Путин лишит Прибалтику белорусского транзита
На модерации
Отложенный
Вслед за российскими грузами Кремль взял курс на вывод из Прибалтики грузов Республики Беларусь. Этот курс обозначил лично президент России Владимир Путин, поставивший задачу договориться с Минском о транспортировке белорусских нефтепродуктов, полученных из российской нефти, через российские порты и железные дороги. Стратегия России в Прибалтике обозначилась еще более четко: не оставить враждебным России балтийским странам ни единого шанса развиваться не только на экономическом сотрудничестве непосредственно с Россией, но и на сотрудничестве России с союзной ей Беларусью.
Во время визита в Калининградскую область президент России Владимир Путин принял участие в совещании по развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада России. В ходе совещания глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров доложил президенту, что белорусские нефтеперерабатывающие заводы отказываются от услуг российских железных дорог в пользу транспортной инфраструктуры Прибалтики.
«По нефтеналиву мы дали 50‑процентную скидку для перевозки с белорусских заводов, но белорусские заводы пока не используют ни Усть-Лугу, ни Санкт-Петербург, а едут в республики Прибалтики. Мы ведем дискуссию, они говорят, что у них долгосрочные контракты на эту тему заключены, но мы стараемся выстраивать с ними диалог», — пояснил ситуацию Белозеров.
Владимир Путин в ответ заявил о необходимости увязать поставки нефти на белорусские НПЗ с транспортировкой продуктов нефтепереработки через Россию.
«Это нужно обсуждать в более широком формате. Ведь на белорусских НПЗ перерабатывается наша нефть, другой там нет и вряд ли появится, поэтому это нужно запакетировать — получение нашей нефти от соответствующих вопросов использования нашей инфраструктуры», — сказал Путин.
Таким образом, решение по белорусскому транзиту принято и озвучено на уровне главы государства.
Любая продукция, полученная за счет функционирования Союзного государства России и Беларуси, должна транспортироваться с помощью логистической инфраструктуры Союзного государства, а не через порты и железные дороги Прибалтийских республик, искренне и глубоко ненавидящих российско-белорусский союз и желающих его разрушения.
Нефтетранзит не единственный, а лишь самый очевидный пример. Белорусская нефтеперерабатывающая индустрия существует преимущественно благодаря Союзному государству: белорусские НПЗ получают нефть из России по льготным ценам, перерабатывают и продают на Запад по мировым — и на вырученную прибыль отрасль развивается. Залогом ее развития является союз России и Беларуси.
Поэтому логично, чтобы продукция белорусской нефтепереработки шла на Запад через Россию и зарабатывали на транзите российские порты и железные дороги.
Ситуация, при которой на российско-белорусском союзе зарабатывает Прибалтика, мечтающая этот союз развалить и затащить Беларусь в Евросоюз и НАТО, глубоко противоестественна и ненормальна.
Через Клайпеду и Вентспилс не должна идти не только российская нефть, но и белорусские нефтепродукты, полученные из этой нефти. Это государственная установка, озвученная теперь лично Путиным.
Год назад глава «Транснефти» доложил президенту России о планомерной переориентации российского нефтетранзита с портов Прибалтики на Ленинградскую область. Тогда же спецпредставитель главы государства по экологии и транспорту Сергей Иванов потребовал от крупнейших российских перевозчиков с 2020 года полностью отказаться от портов Прибалтики и транспортировать отечественные грузы исключительно с помощью отечественной инфраструктуры.
Тогда четко обозначилась стратегия России в отношении стран Прибалтики: не мешать Прибалтике умирать, не вмешиваться в процесс ее умирания и даже не пытаться его замедлить, подставляя Литве, Латвии и Эстонии костыль в виде выхода на 145‑миллионный российский рынок.
Прибалтика — это абсолютно антироссийские политические режимы, основанные на русофобии и экспортирующие эту русофобию в промышленных масштабах западным союзникам. Антироссийская политика — специализация этих стран в международных отношениях, их фирменный «бренд».
Поэтому главная тактическая задача России в отношении Прибалтики — лишить Литву, Латвию и Эстонию любой возможности заработать деньги и хоть немного поднять свою экономику и социальную сферу за счет экономических связей с Россией.
Стратегия же — ускорить демографическую катастрофу и приближение системного кризиса в странах, которые были ей откровенно и неприкрыто враждебны со времен своего возникновения в 1991 году.
В Калининграде Владимир Путин еще раз подтвердил государственную политику России, поручив начать строительство пассажирского терминала в местном порту Пионерск и добавив, что российские грузы не должны переваливаться в зарубежных аэропортах, когда для этого есть отечественная инфраструктура.
Но там же эта политика получила уточнение и дополнение. Литва, Латвия и Эстония не должны иметь ни цента не только с России, но и с союза России и Беларуси.
Учитывая, что практически вся ориентированная на экспорт крупная белорусская промышленность выжила после распада СССР и существует по сей день благодаря созданию Союзного государства России и Беларуси, все белорусские экспортные грузы должны перевозиться через железные дороги и порты Союзного государства и ЕАЭС.
Будущая переориентация нефтетранзита — это пробный шар, за которым последуют следующие шаги в том же направлении. Рано или поздно Клайпеда и другие прибалтийские порты лишатся белорусских заказчиков вовсе. Это объективный процесс раздвоения Прибалтики, когда одна часть региона развивается строго в рамках Европейского союза, другая — строго в рамках ЕАЭС и взаимодействие между двумя этими интеграционными проектами стремится к нулю.
И именно Литва, Латвия и Эстония сделали этот процесс необратимым. Их правители за 25 лет «второй независимости» сделали всё возможное, чтобы уничтожить потенциал своих стран как цивилизационного «моста», соединяющего Россию и Запад. Они поставили у российских границ солдат НАТО, завезли на свою территорию танки и бомбардировщики, теперь требуют в придачу систему ПРО. Добивались введения санкций против России, раз за разом организовывали «майдан» в Беларуси, поддерживали любые антироссийские инициативы, объявили войну Белорусской АЭС.
В результате сегодня отношения со странами Балтии не представляют особой ценности ни для России, ни для Беларуси. Если бы Москва была хоть сколько-нибудь заинтересована в сотрудничестве с балтийскими странами, то она бы в любом случае нашла возможность отделить от гигантской реки российского транзита, идущего в Приморск и Усть-Лугу, тоненькие ручейки, которые по-прежнему питали бы Вентспилс, Ригу и Таллин.
Но никакого интереса нет, поэтому государственная задача сформулирована безапелляционно: ни один российский груз с 2020 года не должен идти через Литву, Латвию и Эстонию.
У Прибалтики исключительно выгодное географическое положение, но ее руководство никогда этого не ценило. Оказалось, зря. На географическом положении свет клином не сошелся. При общей политической неадекватности никакая география не спасет.
Россия преодолела прибалтийскую монополию на порты, построив собственные. Теперь она предлагает Беларуси скидку в 50% на транзит белорусских грузов, и снова строительство Союзного государства и евразийская интеграция окажутся сильнее географического положения Прибалтики.
Что может предложить Беларуси Прибалтика, кроме удобной логистики? Прекращение истерики вокруг Белорусской АЭС? Заступничество в Брюсселе? Отказ от поддержки радикальной оппозиции? Или, наоборот, «экспорт демократии»?
А что может предложить своему стратегическому союзнику Россия? Как показали последние десятилетия, больше, чем весь НАТО и весь Европейский союз.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
https://www.youtube.com/watch?v=_UcHQZkwhWE
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Пиндосам будет приятно…)))
Ну, если тока пиндосы за свой счёт понастроят для Европы инфраструктуру для приёма и обработки своего СПГ и будут продавать его европцам ниже цены трубопроводного… Но это - вряд ли, полагаю…
Никаких денег не может быть слишком много за то, чтобы избавиться от хохлятского "геморра"…)))
Тренируйтесь дальше…)))
Но мы не теряем надежды, что однажды вы что-нибудь поймёте…)))
Тока на жену его не нарвись…)))
Вот фениксы летять…
И что в том толку?
А ну-ка, мать, ташши мою двустволку,
Ща как долбану по ентой стае
Шоб оне тут больше не летали…
:))
Об этом пусть ваш Петюня Шоколадный думку думает.
Бачили очи шо куповали…))
Щас он ещё впендюрит визовый режим с РФ - вот тогда вместе с "вернувшимися из москальского плена" и поспрошаете "как"…)))
Или - на две ступени?… А?…)))
Не нарывайся, недоопаленный… огорчу…)))
ЧС-у твоему - большой привет! Поболтаем ещё…))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Прибалтика в 1940 году жила намного лучше, чем центральная Россия, а тут приходят большевики и говорят: будут колхозы, всё общее, отдайте хлеб и скот. А им эта советская власть была нужна как зайцу триппер.
Украина также "цвела и благоухала", потому что Россия от себя отрывала, чтобы всех националистов просто купить. Что сейчас происходит с Чечнёй, очередной позор страны. По-хорошему, Украину давно надо было поделить, как Кореи на 2 штуки. Как была Западая Украина бандеровской, так и осталась. Сейчас просто перестали маскироваться.
Поясните, пожалуйста, кто именно из нас "ничему не учится", и кто такие "вы", которые надеются?
Путин правильно делает. Прибалтийских паразитов надо изолировать.
Комментарий удален модератором
Дома, вы испугаете домочадцев, и они вызовут докторов(а это-лекарство, лечение). Боюсь, ваши глупые комментарии, госдеп оплачивать не будет.
Старенькая вы уже, Иванна Василевская.
а что у вас?
А, посмотришь на деле?
Ах, да - со стороны виднее. )))))
А не иметь во все щели?
Во-первых, ничего неожиданного.
Во-вторых, транспоритровка и транзит по территории Беларуси под чОтким государственным надзором, потому что от транзита пополняется бюджет: пенсии, школы, больницы - в Беларуси халявная нефть фонтанами не бьет. Никакой путин белорусскому бюджету не указ, будет так, как выгодно бюджету.
И в третьих, если бы хоть один осчастливленный такими заявлениями россиянин рассказал мне, на сколько новые порты и перевалочные базы принадлежат РФ, то можно было бы еще дискутировать с пасконными петриотами.
Странное название у русского предприятия "морской терминал Моби Дик". Деньги чьи в этом терминале, Зин?
Смешно: огромная РФ десятилетия ведет молочные, мясные, нефтяные, газовые, транзитные войны с Беларусью. И заметьте, чем дольше воюет, тем хуже живет. Пора уже испугаться самим своего поведения.
Ну, ну…))
Кто у этой марионетки спрашивать будет после сентябрьских учений.
Жизнь она по сути очень суровая. Ей фичку из-под кимоно еще никому не удалось безнаказанно скрутить.
А учения...В этом случае главное война, а не маневры. Так что все пройдет без провокаций: жрать паек военного времени - это тебе не на Канарах попу плескал, особенно если ты уже устрицы свежие ел.
Так что спите спокойно: не благоразумие, но страх потерять, что нажили непосильным трудом, гарантирует, что учения пройдут запланировано.
Что он не подписал для РФ за 23 года?Признание Крыма и др. туфту не предлагать.
Странный такой суржик: вроде за национальную идею, но со столицей в Москве. Очень странно.
Мне будет не странно,если Вы будете боготворить другую марионетку,если в Кремле этот надоест.
Поддерживать эту колхозную мразь может только прикорытный или дурак.
Мерзость ,на мерзости это все его способности
"В ходе совещания глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров доложил президенту, что белорусские нефтеперерабатывающие заводы отказываются от услуг российских железных дорог в пользу транспортной инфраструктуры Прибалтики."
И только Моков для прибалтийских фашистов..Кто же он сам?
Не хрен одновременно ненавидеть и бабки сбивать.
Живут пусть сами, или в обнимку с пиндосами.
Я доходчиво объяснил? Так что, прежде чем другим пенять, посмотри в зеркало.
---------------------------------------------------
А твоя проблема в том, что ты своё мнение считаешь единственно верным.
Не, ну правда: с такой сметаной - и такие…
Не в кота корм, видать…)))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Хотя, вряд ли твой промытый учебниками Сороса мозг будет способен на такой подвиг.
Не о детях власти идет речь.
А о России.
К тому же, и для власти старт грабежа и окружения базами НАТО начала не Россия.
Учи матчасть... Боже... как банально.
В целом все это имеет название: геоэкономика+геополитика
Давай..мычи дальше,блядь ты потомственная.
А как затейливо и креативно завиты его пейсы. По последней ЛондОнской моде!
Комментарий удален модератором
А не за границей! А потому в праве просить за свою работу рубли! А не доллары с российских же компаний! И обдирать своих же!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Потому и не ведёмся сейчас на посулы пиндосов, как это делают те, кто всегда жрал горилку вёдрами…))
Из болота тащить бегемота"!
К.Чуковский
Комментарий удален модератором
Ни Литву, ни Латвию никого не пошлет.
Тихо купил терминал в Клайпеде, открыл представительство латвийских железных дорог в Минске, прикупает портик в Херсоне. Купил нероссийской нефти в прошлом году не то 80, не то 600млн тонн, тихо купил - никто не знает, разбежка предположений в десятикратная.
Зачем ему кого-то куда-то посылать, если этот кто сам туда целенаправленно идет?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Это на фоне учений,после которых войска РФ остаются на постоянной основе,все 4,5 тысячи вагонов?У корыта?
Тем более что российский желудок данквертирован на непереваривание белорусской пищи.
Так что российскую армию придется кормить российскому народу у себя дома.
Халявы не будет.
Комментарий удален модератором
Очень примитивно Вы думаете, я так думаю.
23 года лизать одно и тоже место не надоело?
Комментарий удален модератором
При корыте или дурак?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Надо было предложить Мурманск или Владивосток :)
ПуКин лишит Россию белорусского транзита в Европу-это прежде всего.Опять "назло бабушке отморожу себе уши."Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
Да тьфу на них...подстилок вошЬингтонских.
Нужны.
Нужны ли нам эти земли с чухной и прочими немецкими скотами?
Не нужны.
Правильная Русская политика - самоликвидация дебилов мягкой силой.
Главная задача Русской национальной политики - остановить эпидемию азиатской чумы.
Оценочное суждение.