Москва и Пекин - идеальные партнеры
В настоящее время российско-китайские деловые связи находятся на подъеме. Высокий уровень политических отношений и стратегическое партнерство Москвы и Пекина дают взаимовыгодный экономический результат.
Торговля между Россией и Китаем имеет положительную динамику развития. Китай уже восемь лет является крупнейшим торговым партнером России и вкладывает самые крупные среди стран мира инвестиции в российскую экономику.
Традиционно Китай покупает у России много рыбной продукции, моллюсков и ракообразных, лососевых, тихоокеанской трески и сельди. Но в последние два года наблюдается увеличение экспорта российского растительного масла, меда, шоколада и пива. Китайцы также полюбили российское мороженое, что показывает небывалый рост его поставок
в страну.
В Китае действительно наблюдается спрос на высококачественные продукты из России. Новой точкой роста экспорта в ближайшей перспективе станет экспорт мяса птицы и свинины.
Китай продолжает проявлять интерес к развитию всесторонних экономических связей с Россией. По словам Си Цзиньпина, Китай «уже стал самым крупным торговым партнером для дальневосточного региона России». Он также особо отметил успешную реализацию крупных стратегических проектов в области энергетики, ядерной энергии, авиации, космоса, трансграничной инфраструктуры.
Так, Россия и Китай активно сотрудничают в рамках создания международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2», придающих новое значение Транссибу и российским портам в транзите грузов между Европой и Азией.
Коридоры проходят через территорию Свободного порта Владивосток и соединяют китайские провинции Хэйлунцзян и Цзилинь с морскими портами Приморского края.
Эти коридоры в перспективе должны стать крупными транспортными узлами. По расчетным оценкам экономистов, к 2030 году коридор «Приморье-2» будет принимать 7 млн тонн контейнерных грузов и 5 млн тонн зерна, а «Приморье-2» – до 15 млн тонн контейнеров и 23 млн тонн зерна.
Китайцы проявляют повышенный интерес относительно Северного морского пути, который в перспективе станет кратчайшим путем по морю, связывающим Азию и Европу, Атлантический океан с Тихим. В результате расстояние транспортировки сокращается на 3860 морских миль, то есть
станет короче на 34 процента.
Китайцы изъявили желание помочь России сделать Северный морской путь реальным конкурентом южных маршрутов через Суэцкий и Панамский каналы, потому что они уже сами активно его используют. К 2020 году Китай планирует переместить на Северный морской путь 15 процентов всего своего внешнего грузопотока.
Также Китай привлекает и строительство железнодорожной магистрали «Северный широтный ход», которая свяжет российский полуостров Ямал с большой землей и соединит Северную и Свердловскую железную дороги (западную и восточную части округа). Эта железнодорожная магистраль откроет выход к Северному морскому пути
и к арктическим шельфам.
Таким образом, Россия и Китай являются идеальными партнерами, что приносит взаимную выгоду обеим странам.
вот еще глупости... :)
Комментарий удален модератором
просто тренировка рефлексов... :)
Кстати, каков товарооборот у Китая с Россией и со Штатами?
Китай блюдёт только свои интересы
а) когда кто-то вкладывает деньги в ваш бизнес,чтобы потом получать себе часть вашей прибыли.
б) когда кто-то вкладывает деньги в строительство какого-то объекта,чтобы потом получить часть построенного объекта в свою личную собственность.