У "Come-in`a" с Игорем Кондрашовым: "Технологии будущего и будущее технологий"

Комментарий удален модератором

Что, по Вашему мнению, может стать той ниточкой, потянув за которую, можно было бы вытянуть страну на более или менее приличные позиции? Есть ли хоть какая-то доля оптимизма?

Ещё раз спасибо и тебе, и Александру Гершанику, и всем участникам встречи. Было очень интересно.

Это тема для будущей встречи.

Поэтому я и предлагаю перейти к теме "социальных технологий".

Свободное предпринимательство в области разработки высоких технологий и поощрение государством капиталовложений в эту область.

Такой опыт есть в Израиле - благодаря программе поощрения наукоёмких отраслей - сочетания ранних грантов и налоговых льгот для стартапов, Израиль из сельскохозяйственной страны за несколько лет превратился в наукоёмкую.

Главное не мешать людям самим заниматься тем, чем им интересно и потом защищать их интересы, когда они достигают результатов.

И они сами всё сделают.

Это одна из технологий, то есть, по Вашим словам, алгоритм, прошедший проверку временем, дающий положительные результаты.

За всю историю России припомню только небольшой промежуток времени в начале 90-х годов, когда особо не мешали…

Получается опять как в песне: «…подождём твою маму, подождём твою мать».

Хитрый Вы, Игорь. На вторую часть вопроса, про оптимизм, не стали отвечать. Да и я бы не решилась.

Могу только предполагать, основываясь на существующих тенденциях.

А они безрадостные.

Закручивание гаек, подавление свобод и расцвет религиозного мракобесия - не лучшая среда для инноваций.

Если эта тенденция будет продолжаться - страна просто обречена.

Насчет тенденции - согласна с Вами. Но не вижу просвета...

Как Вы прекрасно знаете, этот Мир гораздо больше России и то, что происходит в нём - гораздо важнее.

Комментарий удален модератором

Они ничего не решают и не имеют никакого значения.

Комментарий удален модератором

Смотрите на вещи шире.

Плюс, возможность много путешествовать и жить лучших местах планеты.

Что касается Китая, то в ближайшем обозримом будущем нет никаких предпосылок к тому, чтобы он их сборочной фабрики мира превратился в интеллектуальный центр мира, каковым является Силиконовая Долина.

Этому препятствует ряд факторов - в числе которых и отсутствие личных свобод и высокий уровень коррупции и жуткая экология и отсутствие соответствующего патентного законодательстве и защиты интеллектуальной собственности.

В результате, наиболее талантливые китайцы стремятся уехать в ту же Силиконовую Долину, а не работать дома.

То, что они воруют у американцев - это технологии вчерашнего дня.

Воруя, а не разрабатывая сами - они всегда будут на несколько шагов позади.

Американцы, кстати, вполне в курсе, что и как именно воруют китайцы и внимательно за этим следят.

У меня есть друзья китайцы, отец которых бежал от коммунистов Мао в Сингапур.

Бюрократия всегда проиграет частнику. Иначе и быть не может.

Если не ошибаюсь, ещё Линкольн говорил, что государство должно заниматься только тем, что может делать ЛУЧШЕ частников. Но вы же сами знаете, что список этих "лучше" очень короткий и в нем нет места товарам народного потребления, тем более - автомобилям.

Тот же Элон Маск, который создал Теслу, имеет другую компанию - СпейсХ.

СпейсХ, если вы не знаете, частная фирма, созданная 11 лет назад, производящая собственные космические ракеты Фалькон и корабли Дракон.

При том, что продукция СпейсХ на поколение впереди всего, что есть в мире, она и стоит минимум вдвое дешевле.

Просто для сравнения: Союз поднимает на орбиту до 7 тонн и стоит это 100-120 миллионов; Фалькон-9 v.1.1 поднимает до 13,15 тонн и цена установлена 54 млн.

Но и это не всё: они работают над модернизацией Фалькона до версии Кузнечика, обес ступени и корабль будут садиться на землю на тяге собственных двигателей. В июне они начинают космические полеты с посадкой 1-й ступени. Кузнечик будет забрасывать до 11 тонн всего за 0,5 млн.

Любая группа индивидуумов, нуждается в менеджменте. Социум тоже требует управления и для этого создается "государство". Назначение этого менеджмента в том, чтоб охранять безопасность социума и поддерживать правила поведения индивидумов. Других задач для государства нет.

Чтоб справляться с обязанностями, социум делегирует государству часть прав над собой, которые образуют "власть". Но власти всегда нехватает прав и она, власть, стремится оттяпать у социума больше прав в ущерб правам индивида. Чтоб не допустить этого, социум и государство заключают договор, который называется Конституция и является по сути ограничением прав власти над социумом.

Исполнять менеджирование назначаются (избираются) профессиональные управленцы - менеджеры, которые образуют бюрократический аппарат государства.

Этот аппарат хочет расти, раздуваться, обретать больше прав, то бишь власти над социумом.

Из этого всего давным давно сделан вывод, что "государство тем лучше, чем меньше общество замечает его присутствие".

Не бывает "государств" не паразитирующих на обществе. Государство по сути своей, паразитирующая надстройка.

В случае ошибки - VC теряют свои деньги, а в случае успеха зарабатывают на этом очень хорошие деньги. Поэтому их отношение к каждому капиталовложению - личное .

Для чиновника неудача капиталовложения ни чем не грозит, но и успех ничего особенного не приносит.

Эта разница в личном отношении - создаёт колоссальную разницу в качестве выбора объектов для финансирования.

Производство водки не требует мозгов и свободы творчества.

Производство инноваций требует и того и другого.

Хорошим бывает только личный менеджмент - когда хозяин управляет своим собственным делом.

Государство - это необходимое зло, функции которого и возможности его вмешательства в жизнь людей должны быть ограничены.

Иначе оно становится самоцелью.

Любой человек эффективен только тогда, когда он хозяин того, чем он управляет.

Ничего хорошего это не сулит.

Что касается катастроф, то история госбюрократии ими изобилует ни чуть не меньше.

Если частник может что-то сделать, то он, безусловно, сделает это лучше и дешевле. Космос - тому подтверждение.

Вы ссылаетесь на "советские достижения в космосе". Это были "достижения", в которых частник не был заинтересован, которые нужны были только государству и только по 2 позициям - обороноспособность (ракеты были сделаны НЕ для космоса, а для доставки ядерных боеголовок) и для политического престижа режима.

Поскольку частников это вообще не интересеовало, этими "достижениями" до поры до времени, занимались государства.

Как только полеты в космос стали интересны частникам с точки зрения получения прибыли, они, частники, быстро и эффективно обошли все государственные конторы.

Частная компания СпейсХ стала первой в мире частной компанией, которая запускает в космос свои собственные ракеты и космические корабли. В декабре 2010 года корабль Дракон стал первым в истории частным космическим кораблем, слетавшим в космос и вернувшимся на Землю.

От основания компании до первого космического полета прошло всего 8 лет.

В настоящее время ни одна страна не в состоянии конкурировать с частной СпейсХ.

Все советские "достижения" связаны с ракетой Сергея Павловича Королёва Р-7 (теперь она же называется Союз). Это была, вы наверное слышали, межконтинентальная баллистическая ракета (МБР).

МБР делали в СССР и в США.

Американцам не нужна была такая мощная МБР, поскольку они опережали СССР в миниатюризации, качествах, мощности и точности боеголовок. Вместо огромных и мощных ракет типа Р-7, они делали значительно меньшие по размерам Ред Стоун, Атласы и Титаны, которые можно было запускать из шахт (Атлас был не шахтным, но укладывался в специальное укрытие типа траншеи). С военной точки зрения, быстрее подготавливаемые к запуску и лучше укрытые ракеты были, конечно, лучше.

Советские боеголовки были огромными и тяжелыми, а точность попадания была просто никакая. Поэтому генералы Королёву заказали очень мощную МБР, под более 8 тонн нагрузки. И он заказ выполнил - сделал гигантскую Р-7. Оружием она так и не стала - слишком большая и слишком долго её готовить к запуску.

Зато Королёв сумел её пристроить для космоса.

Сделав Р-7, СП уговорил Хруща разрешить испытательный запуск ракеты с выводом на орбиту шарика с радиомаячком, чтоб баллистики могли уточнить данные. Так получился Спутник.

Ошеломительная реакция мирового сообщества на Спутник показала советским властям политический пропагандистский потенциал полетов в космос и приоритеты изменились мгновенно. Теперь главным назначением Р-7 стало летать в космос, а генералы должны были ждать других ракетных систем. Тем более, что генералам Р-7 не подошла.

Главное в ракете - это двигатель.

Двигатели для Р-7 делал В.П.Глушко. До того, Глушко только модернизировал двигатели ракеты Фау-2, тягой до 29 тонн. Работу по значительно более мощному двигателю для Р-7 он провалил и тогда совет Главных Конструкторов придумал брать по 4 камеры сгорания Фау-2 в один пакет с 1 топливным насосом. Получился двигатель РД-107 (РД-108) . Но многокамерный двигатель можно ставить только один в один корпус ракеты. Пришлось 1-ю ступень делать "пакетом" из 5 корпусов.

Когда Королёв запустил Спутник, шоковая реакция общества в Америке открыла в Конгрессе краник финансирования так, что фон Браун получил возможность делать и испытывать свои сверхмощные двигатели к сверхмощным ракетам.

Пока Глушко упивался своими 4-камерным РД-107 с тягой 80 т.с., фон Браун начал строить однокамерные Н-1 с тягой 90 т.с. для ракет Сатурн-1, а потом и однокамерный F-1 с тягой 700 т.с. - для Сатурн-5.

Р-7 имела стартовую тягу 400 т.с. (5 Рд по 80 т.с. каждый), а Сатурн-1 (первый пуск в октябре 67) имел уже стартовую тягу 720 т.с. (8 Н-1 по 90 т.с.).

Уже в 61-м, Америка, которую Королёв "разбудил", значительно опередила СССР по главным характеристикам ракет.

9 ноября 1967 года, 1-м запуском сверхмощной Сатурн-5, Вернер фон Браун оставил весь мир позади и это достижение не побито по сей день.

Стартовая тяга 3500 т.с. пяти двигателей F-1 позволила отправить людей на Луну.

Вы затронули важнейший и принципиальнейший вопрос о "интересах общества".

Главное в этом вопросе кто, как и по каким критериям определяет "интересы общества".

Государство, то есть госбюрократия, видит интересы, исходя из своих целей и задач. Задача государства - охранять безопасность общества. Это означает, что интересы государства в строительстве армии - делать танки, ракеты, корабли и т.д. Это интересы общества? Не уверен, что всегда.

Интересы общества выражаются всегда, но иным способом.

Является ли интересом общества повышение жизненного уровня людей? Конечно да - и всегда. Является ли это интересом государства? Нет, никогда.

Частник имеет четкий критерий интересов общества - это деньги, которые общество готово ему уплатить за реализацию своих интересов.

Общество выражает свои интересы через рынок.

Люди хотят вкусно и достаточно много кушать. Это интерес общества, за которое обощество готово платить. Частник на интерес реагирует, а государство - нет.

Общество хочет много красивой и качественной одежды и обуви. Общество готово платить - это интерес общества.

Государство хочет политического престижа и осуществляет космические полеты.

А частник берет из этого то, что составит обыкновенный интерес общества, за который общество готово платить: фломастеры, непригорающие покрытия кастрюль, персональные компьютеры, дальняя связь, прогнозы погоды, GPS навигация и т.п.

"Поворот сибирских рек", который государство может увидеть как интерес общества, явно обществом не востребован. А вот микроволновые печки - общество хочет иметь.

То есть, совершенно однозначно, что интересы общества в подавляющем большинстве выражаются критерием денег, которые общество готово отдать за эти интересы.

Кстати, и качество образования, и наука, и культура - всё укладывается в эти критерии.

Вы же знаете: даром учиться - учиться даром; даром лечиться - лечиться даром. Что платишь - то имеешь.

Поэтому есть в мире Принстон и Гарвард, Оксфорд и Стенфорд. Поэтому есть Метрополитен музей и музей Поля Гетти, музей Помпиду и Лувр.

Это всё интересы общества, которые общество выражает готовностью уплатить деньги.

Так государство может определить интерес общества в хорошей экологии и простимулировать бизнес в развитии экологически чистых технологий.

Этот государственный интерес не исходит от "сознательных и честных чиновников", но навязывается чиновникам обществом через демократические институты.

Вы же понимаете, что министру или директору целлюлозо-бумажного комбината болт забить на чистоту Байкала. Их карьера и благополучие не зависят от экологии, но от "перевыполнения плана по валу".

Общество должно как-то выразить интерес. В демократическом обществе есть механизмы воздействия на власть. В недемократическом обществе таких механизмов нет. И потому комбинат закрыли только в этом году. 40 лет он травил Байкал.

А в Штатах правительство предложило стимуляционный пакет на развитие электромобильного транспорта. Пакет включает дешевые кредиты производителям на создание электромобилей и ощутимые налоговые скидки покупателям.

Тесла S cтоит 110 тысяч, а государство дает скидку 15 тысяч. Причем эти 15 тысяч можно внести как первый взнос.

Вот вам ещё "общественный интерес".

Нужен механизм выявления общественных интересов, но ничего лучше рынка не придумано.

Опросы - не получится.

Во первых, их легко фальсифицировать подбором опросной группы или формулировкой вопроса.

Во вторых, их невозможно производить перманентно, а интересы имеют свойство меняться совершенно неожиданно и часто несвоевременно.

Вчера в интересах общества было производство магистральных паровозов, строительство водокачек, добыча высоко-калорийных углей.

А сегодня такого интереса нет.

Как быть? Проводить опрос?

Ну, попробуйте задать вопрос по ценам ЖКХ... Получится у вас выявить "правильные цены"?

Как своевременно определять общественный интерес по осетровым рыбам? Можно их промышлять или нет? Когда можно, а когда нет?

Вобщем, опросы не помогут, но направление мысли правильное. Нужны механизмы обратной связи от народа к государству. Эти механизмы и являются сутью демократии.

Такая форма характерна для небольших социумов вроде древнегреческих полисов IV-V веков до Н.Э. и для Великого Новгорода XII-XV веков Н.Э.

Даже при тех небольших социумах этот метод работал не очень эффективно.

Другой вид демократии - это "представительская демократия", где социум деллегирует выражение своих прав и интересов избираемым представителям, плюс имеет механизмы контроля этих самых представителей.

Механизмами контроля или противовесами являются:

а) разделение и обеспечение независимости ветвей власти (исполнительной, законодательной и судебной)

б) механизм свободных и честных выборов

в) наличие независимых от властей СМИ, обеспечивающих социум максимумом информации, касающейся действия властей (Четвертая Власть).

г) механизмы отзыва лиц из всех ветвей власти до истечения срока полномочий

д) обязательная сменяемость лиц, избираемых в исполнительную и законодательную власть.

е) право народа свободно высказывать свои неудовольствия властями на митингах, шествиях, манифестациях и т.д.

Кстати, всё это прописано в давно покойной Конституции РФ...

Государство само по себе, будучи просто бюрократическим аппаратом, не в состоянии определять реальные "общественные интересы". Государство, в лице бюрократии, может высказывать только собственные интересы партийно-государственного аппарата.

Реальные интересы общества могут выражаться только через рынок и через общественные институты демократического устройства.

Вот например.

Есть общественный интерес в развитии космических программ, но само общество не хочет тратить на это слишком много. Общественный интерес выражен через рынок космических услуг. Всем нужны высокоскоростные и недорогие телекоммуникации, прогнозы погоды, навигационные инструменты, фотографии участков земной поверхности и т.д.

Наиболее эффективно эти сервисы предоставляются частниками на условиях конкуренции - кто даст лучший сервис за меньшие деньги, тот и выживет на рынке. Частники строят спутники и хотят их запускать.

С другой стороны, госагентства, занимающиеся космическим извозом вне конкуренции требуют слишком больших денег и стоят бюджетам очень дорого.

Естественная тенденция - к конкуренции частников в этой области.

Понимаете?

Уже давным давно даже "монстры" стремятся не давить, а усиливать конкуренцию. Просто конкуренция является и для них стимулятором развития.

Так создавалась, например, Юнайтед Ланч Альянс - сейчас это главный подрядчик НАСА по запуску ракет, созданный Боингом и Локхидом. Это при том, что обе родительские компании сами работают на том же рынке, а ЮЛА - их конкурент.

Монстры-автопроизводители иногда создают отдельные компании на своём рынке.

IBM для своих персональных компьютеров объявил "открытую архитектуру" ещё в начале 80-х, разпешив всем желающим производить клоны IBM PC в любых количествах.

Ну, а ежели кто такой тупой, чтоб попытаться монополизировать какой-то рынок, за этим внимательно следит государственная антимонопольная служба.

У потребителя всегда должно быть не менее 3 вариантов выбора в любой ситуации. Таков закон и за ним следят очень серьёзно.

Помните, как долбили Майкрософт за Интернет Эксплорер? И это при том, что на рынке есть Гугл Хром, ФайерФокс, Мазилла, Сафари и ещё десяток браузеров на любой вкус.

Монополизации нет ни в какой области.

Другая причина того, что государство не имеет права владеть прибыльными компаниями заключается в том, что власть должна пополнять бюджет только за счет налогов, чтобы быть полностью материально зависимой от налогоплательщиков, то есть - от социума.

Как только государство, как в России, становится материально независимым от социума (например, получает доходы от Газпрома и иже с ним), оно начинает плевать на интересы налогоплательщиков. И, чтобы это положение сохранять, госконторы уничтожают частных конкурентов (как уничтожили ЮКОС), монополизируя рынок.

Конечно , похвально , что государство худо - бедно , но борется с монополистами , однако надо иметь в виду , что американское казначейство является фактическим монополистом МИРОВОЙ ВАЛЮТЫ и жестко поддерживает свой монополизм , разделываясь с теми мировыми лидерами ( типа французского генерала де Голля ) , которые пытались вернуть интерес к золотому эквиваленту ! А кто владеет деньгами - тот владеет миром !

Если вам кто-то скажет, что патентование монопольное, пожалуйста, не думайте долго - сразу плюйте в рожу.

Патентование есть базис - это права интеллектуальной собственности и могут эти права принадлежать либо автору, либо тому, кто купил у авторов эти права.

Точно также, как ваши штаны могут принадлежать либо тому, кто их пошил, либо тому, кто их купил. Вам, например.

У вас монопольное право на владение вашими штанами.

Вы любите Марка Твена? Читали "Янки при дворе короля Артура"? Помните, что перво-наперво сделал этот янки, получив в стране исполнительную власть?

Самым первым делом, он учредил патентное бюро.

И это правильно - патентование стимулирует изобретательство, технологический и научный прогресс, развитие социума.

Так вот, "упомянутый лидер" не патентовал "чужих технических идей". Если они ему были нужны, он покупал патенты. Так он купил самую первую ОС DOS и потом на её базе отстроил свои операционные системы, включая виндоуз.

Американское казначейство является монополистом доллара, а русское - рубля, китайское - юаня. Это неправильно?

Мировой рассчетной валютой становится валюта стран, имеющих самый большой ВВП. Это автоматически.

Второй мировой валютой является евро. Никто евро не назначал мировой валютой, просто ВВП ЕС примерно равно ВВП США - около 14,5 триллионов кажддая. ЕС и США совместно имеют ВВП около 30 триллионов из 75 триллионов ВВП всего мира. Потому валюта США и валюта ЕС стали основой мировых рассчетов, мировыми валютами.

Для сравнения, ВВП России всего 2,33 триллиона.

Третьей мировой валютой може стать китайский юань, поскольку ВВП Китая 10 триллионов - уже близко к ВВП США и ЕС. Но там есть проблема. Юань жестко зарегулирован правительством ниже его реальной стоимости, чтобы стимулировать экспорт и тормозить импорт. А такие дела на мировом рынке не любят, потому пока юаню не светит ничего хорошего.

Деньгами владеет тот, у кого экономика больше, лучше и динамичнее. "Сырьевые придатки", даже имея деньги, в мировые лидеры не выбьются.

Слава Богу, в мире рулит разум, интеллект, а не ура-питриотная паранойя.

Чушь всё это. Никакой кредитной иглы нет. Есть очень четкие правила кредитования и, если им следуют, никаких проблем нет.

Как только в эти правила вмешиваются социалистские дебилы с их "социальной справедливостью", так начинаются проблемы.

Вот, к примеру, из принципов "социальной справедливости", Конгресс решил, что мало зарабатывающие тоже должны иметь возможности покупать недвижимость. Ради этого были созданы государственные кредитные компании, предложившие дешевую ипотеку.

Как результат, начали бешенно расти цены на недвижимость - надулся пузырь.

Люди покупали дома, чтоб перепродать их через пару лет за значительно более высокую цену. Пирамида.

Цены росли до тех пор, пока разрыв между доходами и стоимостью ипотеки не стал неприемлимым. Как только это произошло, цена недвижимости стала падать, перепродать купленный дом стало невозможно, а платить по ипотеке дальше стало неподъёмным.

Разразился кризис.

В целом, все эти социалистские вмешательства в рыночные процессы приводят к негативным результатам.

Во первых, из 50 тысяч, минус налоги, заработка на руки человек получит только 30 тысяч.

Во вторых, на эти 30 тысяч надо ещё прожить: кушать, одеваться, покупать страховки, бензин, ремонтировать машину и т.д.

В сухом остатке, в лучшем случае, человеку в год останется тысяч 10-12 на оплату ипотеки.

Даже без процентов, 700 тысяч выплатить за 360 месяцев потребует минимум 1950 баксов в месяц. За год это составит 23,5 тысячи - вдвое от того, чем располагает человек.

Естественно, выплатить такую ипотеку с такими доходами нереально. Но из идей "социальной справедливости" им предоставляли льготные кредиты с минимальными платами в течение первых 5 лет. Эти минимальные платежи, в данном примере - около 700 баксов в месяц, только увеличивали долг по ипотеке. Но цены на дома росли и за 5 лет дом за 700 тысяч поднимался до 900 тысяч. Если продать, то заработаешь на ровном месте сотку, плюс на халяву прожил 5 лет в доме.

А если не продал через 5 лет? Если вместо 700 баксов теперь надо платить по 5 тысяч в месяц?

В Оклахоме мать-одиночка с 4 детьми, работающая водителем школьного автобуса, цапнула чисто дворец за 700 килобаксов и потом плакалась Обаме, что платить дальше не может, а её, несчастную, вместе с её 4 чадами, выгоняют на улицу.

И эта "черная дыра из белого дома" распорядился выкупить её ипотеку из средств госбюджета. То бишь - из тех денег, которые я оторвал от моей семьи и уплатил в виде налогов этому самому государству.

Мне этот социализм не нравится. Я считаю, что за социализм надо отправлять на лесоповал - бессрочно.

Нет на всей Земле достаточно драгметаллов, чтобы обеспечить покрытие объема экономики даже 2-3 наиболее развитых стран.

Если заморозить объем денежной массы на уровне наличия драгметаллов, то экономическое развитие сначала остановится, а потом рухнет в дыру.

Если у вас в стране объем ВВП 15 триллионов, а во всем мире драгметаллов только на 10 триллионов, невозможно объем рынка покрыть золотом.

Потому все высокоразвитые страны отказались от золотого эквивалента начиная с 60-х годов прошлого века.

Международную торговлю вполне устраивает расчетная валюта.

Когда-то это были фунты, франки, доллары США и германские марки. Потом отпали марки, позже - отпали франки. Долгое время рассчеты велись в фунтах и долларах.

Но американская экономика росла, а Британская Империя распалась и её экономика резко сократилась.

Остались баксы.

Когда сложился ЕС и появилось евро, объем экономики Европы сравнялся с объемом экономики США - евро стало второй расчетной валютой.

Рубль в списке перспективных расчетных единиц не числится.

Государство никогда не сможет обеспечить людей достойным жильём и поддерживать его в хорошем состоянии. Это просто вне интересов госбюрократии.

Наоборот - квартирная проблема становится инструментом вымагательства и базисом коррупции. Нам ли не знать этого? Сколько чинуш превратились в миллионеров на взятках в этой сфере!

" Думаю , большая беда в том , что в сфере производства и торговли жильем присутствует куча паразитов"

Нет, не в "паразитах" дело. Есть спрос и есть предложение. Если кто-то готов платить за этот дом больше денег, то и цена будет соответствующая. Если никто не захочет платить так много - цену снизят. А посредники зарабатывают сущие гроши, по сравнению с ценой. Цапнуть 300-400 баксов, продав 100-тысячную недвижимость - большая удача для риэлтера. На цене это не сказывается вообще.

"У нас квартира стоит..."

Дело не в "теплоизоляционных свойствах". В цену квартиры закладывается очень многое: тут и качество дома, и район, и этаж, и метраж, и наличие/отсутствие определенных прибамбасов.

Ну, к примеру, если высокий этаж, а в доме нет лифта - цена меньше. С паркетом из бамбука квартира стоит дороже, чем с линолиумом. Если в доме есть хороший скоростной интернет - добавь в цену.. И т.д.

Это у большинства из нас голова не в порядке, если мы выбираем таких "сердобольненьких" в президенты.

Настоящими деньгами всегда являлось только золото и будет только золото.

Доллар -- это не деньги, это бумага ценой три цента за бумажку. И скоро будет крах доллара, об этом говорят все серьёзные экономисты, и тогда один доллар будет стоить в лучшем случае 10 центов.

Вот Лернер говорит, что "Нет на всей Земле достаточно драгметаллов, чтобы обеспечить покрытие объема экономики даже 2-3 наиболее развитых стран."

Но это только при сегодняшней цене в 50 $ за грамм золота. Эта кажущаяся проблема решается просто. Когда цена золота взлетит до 500 $ за грамм, тогда золото покроет объём мировой экономики полностью и ещё немного останется.

Это не так. Да, страны отказались, но отказались от золотого эквивалента доллара к золоту, так как США отказались обменивать доллары на золото в 1971 году, хотя обязаны были обменивать по Бреттон-Вудскому соглашению 1944 года. Причина была в том, что они напечатали долларов в разы больше, чем у них было золота.

Объемы экономик всего мира растут постоянно, а вот запасы драгметаллов на планете вполне ограничены, конечны.

В середине 60-х годов, когда ещё действовал золотой эквивалнт доллара, ахреневший Де Голль решил впежить проклятую Америку. Он потребовал обмена баксов из французских банков и казначейства на золото по заявленному эквиваленту.

Штатам пришлось выкупить баксы за слитки золота.

Знаете чем это вылилось для Франции?

Оказалось, что французские компании и французское государство ничего не может купить на внешнем рынке! Никто не хотел получать оплату золотыми слитками! Это же какой геморрой с физической транспортировкой золота в слитках! Франки, соответственно тоже отказывались принимать, раз они не пересчитываются в баксы.

И пришлось Де Голлю покупать баксы за золото в соседней Швейцарии...

Но оказалось, что бакс резко вырос в цене после выплаты золотом. Доверие к нему резко возросло - платить за баксы пришлось на треть дороже, чем бывший золотой эквивалент. А куда денешься?

Во Франции произошла девольвация франка. Экономика страны ухнула в ж...

В разные времена деньги делали из разных материалов, пока не пришли к золоту, серебру и меди.

Деньги делали из ракушек, из железа, из кожи - разные были деньги.

Собственно деньги - это только материальный эквивалент ценности товаров и услуг. Из чего делать эквивалент непринципиально.

Золото стало деньгами только потому, что из всех распостраненных металлов, золото практически химически пассивно, не корродирует, не разрушается, не утрачивается с течением времени. Умели бы в античности добывать и обрабатывать титан - был бы титан. А золота было достаточно много, обрабатывать его было достаточно просто - вот и стало золото эквивалентом.

Чем "бумажки" хуже?

Золотую монету легче подделать, чем эти "бумажки", транспортировать золото труднее. Много столетий вместо бумажных денег практиковали финансовые бумажки. Например, отправляясь в другой город, человек вносил в банк золотые монеты, а банкир выдавал ему расписку. В другом городе, другой банкир, который был в деловых отношениях с первым, выдавал человеку золотые монеты, получая взамен расписку. Время от времени эти банкиры сводили свои балансы.

Постепенно, банки росли, образовывалась фанковская финансовая сеть, письма, расписки, векселя и прочие бумажки стали основной формой денежных тразакций. Со временем, обмен бумажек на золотые монеты стал обременительным и появились бумажные деньги, имеющие "золотое покрытие".

В экономике денег должно обращаться примерно на 4-5% больше, чем объем экономики. Эти "излишние" деньги необходимы, для развития экономики: рынок старается их поглотить, что вызывает рост объема товаров и услуг - то есть, растет объем экономики.

Примерно половина "лишних" денег поглощается не увеличением объема товаров и услуг, а инфляцией. Если денег "печатать" слишком много, то инфляция становится очень большой, рынок захлебывается и перестает расти.

Это хорошо известные законы экономики. Вы должны помнить, как отзываются излишние деньги. Помните гиперинфляцию начала 90-х годов в СССР/России?

Когда я читаю в русской пропагандастике, что "америка печатает пустые деньги", мне смешно.

Вы видите гиперинфляцию в Америке? Нет её, а значит и нет излишних денег в обращении.

Какая разница в каком материале эквивалент ценности? Эквивалент может быть золотым или бумажным, а может быть просто электронными импульсами в компьютерах. Это не меняет сути.

Ну, представьте, что на Марсе найдут гигантские запасы золота. Что произойдет, если сотни тысяч или миллионы тонн золота нароют и привезут на Землю?

Золото станет копеечным...

Вот смотрите, раньше зубные протезы и коронки делали из золота.

Почему? Чтоб дороже было?

Нет - потому, что золото не корродирует, не вступает в химические реакции в полости рта, не оказывает вредного влияния на организм.

Теперь тоже самое делают без золота. Появились другие материалы, появилась специальная керамика. Она дешевле, прочнее и, так же как золото, химически пассивно. Сегодня человек с золотом во рту выглядит смешно, а ведь недавно - это было очень круто! Бывало, спиливали здоровый зуб, чтоб на его месте выставить золотой.

А помните, когда джинсы стоили дорого? Тогда был даже анекдот, когда "крутой чувак" требовал, чтоб дантист поставил ему "джинсовый зуб"... :-)

Я вам другой пример приведу.

В Нью Йорке построили довольно большой район на месте бывшей городской свалки. Но никто там селиться не хотел. Все боялись, что на этом месте какой-то нездоровый микроклимат, подземные испарения-излучения и т.п.

Ничего этого, конечно, не было, но люди боялись.

Город выкупил эти дома и предоставил их малоимущим за мизерную плату - субсидированное жильё.

Вот фотография этого района для малоимущих:

В этом районе действительно и заболеваемость выше, и смертность выше, чем в других местах.

Это потому, что там контингент такой проживает - старики, нетрудоспособные по болезни или увечиям. Но, если посмотреть статистику по возрастной категории - там всё в порядке и даже лучше, чем в других районах. Сказывается, что в этом месте собрано больше медицинских учреждений и сервисных услуг для контингента такого рода.

Впрочем, "дурная слава" этого Старрет Сити в Бруклине осталась.

Внимательно прочтите то, что я вам написал.

Именно так всё и начиналось. Сначала были письма, расписки, векселя и т.п. бумажные финансовые документы межбанковских транзакций. Сеть финансовых учреждений росла, масштабы стали сопоставимы с масштабами стран - появились бумажные деньги, имевшие золотой эквивалент. Производить рассчеты стало проще, финансовые потоки резко выросли, деловая активность резко увеличилась.

Деньги должны не просто лежать в хранилищах, но двигаться, физически перемещаться и чем быстрее, чем большие объемы движения денег - тем лучше.

А золото физически перемещать трудно, опасно и дорого.

Помните, как СССР в 42-м году оплатил золотом пред-лендлизовские контракты? Помните, как немцы потопили тот британский крейсер с золотом?

Золото заменили бумажными деньгами.

Но их тоже возить небезопасно. Вы же знаете, что инкассаторы - любимая дичь бандитов!

Сейчас бумажную наличку заменяют электронные транзакции. Тут вам и пластиковые карточки, и оплаты через интернет.

К примеру, я могу пойти на диллерскую и купить Лексус, вытащив из бумажника 50 тысяч в виде маленькой пластиковой карточки. Это тоже деньги. Не золото, даже не бумага - это магнитная полоска на пластике.

Я, естественно, не стану покупать машину таким путем. По карточке у меня 10% банковского интереса, а если взять специальный кредит на покупку машины, то это для меня 1%-1,5%. Существенная разница, сами понимаете.

И вот ещё одна форма "денег".

В декабре я помогал сыну купить машину. С айфона позвонил в Локхид Кредит Юнион и через 5 минут мне на телефон пришло гарантийное письмо с баркодом. На диллерской просканировали баркод с моего телефона и всё - машина оплачена. Сынок сел в новенькую 6-цилиндровую, нафаршированную, не хуже Лексуса, Хонду Аккорд и весело укатил. При этом, кредит, регистрация машины и страховка - на его имя, а я только обеспечиваю доверие к нему.

Там всё значительно надежнее, чем вы представляете. Все данные многократно продублированы, доступы защищены, проникнуть в нестандартную, дефинированную базу данных вообще нереально.

Поверьте, там такие системы защиты, что ФСБ вместе с ЦРУ тихо покуривают всторонке.

Вобщем-то, это основы, с которых начинается программирование.

Стандартизованную базу данных вскрыть, честно говоря, несложно. Гораздо сложнее в ней разобраться, зато очень просто её разрушить. На такой случай, делаются резервные копии, и дэйтабэйз можно легко восстановить. Кроме того, в таких системах устраивают логи - записи обо всех изменениях данных: когда, кто и что изменил - записывается отдельно.

Другое дело "кастом" - то есть БД нестандартная, у которой калючи описания каждой таблички, какждой колонки, её размер и какой тип данных в ней содержится. Без этого невозможно разделить сплошную запись на кусочки и понять, что в каждом из кусочков, как это читать, в каком формате.

Ну, залезет хаккер в запись - бесконечно-длинную строку из нулей и единиц. И что дальше?

На какие куски разделить строку? Ну, предположим, даже разделил - а как прочесть эти нули и единицы? Что это? Число или текст? А может картинка?

Даже выяснил, что это число - а какой формат? Это целое или с дробью? Сколько децимал? А может это вообще дата и время? Или только месяц-число-год? Или год-число-месяц?

Вобщем, дефинированные базы данных вскрыть невозможно даже теоретически. Нужны ключи, которые могут быть даже на других компьютерах, кусками, собираться вместе только по общей команде, которая вообще на удаленной машине.

Это называется слоями защиты.

Но есть ещё слои. Например, шифрование записей в таблицах по сложному динамическому ключу.

Я знаю потому, что сам такие защиты ставил на свои программы, которые даже не имеют отношения к банковским делам.

Плюс, можно поставить защиты типа контр-удара. Если идентифицируется попытка взлома, можно дать ответные сигналы, которые физически спалят процессоры, или, к примеру, видеокарту, компьютера-взломщика. Это делается в виде ловушки.

Вроде взломщику удается начать получать отрывочные кусочки информации, а среди этих кусочков - программа-киллер. Прочел, что у Петрова есть тысяча восемьс... и всё. Комп дохлый, дым с процессора или видеокарты.

Так тоже защищают.

Мы, программеры, говорим, что "компьютерная ошибка, чаще всего, расположена в 20-25 сантиметрах от монитора".

Да хрен чиновник забил на людей. Сегодня он тут ворует, завтра его "перебросят" на другое место. Сегодня он разворовал завод, а завтра его поставят разворовывать нефтепромысел. Послезавтра рабочие завода возмутятся... А ему-то что? Он уже занимается "настройкой патриотизма в СМИ".

Собственник - он и есть собственник. Хозяин завода заботится о работниках никак не меньше, чем об оборудовании! Найти правильных работников, научить их, добиться от них качества работы - стоит дорого. Злить людей, провоцировать, обижать - себе дороже. Обидится хороший токарь и уйдет к конкуренту. Конкурент только того и ждет, чтоб лучших людей умыкнуть.

Это тоже рынок.

А квартирный вопрос легко решается частной собственностью. Хочешь купить квартиру или дом? Зарабатывай и покупай - тебе предложат на выбор. Хочешь - арендуй жильё у собственника дома. Это дешевли и головной боли меньше.

Рынок всегда создаст предложение, перекрывающее спрос. Дефицита жилья на рынке не бывает. Нужны дома? Построим! Нужны квартиры для продажи? Построим дома!

И чиновники не нужны.

Конечно найдут. Но пока они будут искать, мы что-нибудь чуть-чуть изменим и надо искать заново.

Сейфы вскрывать проще. В банковские подвалы проникнуть проще, чем пройти даже 1 слой компьютерной защиты. В Форт Нокс проще забраться, чем в базу данных закупок канцелярских принадлежностей маленького локального отделения третьеразрядного банка.

Вобщем, всё работает на то, чтобы эквивалент ценности, который называют "деньги", двигался быстрее и безопаснее.

Вот представьте, что мне надо уплатить, к примеру 1000 баксов кому-нибудь, из города, который за 300 километров от моего обиталища.

Проще простого, быстро и безопасно - через интернет. Можно воспользоваться банковским чеком и почтой. Это дольше и не так безопасно.

Но хуже всего было бы ехать к получателю и везти ему наличман.

А ещё хуже, дольше и опаснее всего - везти ему оплату золотом.

Моя жена долго не могла понять, почему у меня в портмоне никогда не бывает больше 10-20 баксов. Часто у меня вообще наличных нет. Зачем их таскать?

Теперь у неё тоже кеша не бывает почти никогда.

А вы говорите "золотой эквивалент бумажек"...

Как вы сказали, его количество нельзя увеличить в разы, то есть исключается возможность махинаций правительства с деньгами. А бумажные деньги позволяют печатать их столько, сколько захочется. Вот сейчас ФРС США печатают каждый месяц 85 млрд ничем необеспеченных долларов, а с золотом это не пройдёт.

Неквалифицированную рабочую силу желательно нанимать подешевле - гастарбайтеров, к примеру. И это нормально.

Если работник заботится о своем месте в обществе, он стремится повысить цену своего труда и свой социальный статус образованием и квалификацией. А тупой и лыдачий никому не нужен.

Аутсорсинг - тоже интересная штука. Это вариант всё тех же гастарбайтеров.

Как правило, это происходит с предприятиями, где не требуется квалифицированный труд, зато этого труда надо много. Например, шить одежду или обувь.

Сидит тысяча малайцев от сохи, и елозят заготовками по швейному автомату.

Опыт показывает, что аутсорсинг квалифицированного труда ничего хорошего не приносит. Почти все большие американские фирмы хай-тек, которые пытались аутсорсать работу в Индию, уже отозвали задания или в процессе разрыва контракта.

За что платишь - то имеешь.

Если американцу надо платить 50 баксов в час, а индусу 10, то индус выдаст на 5, а американец на 75, Проверено.

Услуги Вестерн Юнион достаточно дорого стоят, порядка 15% от суммы перевода, и недостаточно быстрые для дела. Значительно быстрее и бесплатно можно переводить деньги с банковского счета на банковский счет "по проводу".

Также быстро и бесплатно переводить деньги по интернету через PayPal. Если получатель и отправитель имеют имейлы - в два счета можно перевести любую сумму денег совершенно бесплатно. Эту систему придумал всё тот же Элон Маск, который сейчас делает космические ракеты Фалькон, корабли Дракон и электромобили Тесла.

Гениальная идея - PayPal зарабатывает на том, что несколько часов использует переведенные деньги, пока банк получателя не зачислит их на свой счет. PayPal предоставляет другим банкам "почасовые" кредиты и получает за это свои наварчики.

Почасовый кредит - это базис международной платежной системы.

Когда в Европе, скажем, ночь и движение денег затихает, на Дальнем Востоке - самый разгар деловой активности. Там банкам нужны деньги в большом количестве. Вот ими и маневрируют.

Я бы мог такую же подборку с моими аналогичными комментами выложить по Лос Анжелесу, как этот автор выложил по Хьюстону. Только в ЛА дома и виды могут быть покрасивше.

Просто посмотрите, для интереса.

http://www.yaplakal.com/forum2/topic571221.html

Хотелось бы услышать какая прибыл от этого полёта? Почему после этого два году ни гугу?

"В настоящее время ни одна страна не в состоянии конкурировать с частной СпейсХ."

Ни одна страна за 10 лет не смогла запустить ракету, только СпейсХэ?

В мае-июне прошлого года Дракон впервые пристыковался к МКС. В октябре - первый регулярный рейс снабжения МКС, в марте этого года - второй.

18 июня более мощная версия Фалькона отправит на орбиту канадский спутник Кассиопея, в июне же, должен быть первый запуск на геостационарную орбиту - спутник связи SES-8, в августе - пачка спутников Orbcomm, в сентябре - третий рейс снабжения МКС и т.д.

Контракты расписаны до 2020 года.

Готовится к запуску сверхмощная ракета Фалькон-Хэви, поднимающая на орбиту до 53 тонн.

На 2014-2015 год готовится пилотируемый вариант Дракона с вертикальной посадкой корабля на стартовую площадку на тяге собственных двигателей. Обещают презентацию Дракона-2 в этом году. Маск говорит, что корабль стал похож на корабль инопланетян - с большими окнами, пакетами двигателей по сторонам и выдвижными опорами-амортизаторами.

Первую ступень Фалькона собираются начать пробовать сажать на тяге двигателей уже в июне. Пока - в океан, чтоб не наломать дров на земле.

К середине следующего года фирма намерена получить сертификацию, позволяющую сажать ступени на космодром.

Не передергиваете. Конкурировать - значит предложить лучшие услуги за меньшие деньги.

Никто сегодня не может предложить на рынке отправку до 13 тонн на орбиту за 54 миллиона баксов, как предлагает потребителям СпейсХ на Фальконе-9 v.1.1.Никто не может предложить отправлять до 53 тонн одним рейсом за 90-130 миллионов. Атлас-5, к примеру, может забрасывать только до 32 тонн и стоит это около 350 лимочиков.

На подходе вариант Фалькона многоразового использования Кузнечик. По рассчетам фирмы, до 11 тонн груза на орбиту можно будет отправлять примерно за 0,5 миллиона.

Для сравнения, Союз поднимает до 7 тонн и стоит это около 100 миллионов.

Вот это и есть конкуренция.

Назовите хоть одну страну, хоть одно государственное космическое агентство, которое может предложить заказчикам конкурентоспособные цены на аналогичные услуги.

Не хватит им средств на запуск ракеты. Дорогое это удовольствие.

Очевидно же - государство помогает.

Государство, конечно, немножко помогало. Под контракт фирмам давали авансовые транши, чтоб ускорить работы. Так всегда делается: заказчик (государство) объявляет тендер на контракт, победители получают авансовое финансирование и выполняют свои обязательства.

Кстати, СпейсХ пошел по пути создания полностью оригинальных конструкций с минимальным привлечением субконтракторов. А орбитал пошел по пути максимального использования готовых конструкций и субподрядчиков.

Результат неожиданный.

Ракеты Орбитал оказались не только дороже и с худшими характеристиками, но и опоздали относительно СпейсХ на 2,5 года. И это при том, что Орбитал давно известная, многоопытная фирма на ракетно-космическом рынке, а СпейсХ - новичок, компания, созданная с нуля в 2002 году.

Надеюсь, что вы понимаете теперь, почему люди предпочитают покупать дома вместо того, чтоб жить в квартирках от ЖКХ.

Вообще, это всё интересно организовано и имеет множество форм.

Есть кондо - собственные квартиры в многоквартирном доме.

Есть кооперативные дома - ну это вам понятно. Особенно много таких в Нью Йорке.

Есть таун-хаузы - это комплексы индивидуальных домов, что-то типа коопа или кондо, но не квартиры, а дома. Обычно, в таком комплексе есть бассейны, спортивные сооружения, детские площадки и прочие "мелкие радости" общего пользования.

Ну и есть, конечно, частные дома.

Квартиры и дома меряют не количеством комнат, а количеством спален. Это принципиально. Каждой спальне полагается отдельный санузел.

В доме, кроме спален, обычно, есть гостинная, столовая, рабочий кабинет и кухня. Более состоятельные буратиночки ещё обустраивают иногда бильярдную и/или ТВ-зал.

Обычно, в доме есть гараж на 1-3 машины и прачечная с стиральными и сушильными машинами. Бассейны - тоже по возможностям.

Особенно ценятся дома "одноуровневые", чтоб меньше лестниц - так удобнее.

"Назовите хоть одну страну, хоть одно государственное космическое агентство, которое может предложить заказчикам конкурентоспособные цены на аналогичные услуги."

Это всё устанавливается при переговорах. Тот же запуск с "Байконура" стоит дороже, чем сама ракета, потому запуск "Союза" и стоит 100 млн$, потому, что Казахстан берёт 60 млн$, а не потому, что дракон лучше.

Есть спутники мониторинга земной поверхности, есть метеорологические, есть спутники связи, есть навигационные спутники и т.д.

Новое на этом рынке - фирма Бигелоу Аэроспейс, которая строит надувные кевларовые модули для частных орбитальных станций. В январе Бигелоу подписал контракт с НАСА на использование такого модуля с МКС. Отвезет его на орбиту как раз Фалькон.

Частные орбитальные станции - дело ближайшего времени. Сначала их планировали под гостинницы для космических туристов, но сейчас обнаружилось, что много университетов, обсерваторий и частных фирм хотят их арендовать для своих нужд. Вобщем, спрос есть - надо его удовлетворять.

Ну классно же было бы Пулковской обсерватории иметь филиальчик на орбите! И относительно недорого - надо парочку русских олигархов раскрутить, и модуль назвать именем Стругацкого!

При этом, тяжелый Протон-М с Бризом последней модификации поднимает на ГПО до 6 тонн, а средний Фалькон-9 - 4,85 тонны. Причем полет такого Протона обходится в 110 цитрусов, а Фалькона - в 54.

Кроме того, Протон - ракета весьма неприятная по поводу топлива, а страховка груза значительно дороже, чем на Фальконах. В окончательном пересчете для заказчика запуск такого же веса на Фальконе стоит вдвое дешевле, чем на Протоне даже при том, что это носители разных классов.

За прмерно те же бабки, что требует Протон, Фалькон-Хэви сможет забрасывать до 12 тонн на ГПО.

Читал спецов, которые утверждают, что Хэвик с движками 1Д сможет за 130 лямов забросить на ГСО свыше 17 тонн - что и законтрактовано уже европейцами.

Запуск с Байконура должен стоить дешевле, чем изФлориды - по всем признакам, а вот грузоподъемность с Байконура действительно ниже.

Согласитесь, что даже аренда участка в казахской степи стоит "чуточку" меньше, чем под солнцем Флориды. Не говоря уже обо всех остальных расходах. Не так ли?

Я хочу узнать, когда и сколько в подобных проектах коммерческая фирма получала прибыль, то есть, была эффективна. Вот и скажите, сколько прибыли получила СпейсХ?

Дело в том, что СпейсХ практически всю прибыль оборачивает в развитие. Ну, вот к примеру, полеты к снабжения МКС. Согласно отчету фирмы, они получают до 5 миллионов прибыли за полет. Но все деньги вкладываются в развитие. Строится новый завод двигателей, испытываются Кузнечики, разрабатывается пилотируемый корабль Дракон-2, разрабатывается новая линейка ракет для марсианской программы, двигатель Мерлин-2, готовится к испытаниям Фалькон-Хэви и так далее.

В принципе, Элон Маск создавал бизнес-модель СпейсХ не для обогащения, а для исполнения своей личной мечты - полететь на Марс. Сейчас СпейсХ является коммерческим базисом для исполнения личной мечты основателя компании.

Элон вообще - человек очень особый. Вот он создал электромобильную фирму Тесла, делает потрясающие модель S класса люкс.

В 1 квартале этого года Тесла обогнала по продажам все фирмы в сегменте люксовых моделей: Мерседес, БМВ, Ауди, Лексус, Кадиллак и Аккура остались далеко сзади. В тоже время, он помогает конкурентам создавать электромобили. Зачем? Идеалист - хочет спасти экологию планеты перводом транспорта на электромоторы.

Эффективность нечто другое.

Если брать только Фалькон-9 и Дракон, то каждый запуск имеет приносит прибыль порядка 7%.

Но эффективность нечто другое, определяемое в сравнении.

На создание Фалькон-9 и Дракона компания СпейсХ официально затратила 980 миллионов баксов из которых 280 миллионов были выделены государством и 700 миллионов - компанией. На аналогичный проект НАСА запрашивает 7 миллиардов.

СпейсХ создал и ввел в эксплуатацию систему Фалькон-Дракон за 3 года, считая от технического предложения и до первого запуска носителя с кораблем.

НАСА в аналогичный проект закладывает от 7 до 10 лет.

Это из официального отчета НАСА коммиссии Конгресса США.

Так что проблема износостойкости золота уже давно решена.

Конструкции СпейсХ никакого отношения к разработкам НАСА не имеют. Используются какие-то элементы, какие-то конструктивные решения, но не "наработки НАСА".

В том-то и фокус, что СпейсХ создал полностью свою, оригинальную конструкцию и ракет, и двигателей, и корабля. Все технологии сами собрали с миру по нитке или сами разработали.

Говорить о использовании наработок НАСА можно про другие проекты, других фирм. Например, Сьерра Невада Корп приняла от НАСА недоведенный старый проект и делает теперь Дрим Чейсер. Тут можно говорить о "наследовании", но этого никто и не скрывает.

Орбитал воспользовался "наработками" советской-российской-украинской ракетной техники - первую ступень Антареса слепили в Южмаше, двигатели Кузнецова, переделанные по заказу Орбитала в Аэроджете. Где тут "наработки НАСА"?

Для частной компании единственный внятный показатель эффективности - рентабельность, то есть прибыльность. На рентабельность смотрят акционеры при покупке акций и банки при выдаче кредита.

Каждый запуск стоит 50 миллионов, прибыли в ней - 7%, то есть 3,5 миллиона, миллион надо отдать на налоги, то есть с каждого запуска компания имеет 2,5 миллиона, а на разработку вбухала 900 миллионов, то есть, если делать по 10 запусков в год, то проект окупится только через 40 лет. Накой такое надо? Я открываю швейное производство, по моим подсчётам оно окупится через полгода, вот это эффективно, а если мне предложат дело, в котором затраты окупятся только через 40 лет - пошлю нафиг.

Другое дело с НАСА - это правительственная шарага и ей плевать на прибыль, главное - результат, государство может себе позволить потратить 100 миллиардов с отдачей через 40 лет, а предприниматель - нет.

Только серии А320 по данным на конец 2012 года:

Delta Air Lines - 126

Frontier Airlines - 56

JetBlue Airways - 127

Spirit Airlines - 45

United Airlines - 152

US Airways - 240

Virgin America - 52

Источник: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Airbus_A320_operators

СпейсХ - не паблик компани, а приватная. Акции СпейсХ не торгуются на бирже. В этой компании не акционеры, а инвесторы.

" проект окупится только через 40 лет. Накой такое надо?"

Я не уверен, что проект и через 100 лет окупится. А "на кой надо" - ответил хозяин компании. СпейсХ создан не с целью срубить бабла. Вся прибыль идет на развитие и это будет продолжаться очень долго, многие десятилетия.

Кстати, налогообложение совсем другое. Прибыль, вложенная в развитие бизнеса не облагается налогами. СпейсХ практически не должен платить налогов. Коммерческая цель компании не в том, чтоб получить прибыль, а в том, чтобы прибылью профинансировать прогресс ракетно-космических технологий.

Именно поэтому Маск не проводит IPO. Акционерам надо отстегивать дивиденты с прибылей, которых нет. Зато фирма успешно развивается и расширяется.

Например, они готовятся строить собственный частный космодром. Похоже, что Техас выигрывает гонку. Это опять же большие капиталовложения. Откуда? Из прибылей по контрактам.

18 июня они попытаются так сажать первую ступень нового Фалькона (отправка на орбиту канадского спутника Кассиопея).

Пока - в океан, чтоб чего не случилось.

Двигатели Мерлин, ракеты Фалькон и корабли Дракон - абсолютно оригинальные конструкции, созданные в компании СпейсХ. НАСА их только сертифицировала.

Статья на сайте Harvard Business Review называется "What SpaceX Can Teach Us About Cost Innovation".

http://blogs.hbr.org/cs/2013/04/what_spacex_can_teach_us_about.html

Цитата:

"They remember that increasing profits isn't the only goal. With SpaceX's cost savings in an era of declining government budgets, reduced costs make the investment in space exploration and big science projects more viable, such as a mission to Mars. In a recent interview, Musk even suggested that a project to develop warp drive could be in the future. NASA Administrator Charles Bolden agreed it's a possible investment."

Просто ещё одно свидетельство обратного карго-культа- построили из кизяка самолёт,

похожий на настоящий, даже покрасили его серебряной краской, но он по прежнему не летает.

Вывод - значит и настоящие самолёты тоже не летают, а только притворяются, что летают.

А ведь всё очень просто.

Главного чего нет в Сколоково - это того на чём построена вся Силиконовая Долина - на личном интересе.

В прошлом году одна Силиконовая Долина официально произвела 26 миллиардеров и 764 миллионера.

Это больше, чем все страны BRIC вместе взятые.

И это всё без коррупции, без рейдерства и протекционизма.

В 2016-2017 они готовят к выпуску "бюджетную версию" ценой до 30 тысяч. Планируется выпуск 100-125 тысяч в год.

Тесла вернула государству долг, полученный на развитие экологически чистого транспорта, на 2 года раньше срока.

За 2 недели акции Теслы поднялись с 18 до 49. Аналитики предполагают, что к концу года они достигнут отметки в 100 баксов, а к началу производства бюджетного массового электромобиля могут дойти и до 500.

И вы знаете в чем секрет?

Они применили электромотры переменного тока!!!! Батареи, понятно, дают ток постоянный, а дальше, прямо к мотору примонтирован конвертор...

Неделю назад я был на диллерской, базлал с диллером и техниками, ползал по открытому каркасу и по салону модели S.

Я давно больной от этой тачки, а теперь вааще крейзи - на сколько всё продумано и остроумно технически решено...

Вы знаете, у этих машин нет ни ключа зажигания, ни кнопки... Вы садитесь за руль и просто включаете передачу вперед или назад, нажмаете на педаль и машина начинает беззвучно набирать скорость.

Скорость полностью контролируется одной педалью - акселератором. Тормоз нажимаете только в экстренных случаях.

Отпуская педаль газа, вы не только притормаживаете, но одновременно подзаряжаете батарею регенератором.

А эти прибамбасы... Можно регулировать высоту посадки машины касанием 17" дисплея, можно аналогичным образом регулировать усилие на руле. А управление с iPhone....

Это просто огромный прорыв.

https://www.google.com/search?q=tesla+model+s&hl=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=0QNrUfOyK-nP0wHs-YD4BQ&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1179&bih=567#imgrc=etX9CQcuTZ_MbM%3A%3BNxFEmV4Y0P38bM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.greentechmedia.com%252Fcontent%252Fimages%252Farticles%252FTesla-Model-S.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.greentechmedia.com%252Farticles%252Fread%252FHigh-Speed-Test-Drive-of-Tesla-Model-S%3B960%3B640

Поэтому разница как между ребёнком по любви и результатом случайного пьяного зачатия.

Элон сделал в автомобилестроении то, что Стив Джобс сделал в бытовой электронике и мультипликации - установил новые стандарты как машина должна выглядеть и себя вести.

Средний возраст в его компаниях 29-32. Команда пополняется каждый год лучшими выпускниками лучших универов. Он сделал в СпейсХ интернатуру. Платит ребятам по полной, но контракт на 2 года. Лучшие из лучших потом остаются у него, за остальными стоит очередь от Боинга, Локхида, Нортропа и Ко.

Элон ищет даже школьников, проявивших себя. Одного пацана перетащил с родителями с северо-востока, купил им дом в Лонг Биче, оплачивает малому частную школу и универ, а заодно пацан работает в СпейсХ, в группе перспективных разработок - родители получают за малого зарплату.

Мотивация там совершенно абнормал. Друзья моего младшего сына работают у Маска.

Им так интересно работать, что они, как психи, по 12-14 часов в день вкалывают. Я - свидетель. Пацаны с горящими глазами. Чисто как в Понедельник Начинается в Субботу.

Маск уже немножко ругается по-русски. Наших много, хотя эти пацаны по-русски почти не говорят, тут повырастали.

:-)

Кажется, Фискер там тоже есть. Но, вроде, Фискер пролетел - пошел под чаптер 11. Машина - красавица, но супротив Теслы не тянет.

Но самое интересное у Джея, конечно, разные там Дюзенберги. Я их смотрю просто с трепетом.

Если уж поклонник быстрых спортивных машин, такой как Джей Лено, влюбился в эту машину - за ней будущее.

Похоже начинается новая эра в автомобилестроении.

Мой старший сын сегодня приехал рассказать, что заплатил депозит за модель Х - подарок его невесте (9 июня свадьба).

http://www.mercurynews.com/business/ci_23048341/tesla-model-s-test-drive-72-hours-electric-sedan?source=rss

Jasper took the news hard that he'd be back in the Honda.

"The Honda!" he groaned. "I hate that old Honda".

I certainly miss the power controls and the sunroof. But far more than that, I miss the ability to drive without having to go to a gas station. Stopping the car, getting out to pump, the smell of the gas, the grime: I'm over it. Give me an electric car and a long cable to my dryer outlet any day.

Вот-вот. Это жуткое чувство, когда после даже недолгой езды на Тесле, пересаживаешься назад, на свою бензиновую каталку.

Игорь,

Вчера прочел и улынуло. В связи с навигаторами и iPad: "заправлены в планшеты космические карты..."

Войнович как в хрустальный шар глядел :-)

In the first quarter of 2013, Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA) delivered more than 4,750 Model S vehicles in the United States according to the company’s own numbers. In the same vehicle category, none of the more traditional luxury car brands came even close.

The Bayerische Motoren Werke AG (FRA:BMW) (ETR:BMW) 7-Series sold 2,338 models in the first quarter, and the Mercedes-Benz S-Class sold 3,077 in the same three months. Other competitors also came in behind Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA) in the “large luxury” segment. The Audi A8 sold 1,462 and the Lexus sold 2,860.

http://www.valuewalk.com/2013/04/tesla-motors-inc-tsla-model-s-sells-more-than-mercedes-and-bmw/

Я уж не говорю про вторичный продукт , которым регулярно кормят большинство россиян.

Даймлер же акционер в Тесле. Маск им сделал электрический Мерс типа своей модели S. Уже демонстрировали, скоро пойдет на поток.

Бимеры пока в отстающих.

Лексус - это Тойота, а Тойота - тоже партнер Элона. Он им недавно запустил RAV-4 электрик. Видел эту тачку на диллерской, слюни попускал.

У Элона спрашивают, почему он помогает своим "конкурентам", а он говорит, что создавал Теслу не ради бабок, а чтоб изменить положение с автотранспортом, ради экологии, мол "планета одна, атмосфера - одна, харе её загаживать". Его цель - выгнать с дорог бензино-дизельных вонючек, переломить ситуацию в мировом автопроме.

Кажется, ему это удалось.

БМВ уже несколько раз аннонсировал электромобили, но они не могут конкурировать с Теслами. Ну какой козёл станет покупать дорогую, но маленькую БМВ с запасом хода 70 миль, если за те же бабки можно купить полноразмерный 5-местный седан-люкс с 2 багажниками и запасом хода 260-300 миль!

Кстати, Даймлер-Бенц имеет около 15% акций Теслы, поэтому они тесно сотрудничают. Смарт-электрик, к примеру, разработан тоже в Тесла Моторс.

Главный вопрос - зарядные станции и выработка электричества. Эти вопросы они тоже решают ударными темпами. Так, например, хозяин Тесла Моторс, Элон Маск, создал ещё одну компанию - СоларСити, которая производит и распостраняет солнечные батареи. Не продает, а сдает в лиз хозяевам домов. Лиз - примерно 70% ежемесячной платы за электроэнергию и больше ничего хозяин не должен платить. Людям выгодно, электросети получают дополнительную энергию и фирма зарабатывает весьма прилично.

гений, блин...

Раз не смогли, значит не могли.

Если не может - то ему всё мешает.

Плохому танцору всегда пол кривой.

А добиться цели, добиться успеха - ох как не просто.

я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО Не ошиблась в Вас.

Удаляю Вас из виртуальных друзей. Всего Доброго.

А в остальном : Не более, чем ВЫ !