Самое дорогое, а возможно и самое большое в мире армейское кладбище для старой техники — американская база ВВС Davis-Monthan Air Force Base, или The Boneyard, как называют эту базу местные жители. "Кладбище", а точнее 309-ый центр аэрокосмического обслуживания и переработки (AMARG) – американская авиационная база, известная как самое крупное в мире захоронение военных самолетов. Расположенное на десяти с половиной квадратных километров, что равно площади 1 430 футбольных полей, Кладбище представляет собой коллекцию из более чем 4 000 списанных летательных аппаратов, включая практически все самолеты, которыми пользовались американские вооруженные силы со времен Второй мировой войны.
В Google Earth впервые появились снимки данной территории в высоком разрешении, и они с потрясающей точностью демонстрируют полный спектр представленных летательных аппаратов.
Среди них B-52 – бомбардировщики времен Холодной войны, списанные в 1990-е в рамках мер по разоружению по условиям переговоров об ограничении стратегических вооружений между США и СССР. Кроме того, на снимках запечатлены десятки истребителей F-14, списанных военно-морскими силами США в 2006 г. и задействованных в фильме "Топ Ган". Центр расположен на военно-воздушной базе Девис-Монтен в городе Тусон, штат Аризона и был основан вскоре после Второй мировой войны. Место было выбрано благодаря большой высоте над уровнем моря и сухому климату, что позволило оставлять самолеты на открытом воздухе без разрушительных последствий.

Ежегодно, на хранение поступает около 400 единиц, и столько же выбывает (продаётся дружественным странам или уничтожается). В это число не входят авиапарки, уничтожаемые по отдельным межгосударственным соглашениям.

В AMARG числится более 4 200 летательных и 40 аэрокосмических аппаратов. Будучи крупнейшим авиапарком, AMARG также занимается обновлением самолетов, возвращая им возможность подняться в воздух или передвигаться по земле. Общая стоимость всего авиапарка — около 35 млрд. долларов.
При постановке на хранение со всех машин демонтируется вооружение и секретное оборудование. Топливные системы осушаются и прокачиваются маслом, образующим защитную плёнку.
Руководство базы сообщает, что каждый потраченный на восстановление доллар оборачивается 11 долларами дохода.
Комментарии
Спасибо за информацию.
Да здорово продумана утилизация того, что надо сохранить!
Интересно, а у нас... Да не отвечайте на риторический вопрос.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Не удивлюсь, если все самолёты СССР продали на металлолом, тоже кое для кого рентабельно. Там у нас было не 4 тысячи самолётов, а все 400 тысяч. Где они сейчас, и так ясно - в сырье за бугром.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором