НЕ ТОПЛИВЫМ ЕДИНЫМ — ПОЧЕМУ ОСТАНОВИЛИСЬ УКРАИНСКИЕ ТАНКИ. КОРРЕСПОНДЕНТ, УКРАИНА
На модерации
Отложенный
Недавно на одном из телеканалов увидел сюжет о проблемах с поставками топлива для Минобороны. В нем журналист Юрий Бутусов вскользь упомянул, что недавно из-за некачественных ГСМ остановился поднятый по тревоге танковый батальон. Это серьезное преступление! В воюющей стране вышли из строя десятки танков, а об этом говорится между делом. Виновные должны ответить по всей строгости закона! Но где скандал и внимание СМИ!?
Я начал выяснять подробности по своим каналам в армии. Оказалось, в сентябре на полигоне 17-й танковой бригады ВСУ под Мелитополем внезапно поломались 35 танков Т-64. После нескольких часов работы в полевых условиях машины резко потеряли в мощности, некоторые заглохли и заводить их удавалось только с буксира. Сначала отказали двигатели у 21 машины, еще у 14 они вышли из строя в течение следующих нескольких дней. При этом, по данным бронетанковой службы оперативного командования «Схід», на танках были установлены новые движки, которые отработали по 3-4 моточаса. Поэтому военные грешат на некачественное топливо и ГСМ.
Видимо, об этом происшествии говорил журналист. Но почему молчит Минобороны!? Оказалось, у высшего руководства бронетанкового управления ВСУ для молчания есть серьезные мотивы.
После массового выхода танков из строя, естественно, начали искать причину. Была создана специальная комиссия из инженеров Харьковского конструкторского бюро по двигателестроению (ХКДБ), завода им. Малышева, представителей Минобороны и др. Ей на экспертизу в Харьков привезли три неисправных двигателя, которые в качестве «вещдоков» сняли с танков 17-й бригады.
Комиссия разобрала движки и пришла к неутешительному для военных выводу — ГСМ, на которые хотели повесить всех собак, соответствовали стандартам, и причина поломки двигателей заключалась совсем не в смазке. Это не странно — на Т-64 были установлены двигатели 5ТДФА, которые являются «потомками» двигателей самолетов «Юнкерс» и способны проехать 50 км вообще без масла.
Дальше — больше! Двигатели, которые по заверениям танкового командования были новыми, в некоторых местах оказались изношены едва ли не полностью. Разобрав «вещдоки», комиссия обнаружила значительный пылевой износ деталей, коррозию металла и другие доказательства «многолетней службы» моторов. Например, кольца клапанов были стерты почти на 100%. А в отработанном масле, которое слили из картера, лабораторные исследования выявили значительное содержание грязи и металла, а также примеси топлива, которые попали туда в процессе работы двигателя.
С новым двигателем такого не могло произойти ни за 4, ни за 40 моточасов.
Оказалось, армейские чиновники просто-напросто соврали, называя поломанные двигатели новыми. Их реальный возраст, чтобы бы точно определить причины поломки, военные так и не сообщили. Комиссия пришла к однозначному мнению — танковые двигатели вышли из строя в результате нарушение порядка их хранения и расконсервации.
Причем выводы были сделаны на основе результатов экспертизы только двух двигателей. Разобрать третий «вещдок» помешало письмо от руководства бронетанкового управления ВСУ. Генерал-майор Юрий Мельник предписывал закончить работу комиссии и не проводить экспертизу третьего двигателя.
Для генерала Мельника, напомню, это не первая «темная» история с б/у двигателями. В июле этого года он задерживался детективами НАБУ вместе с руководством Львовского бронетанкового завода. Тогда генералу инкриминировали покупку бывших в эксплуатации и часто нерабочих танковых двигателей под видом новых, что привело к растрате бюджетных средств.
В 2015 году вместо новых двигателей для танков Т-72, Мельник вместе с сообщниками закупил бывшие в употреблении моторы. Более того, в 2008-2009 годах эти самые двигатели, в том числе и нерабочие, были проданы как избыточное имущество Минобороны. За годы хранения они поржавели, забились грязью и пылью, но это не помешало дельцам от Минобороны купить их как новые. Двигатели 2-й категории были выданы за двигатели 1-й категории, что привело к завышению стоимости и нанесло ущерб государству почти 30 миллионов гривен. При этом деньги, перечисленные по сделке, разошлись по счетам ряда небольших частных предприятий.
Похоже, сейчас мы стали свидетелями последствий очередных афер генерала Мельника с танковыми двигателями — опять под видом новых движков пытаются «впарить» старье. Потому в Минобороны и не спешат придавать огласке инцидент в Мелитополе. Потому в бронетанковом управлении ВСУ стараются спрятать следы и переложить ответственность за поломку 35 танков на поставщиков топлива и ГСМ.
Летом Юрию Мельнику удалось уйти от ответственности. За свои аферы на 30 миллионов гривен он провел в СИЗО десять дней, и после поручительства народных депутатов вышел на свободу. Сейчас ситуация может повториться. Чтобы этого не произошло, нужно внимание журналистов и всеобщая огласка. Только резонанс и вмешательство СБУ и НАБУ могут остановить разворовывание армии самими чиновниками из Минобороны. В воюющей стране — это особенно серьезное преступление.
Тарас Жовтенко, Корреспондент, Украина
Комментарии
А то уже скоро и спереть станет нечего!
Комментарий удален модератором
Потому, что там где хохлы, там повальное воровство.
У меня другой вопрос, а когда это бутусоф журналистом стал? Более того на "цензоре" это чмо вообще военным экспертом называют.
С 88 бронетранспортеров БТР-4, поставленных украинской стороной Министерству обороны Ирака в рамках проблемного "иракского контракта", завести удалось только 56 машин, а тронуться с места смогли только 34. Об этом говорится в письме, направленном в "Укрборонпром" экс-руководителем компании "Укрспецэкспорт" А. Коваленко от 28 июля 2014 года, пишет DT.UA. Отмечено, что в этом документе подводятся итоги визита в Ирак в июле 2014 года инспекционной группы госпредприятия "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А. Морозова" (ГП ХКБМ), отправленной для проведения проверки качества продукции, поставленной Украиной Ираку. "С 88 бронетранспортеров БТР-4, поставленных в Ирак и проверенных харьковскими спецами, завести удалось только 56. Причем 33 из 56 запустили только с помощью передвижных мастерских технического обслуживания. Из 56 заведенных машин тронуться с места смогли только 34. На десяти "бэтээрах" были неисправны (или совсем не было) стартеры", - говорится в статье. Кроме того, инспекторы ХКБМ зафиксировали дефекты в работе 4 прицелов и 8 панорамных устройств, а также 10 блоков системы управления огнем. Неисправными были пр...
невозвратные потери в невоенное время больше в разу боевых...
А на деле с чего там так должно быть? и в пространстве и во времени?
Умные понимают что не из чего подумав.. дураку доходит через ноги.
Пример - развал СССР дураки решили что капитализм это хорошо и их обманывают..
И? - а вышло что предки как всегда были умней и никто никого не обманывал..
Так и тут - не идеализируйте чужую лужайку, там травка зеленее только с виду на неё подальше.. а в близи всё таже искусственная благодать - имидж получше и всё
всё то за каждую мелочь пыжитесь у кого больше или меньше..
Советский мультик посмотрите в котором лиса медвежатам сыр по их справедливости делит так что им ничего не достаётся.. и все довольны что интересно - вот это про вас и вы не лиса.
Да какая разница у кого чего и как - есть общие диалектические принципы построение систем и если у вас всех эта система одинакова, а в мире она у всех одна, кто бы какой ярлык не носил, то и гнить вы будете одинаково, в данном случае это называется - бизнес оптимизация.. уровни разные а говно одно... у всех и каждого,
а уж кто раньше больше кучку наложит - такая мелочь.
Ибо всё вам сказанное первым делом писалось для умных людей.
А наличие у вас способности угадывать некоторые слова и буковки очень зря воспринимается вами как образованность...
Отсюда и ваша реакция и ваши сообщения говорящие о вас гораздо больше чем вы бы даже в страшном сне хотели сказать другим и хотели знать о себе..
Всё ведь просто - но не для вас, вам нечем воспринимать МИР - нету главного органа - мозга.. а без него никак.
За сегодняшний день враг подбил 10 танков. Самоликвидировалось (взорвалось, сломалось безвозвратно, упало с обрыва и покончило с собой) 30 танков" :)))))))
ХОТЯ... Для б/уКраины, наверное, это в порядке вещей. В других странах за такое в ВОЕННОЕ ВРЕМЯ - РАССТРЕЛ.
А нынче какой смысл в с вами общаться?
Скорее ты начитался всякой ерунды, мол потому, что жизнь танка в современном бою не превышает 12 минут, то надёжным и долговечным его делать не надо. До чего глупы эти диванные эксперты вроде тебя. Ты хотя бы поинтересовался, что означает этот термин. Ты думаешь, что танк гарантированно будет уничтожен через 12 минут после вступления в бой?? В каком инкубаторе идиотов ты вылупился???
За месяц боёв было уничтожено врагом 50 танков. За следующий месяц без сражений, безвозвратно сломалось 100. Как-то так, по твоей логике :))
Ты такой же танкист, какой они - строители. :)) Мне тут ещё великий "химик" попался (при обсуждении дела Скрипалей), который не отличает газ от жидкого или твёрдого вещества. :))) Не твой брат случайно???
А ну как в России что-нибудь сломается, или ваш Солнцеподобный Маск опять какую-либо жестянку соорудит (которую потом ветром набок валит) и пиариться начинает - так вы тут же первые бежите, с линейками и пысками наперевес )))