Украина. Не все так плохо

На ЗАЗе планируют собирать Opel и Chevrolet

 

На ЗАЗе планируют собирать Opel и Chevrolet

Компании Opel и Chevrolet собираются организовать на ЗАЗе мелкоузловую сборку автомобилей. Об этом сообщает 061.ua со ссылкой на источник в компании "Дженерал Авто Групп".

Сейчас компании ведут переговоры по этому вопросу.

"Компания Opel намерена поставить на конвейер ЗАЗа такие модели, как Astra Classic и Zafira Classic. Переговоры должны завершиться в ближайшее время, а сборка может начаться уже в конце этого года", - говорится в сообщении.

Что касается Chevrolet, то речь пока идет и сборке Lacetti, однако в будущем планируется расширить модельный ряд, выпускаемый на ЗАЗе.

 

Источник

 

 


В Харькове построят 15 станций метро

 

В Харькове построят 15 станций метро

По самым смелым задумкам, метро свяжет Салтовку и район ХТЗ

Пока харьковчане мечтают об окончании строительства станции метро «Проспект Победы» (с момента проекта прошло около 17 лет), метропроектировщики строят смелые планы на века.

Разработчики проектов абсолютно всех харьковских станций рассказали «Вестям» о том, каким может стать метро в городе через 50 лет. Эти планы не просто смелые, они за гранью. Потому что за последние 20 лет в городе появилась с нуля только Алексеевская линия — восемь станций. С каждым годом денег на подземку из государственного бюджета приходит все меньше
и меньше.

Тем не менее генеральный план Харькова, который разрабатывали в Киеве, предусматривает появление в Харькове десяток новых станций! Но, говорит главный инженер ЧАО «Харьковметропроект» Руслан Кузнецов, с ними никто не советовался, а потому и концепции строительства отличаются.

На смелые планы нужноминимум 1,5 бюджета Харькова

1.Направление Одесской

В отличие от схем, которые красуются в метро десятки лет, Алексеевская ветка закончится станцией «Одесская», а две станции до аэропорта теперь уже никому не нужны — итого плюс две станции.

2. Салтовское направление

Здесь рассматриваются продолжение одной линии (три станции на Северную Салтовку) и «рождение» двух новых веток: от «Академика Барабашова» на Восточную Салтовку с тремя станциями и полукольцо, которое замкнуло бы Салтовку и район ХТЗ, пройдя по проспекту Тракторостроителей (всего семь станций, причем часть из них подземные, а часть — непривычные наземные, которые дешевле строить, но дороже обслуживать).

3. «Москалевка» и «Залютино»

Пока остаются маловероятными, потому что жилые микрорайоны не застраиваются, рентабельность метро очень сомнительна. Но если появятся застройщики, готовые возводить здесь жилую и коммерческую недвижимость, все возможно

 

Источник

 

ОтСебятина: Задолбали либерасты, фашисты, гомики, оппозиция, скандалы и древние укры! Глянул... а оказывается на Украине есть и хорошие моменты. Поетому, дабы не уподобляться СМИ, буду публиковать положительные новости по мере их поступления!

Если кто-то что-то может добавит позитивного - буду рад!