Скоро в России электробусы придут на замену дизельным автобусам.

,,Федеральная сетевая компания,, начала реализацию программы по развитию зарядной инфраструктуры для электротранспорта в РФ.


Цель программы - создание условий для широкомасштабного внедрения всех видов автономного электротранспорта в России. Выбраны пилотные регионы - Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Урал, Ставропольский край.
С 2018г. по 2020г. массово на всей территории РФ д.б. развёрнута зарядная инфраструктура, в том числе для полноразмерных электробусов. По оценке ,,МОЭСК,, парк электротранспорта в Московском регионе к 2020г. должен достигнуть 100 - 110 тысяч машин.

До 2020г. ,,МОЭСК,, планирует развернуть на территории Москвы и Московской области сеть из 2260 зарядных станций, в т.ч. 310 комплексов экспресс-зарядки и разработать технологии ультра-быстрой подзарядки электробусов, которые придут на смену дизельным автобусам и троллейбусам.

Электробус в эксплуатации в 6 раз экономичнее автобуса на дизтопливе.

Компании ,,Русские автобусы - Группа ГАЗ,, и ,,МОБЭЛ,, разработали электробус большого класса ЛИАЗ-6274 на литий-ионных аккумуляторах ( фирма ,,ЛИОТЕХ)

ЛИАЗ-6274:
зарядное устройство - 3х фазное 380В, 90 кВт
максимальная скорость - 80 км/час
максимальный запас хода без подзарядки - 200 км
время полной зарядки - 6,5 час

Группа ГАЗ начнёт серийное производство ЛИАЗ-6274 на Ликинском автобусном заводе ( ЛИАЗ ) в четвёртом квартале 2013г.


Мощность производства на первом этапе - 250 ед/год
Проектная мощность завода - 8000 ед/год

Также российская компания ,,Револьта,, заключила контракт о поставке чешских электробусов марки S.O.R. для Москвы. 
S.O.R. получили сертификат ОТТС РФ.
Аккумуляторы S.O.R. можно подзаряжать в течении дня с использованием станции ультра-быстрой зарядки, время зарядки - 1 час.
Также можно заряжать с помощью станций быстрой или стандартной зарядки.
Ст. ультра-быстрой зарядки (164кВт) - 1 час
Ст. быстрой зарядки (82кВт) - 2,5 часа
Ст. стандартной зарядки (22 кВт) - 7 часов
Максимальный запас хода без подзарядки - 160 км.

По расчётам специалистов , ёмкость рынка электробусов к 2018г. составит 20000 ед.

,,Электробус не имеет выхлопа, не загрязняет окружающую среду, не создает шумового загрязнения. Замена дизельных автобусов на электробусы эквивалентна двухкратному уменьшению вредных выбросов в атмосферу от всего транспорта,, - Златица Розправкова, директор представительства завода ,,SOR Libchavy,, в РФ.

Прогресс не остановить. За электротранспортом - будущее.