Самолет ЛМС-901 „Байкал“ идёт на взлёт

На модерации Отложенный
Отсталая Россия, 26.10.2022 
 
УЗГА подписал договор на поставку 27 самолетов «Байкал» для нужд санитарной авиации!
 
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) и Фонд развития санитарной авиации и компания «Хели-Драйв Северо-Запад» подписали договор о поставке 27 ЛМС-901 «Байкал» для доставки медиков в отдаленные территории страны.
 
Стороны договорились о поставке воздушных судов на период с 2025 по 2030 годы.
 
ЛМС-901 «Байкал» производят в Екатеринбурге на площадке «Уктус» особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина».
 
Салон самолета планируют изменить для оказания скорой помощи и установки в нем медицинского модуля.
 
«Мы рады, что наш самолет ЛМС-901 „Байкал“ будет использоваться в санитарной авиации для спасения жизней людей.
 
При его создании основное внимание было уделено универсальности и многозадачности. Благодаря лучшим в своем классе показателям по дальности и максимальной скорости полета „Байкал“ станет важным звеном в структуре санавиации в России», — отметил начальник управления продаж и маркетинга авиационной техники УЗГА Максим Харин.
 
По его словам, использование «Байкалов» позволит медикам оказывать помощь пациентам в первые часы после получения травмы, таким образом повысив эффективность лечения и сохранения жизни.
 
Самолеты планируют задействовать в интересах Национальной службы санитарной авиации (НССА).
 
Сейчас НССА использует 56 вертолетов в 49 российских регионах России.
 
До конца 2024 года в географию службы будут включены все субъекты РФ за счет увеличения воздушного флота.
 
«Самолеты ЛМС-901 „Байкал“ станут эффективным дополнением к вертолетному флоту АО „НССА“ и будут использоваться в Дальневосточном федеральном округе, а также в Забайкальском крае, Иркутской области, Санкт-Петербурге, Красноярском крае, Тюменской области, Кавказе, Карелии, Мурманской области, Ненецком автономном округе, республике Алтай и Алтайском крае, Пермском крае и Оренбургской области и других. 
 
Использование самолетов позволит оптимизировать расходы федерального и региональных бюджетов на санитарную авиацию за счет уменьшения стоимости летного часа», — сказал руководитель Фонда развития санавиации Иван Яценко.
 
В ОЭЗ «Титановая долина» на площадке «Уктус» строят новый производственный корпус УЗГА. На эти цели из федерального бюджета был выделен миллиард рублей в виде инфраструктурного кредита.
 
Завод будет производить современные модели отечественной авиатехники.
 
Среди них — турбовинтовой региональный самолет ТВРС-44 «Ладога» и легкий многоцелевой самолет ЛМС «Байкал». Контракт УЗГА заключил с Минпромторгом РФ.
 
Напомним, УЗГА откроет второе производство самолетов «Байкал» на Дальнем Востоке.
 
Запустить производство легкомоторных самолетов «Байкал» в Комсомольске-на-Амуре и выйтина производственный уровень в 20 самолетов в год планируется в 2024 году. 
 
Ожидается, что легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал» заменитсоветский многоцелевой самолет Ан-2.
 
Кроме того, УЗГА поставит семь самолетов «Байкал» в Забайкалье до 2028 года и десять самолетов авиакомпании «КрасАвиа» до 2029 года.