Поставки в США российского самолета-амфибии могут начаться в 2018 году
Поставки в США российского самолета-амфибии могут начаться в 2018 годуВАШИНГТОН, 3 дек – РИА Новости. Поставки в США российского самолета-амфибии Бе-200ЧС могут начаться в 2018 году, рассказал в интервью РИА Новости торгпред РФ в США Александр Стадник.
При этом он не уточнил, сколько самолетов и кому в США могут быть поставлены.
"Я думаю, в будущем здесь (в США) можно создать группировку этих самолетов по типу той, что у нас существует в Сербии. В 2018 году могли бы начаться поставки", — сказал он.
Дипломат добавил, что "проект находится на этапе подготовки сертификации под требования американских авиационных властей. Самолет уже сертифицирован в Европе. И здесь он может пройти сертификацию по упрощенной схеме". По его словам поставки Бе-200 – "в числе потенциальных проектов".
"Очень большой интерес в США и емкий рынок для нашего самолета. Но это проект, который требует политической стабильности.
Бизнесу необходима уверенность, что его инвестиции защищены, а это крупные вложения", — добавил он.
О количестве самолетов, которые могут фигурировать в контракте, дипломат говорить не стал, как и о фирме-заказчике. Источник РИА Новости в авиационной отрасли, однако, отмечает, что вряд ли речь идет о крупной партии машин, так как завод ТАНТК имени Бериева загружен заказами. "Самолет хороший, но строят мало", — сказал он.
Ранее президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь говорил о том, что на мощность 8 самолетов в год ТАНК может выйти лишь через несколько лет.
Обновленный самолет Бе-200ЧС был представлен на авиасалоне в Геленджике-2016. Слюсарь по итогам авиасалона сообщал, что интерес к самолету высок. По его словам, в текущем году выставку посетили официальные делегации 10 стран в их числе и США. Они провели переговоры о поставке воздушных судов. По итогам гидроавиасалона планировалось подписать ряд предконтрактных соглашений с иностранными заказчиками.
Источник: https://ria.ru/defense_safety/20161203/1482752294.html
****
донский, это не "самолетная игла", это Игла #СкороВсеБудетХорошоСкоро..И на ней уже плотно так сидят, а не только подсаживаются.
Народонаселение любит ушами и продолжает судить по словам..
Но пробивает 10 айфоноф навылет.
----------------------------------------
Весь этот пуйлобред напоминает анекдот времен 90х
Договорились двое продать вагон сахара за миллион.
Ударили по рукам-один пошел искать миллион,а второй вагон сахара
Он уже известному мастеру Страдиваар Оол Маадыру бубен заказал.
Поцелуй его в пуп.
Совет вам,да любовь..))
а могут и не начаться )
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Но что бы с ними справится нужна бочка напалма и много бицелина..
Искры костра шум тайги горловое пение, и хорошо прогретый дымом звонкий бубен
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Его разве что в Туве заметили..))
А вот щоневмрлизма концевого ганглия ЦНС то да.
Та неизлечима.
А усыпить щеню (щеневмэрла- мучается) Заратустра не позволяет.
Все что он может периодически стрелять,нарушая Минские договоренности
клоун вполне такой, забавный :)
Излагай отмазок, позабавишь, инвалид. :)
Шо,половая жизнь не ладится?))
Сам с себя..))
Хотя это почти одинаково..))
Объясняю для кастрюлеголовых - раньше бабло за электрику Крыма получала Украина , теперь получает Кубань ...
То есть те же грабли в исполнении укрохунты ...
Прощу, конечьно. И даже ножек буша передам.
Все, каг всихда.
лично знаю одного который давно хочет купить такой и сделать летающую яхту...
Живете где?
Вы меня заставили выбирать между русскими и украинцами.
Я выбрала украинцев.
Хотя сама русская.
Вован на оба ваши дома, скоторабы.
Утку пусть тебе твоя бабка почаще подносит, минус ей.
и сделать из него летаюсчую яхту...
самолётка то неплохая...
фсё таке в бюро еврея-грузина Моисея Соломоновича Бериашвили сконструирован...
Кирдык США!
Толко я похудела малехо
сисюганы не трясуццо.
https://www.youtube.com/watch?v=uaARiybTsSQ
Ну прально, у кого что болит - тот за то и чешет :)
На доширак хватает, значить, а за дамой поухаживать нет? Тож верно. Чтоб дама с таким как ты дела иметь согласилась - это надо астрономических сумм ей предоплатой вменить :) Да и в течении - за вредность доплачивать :)
Но ты излагай, можно :)
"признанный во всём мире", говоришь? Ну да, дебилов и во всем мире хватает.
Тяжкий случай.
Пусть за тобой цветные ухаживают
Северный Олень...
Излагай дальше :)
Именно так ВАС и называют
Суть не в том, шё ты могешь предложить то за пенсион? ;)
А объяснять мне
не до сук.
Но нас это не удивляет.
Я этого совсем не хотела.
Типично петушья реакция у тебя :)
Не злокозненный и это хорошо.
Я сегодня, кстати с соседями сверху подружилась, парой с корнями из Марокко. Они меня водой залили.
Комментарий удален модератором
Вот этот твой пост - иллюстрирует на раз, что ты не сечешь в теме, и что под еврея - ты косишь. Еврей такой чуши бы не ляпнул :)
Особенно после Елизово.
Шелковицей объелся на всю жизнь.
Вареная колбаса - деликатес.
Все что скаклы создали
«Мотор Сич» производит двигатели для Ан-30 Ми-24/Ми-35, Ми-26, Ми-28, Ка-50/Ка-52, Ка-27, Ка-29, Ка-31, Ка-32. Основной производитель – запорожский концерн "Мотор Сич производит двигатели для целой когорты самолетов, состоящих на вооружении российских ВВС: самолетов радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы Ил-18/Ил-20, противолодочных Ил-38, военно-транспортных Ан-8, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-124, самолетов-амфибий Бе-200 и Бе-12, самолета аэрофоторазведки Ан-30. Также двигателями от "Мотор Сич" оснащены "летающие парты" российских ВВС: старая – учебно-тренировочный самолет еще чехословацкого производства L-39 Albatros, и Як-130, который должен заменить "Альбатрос". А если еще учесть гражданские "борты", в этот список добавятся Ан-74, Ан-140, Ан-148, Як-40 и Як-42. Это не считая такой "мелочи", что именно "Мотор Сич" – основной производитель разного рода авиационных вспомогательных двигателей: для подачи воздуха, питания электроэнергией бортовой сети, обогрева салонов, запуска основных двигателей. Именно киевский завод "Арсенал" производил инфракрасные (тепловые) головки самонаведения (ГСН) для российских ракет ближнего боя класса "воздух-в...
Двигатели для ракет пиндосов тоже ...
http://newsruss.ru/doc/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%C2%AB%D0%92%D0%A1%D0%9C%D0%9F%D0%9E-%D0%90%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BC%D0%B0%C2%BB_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_Boeing
«ВСМПО-Ависма» поставляет для Боинга заготовки и детали из титановых сплавов по долгосрочным соглашениям на закупку с 1997 года, когда Боинг заключил свой первый контракт с российским производителем титана.[4]
В 2000 году с целью расширения сотрудничества между Боингом и «ВСМПО-Ависма» и дальнейшей работы над разработкой новых сплавов был открыт Центр инноваций «Боинг — ВСМПО».[5]
В 2002 году Boeing объявил о продлении действующего контракта с «ВСМПО-Ависма» на поставку титановой продукции для своих самолётов до 2007 года. Летом 2003 года отмечалось, что если в прошлые годы доля продукции глубокой переработки в общем объёме поставляемого из «ВСМПО-Ависма» на Boeing титана составляла 40 %, то уже в 2002 году этот показатель был увеличен до 60 %.[6]
В августе 2007 года представители компании Boeing и ВСМПО объявили о создании совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing (UBM) по механической обработке титановых штамповок.
Комментарий удален модератором
сконструирован в бюро грузинского еврея
Моисея Соломоновича Бериашвили...
грузинского еврея
Моисея Соломоновича Бериашвили...
потому и хороший...
ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» — российская металлургическая компания, производящая титан и изделия из него. Крупнейший в мире производитель титана. Входит в состав госкорпорации «Ростех».
в гугле забанили?
Лайк собственных фотогофий в соц сетях.
Самосос.
https://youtu.be/1VJmJjv_Y-I
Это вряд ли. Скорее, спроса нет. Одна из возможных причин - мнение одного из спасателей, прочел в местной газете. Так вот, этот самолет сбрасывает воду на очаг возгорания одним махом. Он же не вертолет, чтобы постепенно выливать.
Эта масса воды падает как авиабомба и наносит удар сравнимой силы. В результате горящие обломки и сучья разлетаются на дистанцию до 400 метров, создавая новые очаги возгорания.
Сей парадоксальный факт неоднократно докладывался на самый верх, но на него так же регулярно забивали. Видимо из политических соображений.
Уточните что именного российского в "Крымском титане".... - рабсила российская????
" Также рассматривалась возможность оснащения экспортной версии двигателями Роллс-Ройс Эллисон, но это бы потребовало провести заново 70 % работ по сертификации[6]. Кроме того, уже на 2008 год осуществлялось только мелкосерийное производство двигателей BR-715, ввиду их устаревания. На 2014 год в качестве основного двигателя ввиду ситуации на Украине рассматривается SaM146, разработанный для SSJ"
Ну и на 2016 год, шоб ты знал, болезный - пакет техдокументации на Бе 200 с пихлами от PowerJet - подготовлен :)
Кому ты тут задвигаешь, двоечник? :) Гершанику вон, рассказывай :) Тот - поверит.
:)
Далее - вот как раз в этом раскладе - климовцы(а то и сатурновцы) горячий контур могут намутить влет. Наработок предостаточно, технологии есть все. Единственное в чем будет проигрыш - в себестоимости.Ибо новое пихло придется опять сертифицировать, ну и кое что еще на себес влияет. Покури на досуге историю создания PowerJet. Что, к чему, почему именно так, а не иначе.
В общем шкет, тут тебе немножечко не там, и сказок своих за "незаменимые произведения" практически почившей "Мотор Сич" - задвигай Гершанику и прочим гуманитариям :)
Далее, Александр Явкин - с какого боку к евреям?
Ты трындеть то научись кошерно хоть. А то любой ребе тебя с такими потугами на смех подымет :)
кошкин кстати тож еврей...
или ты балабол етого не знал...?
Кстати, тот фильмец, по твоей ссыли - твоей балаболии ну ни на секунду не подтверждает.
Опять обделался, бедняга? Если ты гуманитарий(как большинство лупней из Гершаниковской компашки) То трынди на технарские тему ОЧЕНЬ аккуратно :) То мне подобные из тебя клоуна сделают как два байта переслать.
Учись толкать дезу настоящим образом, нубло :)
Поц, не позорь нормальных евреев своими высерами :) Им без твоего вранья таки есть чем гордиться :)
Ссылочку давай какой комбинат в России где сколько добыл и переработал титана, википедию оставь себе. :)
Так что хочешь отмазаться от своего вранья - тащи сюда линки :) И не пробуй опять отделаться научно-популярным кинцом, ибо его смотреть надо плотно, а мне - лениво :)
Можешь начинать :)
Не по силам с шарящими разговаривать, а? :) Шпицачкам сказок рассказывать сподручнее поди :)
Как я думаю, на выходе высота была маловата, двигатели хватанули горячего воздуха с минимумом кислорода, киксанули... и в сопку :(((( 10 человек как не бывало. А все почему? Потому что устали жутко. Нельзя такие сложные полеты с такой интенсивностью.
А вот таких Бе 200 на Сибирь штук 5-6 - больно хорошо было бы.
Д 436 если чо - и на УМПО вполне производятся :) Так что - "Мотор Сич" в ЛЮБОМ раскладе краем :)
банделог да? :))))))))
http://inosmi.ru/economic/20160424/236265141.html
Россия находится в непростой экономической ситуации, кризис так или иначе сказался практически на всех предприятиях. В особенности это касается промышленности: здесь сложно найти позитивный пример. Однако производитель титана ВСМПО-АВИСМА, с которым сотрудничают Boeing и Airbus, обладает конкурентоспособностью в экспортной сфере. На этой компании практически не отражается падение курса рубля. В текущей экономической ситуации позиции компании стабильны — в этом плане она стала исключением.
Даже старьё мудернизировать не можете. :)
Комментарий удален модератором
Чебурашки давно не хохлоноухау.
Комментарий удален модератором
Непонятно только на хрена ты прилепил просто амфибии а не пожарные. И пиндосовский чемодан (3 сверху) вообще почему здесь ? Хотя.., что с хохла взять )))
Силовая установка включает в себя два двухконтурных турбореактивных двигателя Д-436ТП разработки ЗМКБ «Прогресс». Выпускается Мотор-Сич и УМПО). Также рассматривалась возможность оснащения экспортной версии двигателями Роллс-Ройс Эллисон, но это бы потребовало провести заново 70 % работ по сертификации[6]. Кроме того, уже на 2008 год осуществлялось только мелкосерийное производство двигателей BR-715, ввиду их устаревания. На 2014 год в качестве основного двигателя ввиду ситуации на Украине рассматривается SaM146, разработанный для SSJ.
Двигатель производится компанией PowerJet, которая является совместным предприятием российского НПО «Сатурн» и французской компании «Snecma».
И сколько стран пользуются вашими самолетами произведёнными в РФ, начиная с 2000-го года?
Рад за таганрожцев: им теперь жить полегче станет, если все прибыля в Фонд Помощи Бедным Чиновникам не отберут.
Лучше построить 3-4 десятка, стратегически расположить в возможных точках возгорания и взымать плату за конкретное тушение или сдавать в аренду...
А если будет нужен шустрый выпуск партии этих бортов - их влет построят в Иркутске.
хмм.... а неплохо бы их в Сибирь штук 5-6. Таки есть за что подумать.
Ну представьте себе на минутку, Трамп на Ладе рассекает?
Да он через получасовой езды отречётся от престола, а вы амфибии....топиться он не собирается.
97 39 17
Поставки в США российского самолета-амфибии могут начаться в 2018 году
ВАШИНГТОН, 3 дек – РИА Новости. Поставки в США российского самолета-амфибии Бе-200ЧС могут начаться в 2018 году,
"Я думаю, в будущем здесь (в США) можно создать группировку этих самолетов
Обновленный самолет Бе-200ЧС был представлен на авиасалоне в Геленджике-2016. Слюсарь по итогам авиасалона сообщал, что интерес к самолету высок. По его словам, в текущем году выставку посетили официальные делегации 10 стран
=====
хи-хи...
Комментарий удален модератором
Ты за КрАЗ лучше распиши. Вот те - таки да. Нормальноработают, и работать будут.
И это хорошо.
Как бы не скрежетали зубами и не брызгались слюной записные русофобы караван идёт.
Эти машины имеются кроме России в Азербайджане (1 шт.). Их заказали Индонезия(4) и КНР(2). Все.
Неужели кто-то тешит себя (мыслью), что `Штаты позволят создать на своей территории какую-то непонятную военную базу иностранному государству?
Россияне продолжат ритуальные пляски яйцами и прочими ливерными органами под бубны своих шаманов.
А "летающее говно" - это расшифровка(правильная) твоего ника :)
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Видимо, сей прискорбный факт и явился причиной его неудачного зачатия))
Почему вас на другом континенте так волнует, что не волнует нас, тех, кто непосредственно рядом с Китаем живет?
И что же у Вас за юмор такой, если здесь Ваши родственники. Шутите лучше про свои Штаты.