Прощай, Львовский автобусный завод!
Люди моего поколения не могут представить Советский Союз без автобуса ЛАЗ, который производили во Львове.
После обретения Украиной независимости, автобусный завод был «прихватизирован». На момент передачи его частникам в 2001 году объёмы производства составляли 14600 автобусов в год, плюс производство десятков тысяч массово поставлявшихся другим предприятиям гирдомеханических коробок передач.
Всё время, пока завод находился в руках «хозяина», его медленно, но верно доводили «до ручки»: уводились в оффшоры банковские кредиты под залог советского оборудования и помещений, сокращались рабочие места, арестовывалось и распродавалось имущество, что и привело к банкротству.
В настоящее время заводские помещения (часть из которых уже давно превращена в руины) ЛАЗа по адресу ул. Стрыйская, 45 выставлены на аукцион арестованного имущества, который состоится 15 апреля.
Организаторы аукциона надеются за бывшие цеха флагмана советского автобусостроения выручить около 30 миллионов гривен, что по нынешнему курсу составляет чуть больше миллиона долларов…
Так что, дорогие друзья, давайте помянем нашего верного друга ЛАЗа, с которым связано столько воспоминаний из далёких советских времён.
Смущает меня ещё один факт. У советских, а сейчас и российских космонавтов, с первого полёта человека в космос установилась традиция подвозить к старту космонавтов именно на автобусе ЛАЗ. Космонавты люди суеверные и твёрдо придерживаются этой традиции до настоящего времени, веря в то, что этот автобус является талисманом удачного полёта в космос.
Что же ожидает теперь российскую космонавтику, после того как у неё не останется ни одного талисмана-ЛАЗа?..
Комментарии
---------------------------
АЗЛК "приказал долго жить" намного раньше :D
➡ Источник: http://www.publizist.ru/blogs/35/9175/- Так, что промышленность Украине в обузу.
Комментарий удален модератором
Львовский автобус (на заднем сидении было особенно тепло), Львовский погрузчик (старший товарищ рассказывал, как в 92м году 4 львовских погрузчика обменяли на 2 вагона никольского кирпича, 1 вагон кирпича обменяли на заброшенный цех в районе Балтийского вокзала, другой вагон кирпича обменяли на Камаз лимонной кислоты, кислоту по коробкам и сумкам продали, на вырученный налик купили оборудование из разных мест в СПб и запустили деревообрабатывающее производство). Откуда взялись 4 львовских погрузчика я забыл спросить.
А ещё во Львове снимали "Старики-разбойники"и "Три мушкетера".
Никакого контекста яблоко не учитывает, ни санкции эти долбаные, ни сговор америкосов с саудитами по снижению цены на нефть, ни отрезание российских предприятий от дешевого кредитования на западе. Ничего.
А между прочим яблоко было в Думе целых четыре года и при этом палец о палец не ударило для диверсификации экономики. Но потом их выбирать перестали, убедились в тупости Явлинского со компанией.
Все упитанные такие, морды красные.
Ну зачем им автобусы?
Ну что сказать, пролетарьят смещённый
И мир голодных, нищих и рабов?
Кипит опять ваш разум возмущённый?
Куда теперь он вас вести готов?
Комментарий удален модератором
Внешний долг... А Вы покопайтесь в инете. Каждый украинец "должен" 3 тысячи баксов. А каждый россиянин - 4 тысячи... Каждый американец, кстати, "должен" по 54 тысячи баксов. Так что не надо круглых глаз, внешний долг, - это далеко не единственный показатель качества экономики...
...Меня тут обычно называют "евреем". Скажите, среди бандеровцев были евреи?
...Революция, конечно. Революции - вынужденные процессы в развитии общества. Но ведь глядя сегодня, "издалека", на события 1917 года, мы можем сказать, что февраль-17 - это революция, положившая конец и монархии, и Российской Империи. А события октября-17-го, - это, скорее "контрреволюция". В итоге ее к 1922 году была восстановлена Империя, к 1930-му не осталось никаких следов земельной реформы, - крестьяне лишились собственности на землю. И одновременно фактически возродилась монархия. А тончайшие, отлаживаемые веками вопросы регулирования прав частной собственности были вообще признаны "несуществующими", как и сама собственность. И тут мы до сих пор сидим в заднице...
Но пока - не построить, перестроить, улучшить, придумать, возвести и т.д. Дойдет ли очередь до построить... трудно сказать.
Отстраивать и восстанавливать Украину Россия не может, даже если бы захотела. У России нет современных технологий, она сама их покупала на Западе. Так что если Украина захочет восстановить производство автобусов, - она обратится к Мерседесу, а не к "Группе ГАЗ".
...Ни Россия, ни США, ни ЕС не будут "кормить и восстанавливать Украину". Это могут сделать только сами украинцы. А вот кто даст им взаймы (!) денег на это дело, - вопрос интересный. Ибо тот и получит и проценты с прибыли, и доли в собственности. Только уверен, что после агрессии Украина лучше сдохнет, чем пойдет просить помощи у России.
Добродетели-цивилизаторы.
С запада и востока.
И из-за "большой лужи".
Комментарий удален модератором
Какая Вам разница, пахать на "отечественный" или "иностранный" капитал? Важно, сколько платят... Это если вы уж навечно записали себя в батраки и иметь свое дело не желаете...
Все в грязи, а они поверху.
А теперь вот потомок как все.
Есть причина для недовольства.
А поверху известно что плавает.
Во-вторых, а какое отношение локализация имеет к понятию "отверточная сборка"?!Вы б, Милок, разобрались сначала в вопрсое, а потм бы пытались выскзаться!
А народ, народ как-нибудь перебьется с хлеба на квас.
А сейчас Вы богаты, господин Брускин? Или наемный работник, с хлеба на кока-колу?
В 1916-м году никто из графов Нарышкиных и князей Львовых даже в ум не брал, что через год их собственность в России накроется медным тазом, а они окажутся далеко от России и почти нищие.
Чего ты несешь?
"...тончайшие вопросы регулирования прав частной собственности" - это так ты называешь элементарный грабеж и воровство?
Напрасный труд.
Такие, как ты, контрики, навсегда вышвырнуты на свалку истории и способы только шипеть с этой свалки, как гадюки помоешные.
„Союз рабочих“ без лидера - толпа *удаков. А так как вы ни чего учить не хотите, работать не будете то и лидеры у вас будут под стать - шайка воров или жидов.
Французы говорят, что лечение насморка гильотиной очень эффективно.
Когда приболеете, оцените этот "рецепт".
так что про "хоть кого-то укусить" - это больше к Вашему посту относится
Если я буду утверждать, что ЛАЗ продолжает работать в прежнем режиме, кому от этого будет легче?
С такими мыслями, как у Вас, западло заходить в это сообщество.)))
Комментарий удален модератором
Я живу на Украине с 80-х годов.
Перечитайте статью ещё раз и убедитесь, что основная её мысль заключается в горьком сожалении, что исчезает ещё одна частица, связывающая нас с нашим прошлым.
А про Украину в статье ничего не сказано - не выдумывайте лишнего.
Комментарий удален модератором
Это самые распространенные и продаваемые машины в России. ВАЗ сейчас каждые полгода меняет модель.
Но что же Украина не расторгает имеющийся Договор о дружбе и взаимопомощи с этими агрессорами, не обьявит им войну, не разорвет дипломатические отношения, не отвергнет, наконец. с негодованием поставляемый ей из России уголь, топливо к атомным станциям,
газ, наконец?
Или это в норме - брать из рук дающего то, что он дает, и тут же обругать его на весь мир,
а потом потихоньку снова у него же и попрошайничать?
Все автомашины , имеющие бренд ЛАДА - российские, как кузова, так и двигатели.
Некоторые комплектуются импортными коробками, но это обычная практика кооперации производителей.
посмотрите на статистику продаж.
Лада все равно больше в два раза продаж от ближайшего конкурента - у всех остальных тоже упали продажи.
Я не говорю. что "всё пучком, и не о чем беспокоиться"
Я не говорю про "заняли свою нишу и продают говно нищебродам"
Я говорю про конструктивную критику и обоснованные опровержения.
То, что выпускается на ВАЗе под названиями Рено -Логан и так далее - это сборка импортных машин. Так что не несите бред.
Комментарий удален модератором
Вы идиот???
Лада Гранта никак не может быть Логаном, у них даже база разная, нен говоря о начинке.
Что-то вас в укранском Министерстве "правды" плохо готовят
тщательнее надо свои деньги отрабатывать....
Натив как спецслужба имел право осуществлять цензуру: мог запретить публиковать любую статью, дать указание на перлюстрацию любой почты
Стучите по телефону!
Значит и среди сионистских юберменьшей попадаются вполне себе обычные поцы без аналитической способностей.
В отличие от тебя у этого Кедми и пикейного жилета-то, наверное, нет.
Что же ожидает теперь российскую космонавтику?
К санитару ближайшему обратитесь, вдруг еще есть шансы вам помочь.
заводик жалеем...
всего не хватало..
накрыться медным тазом.
)
Комбинат "Криворожсталь" хоть и продали индускому миллиардеру, а как работал он ан немецком оборудовании ГДРовского производства 60-х годов прошлого века, так и работает до сих пор. И неизвестно сколько ещё будет работать. ))))
)
Комментарий удален модератором
Вот так вот выглядят некоторые цеха ЛАЗа сегодня:
Подробнее здесь: http://galinfo.com.ua/news/190094.html
Я специально дал ссылку на украинские СМИ, чтобы Вам было легче поверить.
Комментарий удален модератором
Посмотрите, пожалуйста, откуда я взял информацию для статьи. Вам будет интересно, так как она из украинских СМИ:
http://galinfo.com.ua/news/190094.html
Посмотрите, не пожалеете. Там очень много фотографий в каком состоянии находится сегодня ЛАЗ.
А всё остальное верно, как и то, что он является талисманом космонавтов.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
отгрохать в пустыне космодром или в центре города дворец спорта, а туалеты... в двух кварталах за углом (за соседним барханом) :(
Я ведь, рассчитываю, что пользователи на МП живут в 21 веке: стоит лишь набрать в поисковике "ЛАЗ" банкрот" и сразу вся информация перед глазами.
К тому же, почему я должен доказывать выданную информацию? У нас ведь презумпция невиновности в конце концов? )))
Комментарий удален модератором
Вы, оказывается, не в курсе, что такое копипаста - это ТУПО скопированный текст.
Возьмите мой текст и сравните с оригиналом. А ещё лучше используйте специальную программу для проверки на плагиат (как это всегда делаю я перед публикацией своих статей) и увидите сколько заимствований в той или иной статье.
В данном случае заимствование составляет 10%. Так что это не копипаста, девушка, а вполне оригинальный текст.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Хорошие были телевизоры.
Я ещё в 1986 году купил себе львовский Электрон Ц380Д. Поставил на него южнокорейский кинескоп и он работал у меня, по-моему, до 2000 года.
Жалко было выбрасывать - так хорошо показывал.
Комментарий удален модератором
Почему бы и не поплакаться? )))
Напейся и жди...
Это на удачу.
Был комичный случай, когда француженка, которая должна была лететь в космос пожелала вместе с мужчинами исполнить этот ритуал. )))
Считается, что ЛАЗ приносит удачу нашим космонавтам.
---
Хороший был автобус - надёжный трудяга! Весьма комфортный и тёплый зимой.
Да... Времена наступившие формируют нравы - всё, ради прибыли... Увы.
Как говорится: по принципу после нас хоть потом.
А вот что ожидает Украину, ежедневно лишающуюся части части своей промышленности - тут и к гадалке не ходи... К сожалению, конечно.
Украина всем пример, где власть под лозунгами национализма захватили евреи, как в 1917году под лозунгами коммунизма захватили власть в России евреи. Но тогда на их пути встал великий Сталин и быстро привёл всех в чувство, очистив высшую власть от этого племени! А кто остановит их теперь!
Китай, Япония, Корея, где правят свои, а не евреи полная противоположности Украине, России и других некоторых стран!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
В 2005 осталось около 300 человек в 2х цехах.
А во-вторых,теперь на "производственных мощностях" бывшего ЛАЗа будет собираться всё те же немецкие "Мерседесы",которые ни чуть не хуже,а даже намного лучше бывших в употреблении во всём Союзе "ЛАЗов",и на которых ездит 2/3 Европы.Так что,не хвилюйся так,"Старлей"-усе буде у порядку.
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
Г.Поэль.
· "Сотый завод": вывезен в Россию;
· Завод по выращиванию кристаллов для микроэлектронной промышленности (уникален в своем роде): вывезен в Россию;
· Луганский завод горноспасательного оборудования "Горизонт" - вырезан на металлолом;
· Лугцентрокуз: производство остановлено, восстановить его невозможно из-за маленького напряжения в контактной сети не позволяющего запустить электропечи;
· Трансмаш: производство заморожено;
· Лугансктепловоз: производство остановлено
· Полипак: вывезен в Россию;
· "Маршал" - вывезен в Россию, на территории завода обустроена рембаза и стоянка для артиллерии;
· Луганский трубопрокатный: производство остановлено, завод вырезается на металлолом;
· Вторчермет: порезан на металлолом;
· Луганский завод прокатных валков: частично разрушен, большинство уцелевших станков готовится к вывозу в Россию;
· Брянковский рудоремонтный завод: полностью распилен на металлолом;
Григорий , а теперь перечисли сколько школ , больниц , детских садов , домов престарелых разрушили войска Украины на Луганщине . Что их тоже в Россию собирались перевозить ? Или Российские войска их разрушили что бы Украина отказалась от Донецка и Луганска ?
Школы,больницы,детские сады,дома престарелых разрушали российские сепаратисты-засланцы,а не войска Украины.Я сам из Луганска и прекрасно знаю,что там творится.А недавно я получил письмо от моего друга,живущего сейчас в Луганске.Почитай ниже.
Г.Поэль.
Г.Поэль.
Г.Поэль.
Тебя оскорблять? А смысл?
Г.Поэль.
Г.Поэль.
Для космодрома Восточный все равно необходим новый талисман .
Чудо машина.
Ход прекрасен.
И летом одно удовольствие и зимой тепло!
Да - ПОДЛЕЦЫ государственного уровня!
Был Львов, да выдохся, чего теперь по нему страдать, нужно думать о чём то новом, подходящем для Львова.
Но вот что закономерно: только экономика Украины начинала хоть чуть-чуть подниматься, приходилит ко власти компрадоры вроде нынешних, и все. Начинался развал и новый виток деиндустриализации. Что и наблюдаеи сейчас. Украина утеряла целый ряд отраслей. Теперь и автопром, авиапром и космическое машиностроение. Легендарный Южмаш тоже сдох.
Видео обращение жителей Читы
https://www.youtube.com/watch?v=UU3Uages5Vs
Трудовой коллектив выдвигает всего два требования:
1. Погашение задолженности по заработной плате;
2. Сохранение завода через использование процедуры банкротства как инструмента финансового оздоровления.
https://www.youtube.com/watch?v=ENJwfO5k59E
И это только малая часть.Так сказать-капля в море)