будут охвачены забастовкой. Более того, руководство С-бана уже объявило о выпуске на линии дополнительных или "удлиненных" поездов, чтобы разгрузить пассажиропоток. Поскольку городская железная дорога располагает в Берлине достаточно разветвленной сетью линий, это значительно облегчит ситуацию, считают комментаторы, но не полностью решит проблемы, так как нагрузки в часы пик на городской транспорт громадного мегаполиса весьма велики. По их мнению, в период поездки людей на работу и с работы перегрузок и пробок не миновать.
Кроме того, столичным властям удалось уже заручиться помощью нескольких частных автобусных компаний для обеспечения, в первую очередь, транспортного сообщения с аэропортами, а также с Олимпийским стадионом, где в субботу днем пройдет футбольный матч Бундеслиги между столичным клубом "Герта" и франкфуртским "Айнтрахтом". Представитель профсоюза объявил, что "если эта предупредительная забастовка не заставит работодателей одуматься, то профсоюзный совет может принять решение о бессрочной забастовке". Немецкие телеканалы напоминают, что последняя крупная забастовка на берлинском городском транспорте была проведена в 1992 году.
Комментарии