Парижский счет: "Мистрали" мы оставим себе, а Россия нам это оплатит

Автор Дмитрий Геер

Решите уже хоть что-нибудь.

В Москве дали понять, что готовы принять любой вариант решения вопроса с "Мистралями" – или поставляйте корабли или верните деньги.

Весь мир наконец-то получает финал достойного, а главное – растянутого зрелища с участием Европы и нынешнего главного (по версии Вашингтона) enfant terrible – России.

Все как в классической драме.

Завязка – заключение соглашения о строительстве двух вертолетоносцев "Мистраль".

Развитие: тендеры, субконтракты, русификация оборудования, инфраструктура. Иными словами – нормальная работа.

Кульминация, само собой, совпала с санкционной истерией Запада: летом 2014-го союзники Франции стали недвусмысленно намекать, что ничего поставлять не надо.

Париж замялся: от контракта не отказываемся, разрывать не собираемся, но и поставлять ничего не будем.

Москва же просто намекнула на существование такого института, как Европейский арбитражный суд.

Иными словами, с развязкой на родине великого Бомарше что-то затянули.

И тут вдруг нашли решение – контракт расторгается, деньги будут возвращены.

Неужели финал?

Но в этом предложении самыми интересными оказались цифры и условия.

Сумма – 785 млн евро, и не просто так, а в обмен на бумагу: Россия должна сначала дать разрешение на реэкспорт, не выдвигая никаких условий.

Москва удивилась: давайте начнем с денег, а потом уже – все разрешения на продажу.

Да и с деньгами тоже надо поаккуратней.

Ведь только чистый аванс составил почти 893 млн евро.

Добавим обучение экипажа, обустройство мест прописки вертолетоносцев и строительство вертолетов специально под "Мистрали".

То есть вся история с "Мистралями" стоила России более миллиарда  евро (1,163 млрд).

А значит, французский счет не совсем корректен.

Французы пошли дальше и предложили разделить риски и расходы по демонтажу российского оборудования.

Для Москвы все эти предложения никак не подходят.

Во-первых, это бизнес на государственном уровне, а не препирательства с работниками ЖЭКа.

Во-вторых, если в цепочке "деньги – товар" не возникает вторая составляющая, то и первую надо вернуть.

Все просто.

Пока что Москва надеется на переговоры и ждет результатов до конца месяца.

В Париже, судя по всему, не готовы платить и поэтому предлагают самые нереализуемые сценарии.

Помнится, как-то недавно "Газпрому" советовали перечитать "50 оттенков серого".

Теперь, кажется, французы увлеклись мемуарами российского бизнесмена Бориса Березовского и почерпнули там его гениальную формулу "Деньги были, деньги будут, сейчас денег нет"…

Вертолетоносцы типа "Мистраль"

"Мистраль" (Mistral) — десантный вертолетоносный корабль-док, универсальный десантный корабль-вертолетоносец (Франция). Французы классифицируют корабли класса "Мистраль" как десантно-командные корабли (bâtiment de projection et de commandement).

Назначение корабля — десантирование воинских частей, обеспечение полетов вертолетов, командный центр операции разнородных сил, корабль-госпиталь.

Разработка проекта корабля типа "Мистраль" была начата во Франции в 1997 году в рамках исследований концепции национального корабля для амфибийных десантных операций — CNOA (Concept National des Operations Amphibies). Подробнее о вертолетоносцах типа "Мистраль" читайте в справке РИА Новости  >>