ммануэль Кентен | Le Figaro: Наследие Олимпийских игр в Сочи под вопросом

На модерации Отложенный

Вероятно, олимпийские объекты, расположенные в Сочи, найдут применение, но будущее гостиниц и спортивных сооружений в горах - под большим сомнением, пишет Эммануэль Кентен в газете Le Figaro.

"В воскресенье зимняя Олимпиада в Сочи закончилась, и уже в понедельник тысячи болельщиков, волонтеров и журналистов покинули русскую Ривьеру с ее 37-миллиардными вложениями и неизвестным будущим. Теперь, когда праздник завершился, какая судьба ждет построенные аэропорт, два вокзала, 200 км железнодорожных путей, 400 км автодорог, 77 мостов, 12 тоннелей, а также спортивные объекты?" - задается вопросом автор.

"Как говорят, Организационный комитет все предусмотрел. Объекты в Сочи будут использоваться для проведения различных политических (саммит G8) и спортивных мероприятий, начиная с Паралимпийских игр (7-16 марта). В горной зоне лыжные трассы станут местом проведения национальных и международных соревнований, а также местом отдыха российских туристов в зимние сезоны", - сообщает Кентен.

"Однако наибольшие сомнения вызывает будущее трамплина и бобслейных трасс. Еще одна проблема - погода. За время Олимпиады было отмечено полное отсутствие снегопадов. Что станет с "Роза Хутором", строительство которого обошлось в 1,75 млрд евро при таких особенностях климата? Трудно будет привлечь сюда богатых российских туристов - они предпочтут альпийские курорты", - говорится в статье. "Важно сохранить наследие этого олимпийского опыта", - заявил Томас Бах, президент МОК. Быть может, после успешных Игр это станет для России самым большим вызовом.

 

Леонид Иванов:

Сначала:

- не верили, что Россия сможет организовать такой сложный мегапроект как зимняя Олимпиада в тропиках и горах;

- не верили что Россия сможет достойно выступить в соревнованиях.

Теперь не уверены и явно боятся за Россию, что она сможет ли использовать то, что было построено.

" наибольшие сомнения вызывает будущее трамплина и бобслейных трасс "

В большой и мощной спортивной державе не было ни одного нормального трамплина и ни одной санно-бобслейной трассы. А журналист из французской "Фигаро" боится им не будет применения.

Странно.

Ведь две "золотые" медали наши спортсмены заработали именно на этой бобслейной трассе.

" Еще одна проблема - погода" - можно подумать, что по трассе спортсмены катались не по льду.

" аэропорт, два вокзала, 200 км железнодорожных путей, 400 км автодорог, 77 мостов, 12 тоннелей "

То, что на юге России наконец-то появились эти объекты для жителей - это только благо.

Ведь вся подобная инфраструктура уже давно имеется и во Франции. Почему же ее не иметь в России?

Сейчас от Москвы уже почти до Краснодара сделана современная дорога. Ее нужно довести до Сочи. И в России можно будет говорить о формировании современного российского круглогодичного курорта.

"Гостинницы в горах" уж очень волнуют "Фигаро", что не поедут туда богатые.

" Трудно будет привлечь сюда богатых российских туристов - они предпочтут альпийские курорты".

А причем тут "богатые". Это расчитано на средний класс. А уровень сервиса и рынок сам отрегулирует категорию туристов.

 

37 млрд. (наверное евро) - это тема отдельного разговора.

Но спортивные объекты, мосты, дороги, гостиницы для России - это больше хорошо, чем плохо.

А то, что французская "фигаро" обеспокоилась за России - это приятно.