04.05.2017 03:00

СМИ: Первый экземпляр российского конкурента Boeing 737 и Airbus A320 покинул цех

На модерации Отложенный

Первый лётный экземпляр российского самолёта МС-21 покинул цех после окончательной сборки.

Как сообщают «Известия», его уже готовят к испытательному полёту. Ожидается, что в конце 2018 года или начале 2019-го первые лётные экземпляры российского конкурента Boeing 737 и Airbus A320 должны быть поставлены «Аэрофлоту».

Ранее сообщалось, что российские самолёты МС-21 планируют запустить в серийное производство в 2018 году.

Источник: https://russian.rt.com/russia/news/385903-ms-21-pokinul-ceh

12 34 1128

Политика

35309 участников

Смотрите также

Кто сказал? МС-21 планируется оснащать по выбору заказчика одним из двух двигателей: российским двигателем ПД-14, разрабатываемым пермским ОАО «Авиадвигатель», или двигателем фирмы Pratt & Whitney.

По ряду параметров двигатель ПД-14 опережает западные аналоги. Речь идет о выбросе в атмосферу загрязняющих веществ, уровне шума и т.д. Этот двигатель является основным для авиалайнера МС-21. В настоящее время одновременно с испытаниями проходит процесс сертификации. Серийный выпуск двигателя ПД-14 начнется в 2018 году.

1 Ответить Экспертное мнение

Вождь Котов ответил Сергей Ольховский

2017-05-04

# 88154210

Внимательно читайте первоисточник.Оснащены амерскими движками, а в будущем..возможна установка пд 14, если полетит:-)

0 Ответить Экспертное мнение

Артем Гармаш ответил Эмиль Халилов

2017-05-04

# 88154409

хохлы...что с них взять

3 Ответить Экспертное мнение

Вождь Котов ответил sshvain nl

2017-05-04

# 88154499

Согласен, но еще в памяти "Не имеющий аналогов прорыв в авиатехнологиях суперджет 100" , который гору не увидел ... и где он сейчас? Надо сначала подпрыгнуть, а только потом гоп сказать, а не наоборот.

0 Ответить Экспертное мнение

Сергей Ольховский ответил Вождь Котов

2017-05-04

# 88154520

Я прочитал. Серийный выпуск МС-21, как и движков для него, ПД-14, планируется в 2018 году. Основным двигателем для российского самолета является российский авиадвигатель, а не "амерский движок", как вы попытались уязвить.

2 Ответить Экспертное мнение

Хайнц Ульрих Йорген ответил Вождь Котов

2017-05-04

# 88154531

Может, и полетит. Но недалеко. Вот тут некоторые товарищи из ЛИИ им. Громова подсказывают мне, что двигателю ПД очень быстро наступает п...д...

0 Ответить Экспертное мнение

Олег К ответил Вождь Котов

2017-05-04

# 88154535

А где твой "Антонов", который гору видел?!

Всё развалили с своим гопом, гопаком и подпрыгиванием!

И ещё учить лезут!

Скакуны!!!

2 Ответить Экспертное мнение

Сергей Коковихин ответил Вождь Котов

2017-05-04

# 88154662

Вы удивитесь, но уже года полтора назад я видел на испытаниях Российский двигатель для МС-21, впечатляет, не то слово

2 Ответить Экспертное мнение

Эмиль Халилов ответил Артем Гармаш

2017-05-04

# 88154671

Я, конечно же, утрирую. Похоже, это главное отличие россиян от украинцев. У первых нет комплекса неполноценности перед США и Европой. Мы уже этим сыты.

2 Ответить Экспертное мнение

Сергей Коковихин ответил Хайнц Ульрих Йорген

2017-05-04

# 88154741

Нет конечно товарищи из ЛИИ авторитетные товарищи

. но по сердцам лучше спрашивать у товарищей из Института Бакулева

2 Ответить Экспертное мнение

aov1977 ответил Вождь Котов

2017-05-04

# 88154985

создай производство двигателей, займешь рыночную нишу!

0 Ответить Экспертное мнение

sshvain nl ответил Вождь Котов

2017-05-04

# 88155630

суперджет выдающихся успехов, есстно, не показал, но сотню уже построили и полсотни летает. опять же, я так понимаю, что выводы сделаны и сейчас именно сеть обслуживания развивают.

Да, проект не вышел на проектную рентабельность, но, опять же, не всё сразу.

ЗЫ посмотрим что увас после поскакушек будет, ага ;))

-1 Ответить Экспертное мнение

Вождь Котов ответил Сергей Ольховский

2017-05-04

# 88156829

Вместимость представленной модели МС-21-300 - 211 кресел. Выкаченный экземпляр оснащен американским двигателем Pratt & Whitney 1400, однако для машины создается и российский двигатель ПД-14 https://www.vedomosti.ru/business/articles/2016/06/08/644534-irkut-provel

0 Ответить Экспертное мнение

Вождь Котов ответил Олег К

2017-05-04

# 88156848

Вам везде хохлы мерещятся? К Украине отношения не имею.

0 Ответить Экспертное мнение

Орак Бабма ответил Вождь Котов

2017-05-04

# 88157051

с внутреннего рынка - очень даже запросто вытеснит. а комплексы неполноценности можно вылечить, вам еще не поздно

1 Ответить Экспертное мнение

Орак Бабма ответил Вождь Котов

2017-05-04

# 88157065

а сейчас он летает по внутренним линиям и кстати, очень неплохо летает

0 Ответить Экспертное мнение

Орак Бабма ответил Вождь Котов

2017-05-04

# 88157081

экземпляр. один. оснащен.

0 Ответить Экспертное мнение

Орак Бабма ответил Хайнц Ульрих Йорген

2017-05-04

# 88157106

ресурс движка - не самое главное вообще-то. а потом - кто бы его в серию пустил бы , если бы не было эффективно с точки зрения ресурса?

0 Ответить Экспертное мнение

Хайнц Ульрих Йорген ответил Орак Бабма

2017-05-04

# 88157296

Ресурс движка - это деньги, которые авиакомпании придется платить за его ремонт, техобслуживание и замену. Теперь угадайте с трех раз: двигатели с большей или меньшей наработкой на отказ выберет заказчик - авиакомпания?

-1 Ответить Экспертное мнение

Орак Бабма ответил Хайнц Ульрих Йорген

2017-05-05

# 88183269

поиграем в игру угадай-ка))) например, угадайте с трех раз: какой двигатель из двух вами предложенных выберет заказчик- резидент РФ, если законом будут ведены льготы по оплате (например, НДС или НПО) в случае оснащения отечественным двигателем?

0 Ответить Экспертное мнение

Показать 22 ответа

Свернуть ответы

Paulius

2017-05-04

# 88154168

Давно пора!

2 Ответить Экспертное мнение

Евгений Зеркин

2017-05-04

# 88154402

Планировать, это не значит запустить в малую серию. Деньги разворуют, самолет разобьют и свалят все на экипаж. Это достижения наших авиастроителей в последние годы.

2 Ответить Экспертное мнение

Олег К ответил Евгений Зеркин

2017-05-04

# 88154615

Это ж не Украина!!!

1 Ответить Экспертное мнение

Сергей Коковихин ответил Евгений Зеркин

2017-05-04

# 88154781

Не авиастроителей,а эффффффффффффффективных менеджеров. Недавно еще один всплыл, по фамилии Рогозин. А вчера Чайка выступал ,рожек не заметил

1 Ответить Экспертное мнение

aov1977 ответил Евгений Зеркин

2017-05-04

# 88155062

Ванга завидует!

0 Ответить Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Муха Цокотуха

2017-05-04

# 88154809

Настоящих конкурентов Боинга - Ил-86 и Ил-96, созданных советскими конструкторами в СССР в 80-х годах, прикрыли в 90-е годы в связи с деиндустриализацией.

2 Ответить Экспертное мнение

Орак Бабма ответил Муха Цокотуха

2017-05-04

# 88157165

кстати, эти самолеты как раз действительно были и есть идеальными - как по надежности, так и по иным характеристикам. сгубил прожорливый движок. А свой движок (ПД-90, если не ошибаюсь), внедрять не стали, ибо Боинг и Аэрбасом немало усилий к тому приложили в период Ельцинского правления

1 Ответить Экспертное мнение

Муха Цокотуха ответил Орак Бабма

2017-05-08

# 88241702

Движок можно было доработать, а не пускать под нож практически всю авиапромышленность.

0 Ответить Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы